Alparslan Türkeş Bulvarı

İl merkezimiz modern bir bulvara daha kavuştu. Alparslan Türkeş Bulvarı, Karasu Çevre Yolu diye bildiğimiz D650 Karayolu, Erenler, Küpçüler, Toki dönüşüm konutlarının yakınından başlayıp, Tepekum, Yağcılar, Tuzla Mahallesinden Kuyudibi, eski Karasu Yoluna bağlandı.

Aslında uzun zaman önce yapılmıştı fakat Yağcılar Mahallesi, Yorgalar Mezarlığı arkasında üç-beş bina sebebiyle kesintisiz ulaşım sağlanamıyordu. Geçtiğimiz yaza girerek binalar söküldü, altyapısı hazırlanıp, üst yapış, asfalt döşemesi yapılınca tamamen açıldı.

İlimiz alternatif bir bulvar, güzergâh daha kazandı. İlde yaşayan bir vatandaş olarak emeği geçenlere teşekkür ediyorum. “Yol medeniyettir” yapılan her sokak, cadde, bulvar şehrimizi daha medeni, yaşanabilir hale getirecektir.

Yapılan bulvarı görmek, keyfini çıkarmak üzere hafta sonu yürüyüşlerinde yaya, bisikletle birkaç defa başından sonuna kadar gidip, geldim.

Küpçüler, Tepekum tarafında girişte bulvara adını veren Alparslan Türkeş’in anısına yapılan anıtın caddeye yakıştığını, bir vefa yansıması olduğunu söyleyebilirim.

Caddenin genişliği, araç park alanları, dönel kavşakları, kaldırımları, bisiklet yolları, aydınlatma direkleri, lambaları, zemin işaret, çizgiler ile gerçekten çok şık olduğunu, şehrimize yakıştığını görmekten mutlu oldum.

Güzelliğinin yanında şehrin merkezinden yoğunlaşan araç trafiğini, trafik alışkanlığımı, akışını kuzeye dağıtmak üzere Alparslan Türkeş Bulvarına zamanla şunların da yapılmasının faydalı olacağını düşünüyorum:

Küpçüler girişinde D650 Karayolu’ndan sola dönüş sorunlu olduğu görülüyor. Özellikle mesai dönüş saatlerinde uzun çift sıra oluşuyor. Bu da D650’nin akışını zorlaştırdığı gibi, her an kaza olma riskini oluşturuyor. Bu kavşağa dönel kavşak ya da sağdan girişli bir kavşak yapılmasında fayda var.

Kentsel dönüşüm planlamasında veya şimdiden MÜSİD önünden sağa kırılarak ya da Küpçüler Kavşağı’ndan Alparslan Türkeş Bulvarına bir bağlantı yolu açılması şehir trafiğine çok önemli katkı sağlayacağını düşünüyorum.

Bisiklet şehri Sakarya’da bu bulvara da bisiklet yolu yapılması sevindirici. Boyaması da güzel ancak bulvarın başından sonuna kesintisiz bisikletle gidilemiyor. Kaldırım başlarında iniş, çıkışlarda seviye farkları var. Bu seviye farkları ilave asfalt malzemeyle düzeltilmeli.

Ayrıca TOKİ konutları bilgesine gelindiğinde kaldırım, bisiklet yolu bitiyor. Buradan sonra kaldırım Atatürk Sanayi Sitesine kadar uzatılmalı.

”Kaldırım işgali kültürümüz” burada da var. Araç parkları, inşaat malzemeleri, dükkân malzemeleri, bayraklar, flamalar, özellikle geceleri seyyar satıcılar kaldırımlara yayılarak tezgah açmaya başladı.

Kuzeye doğru ilerlediğimizde Yağcılar kavşağında eski un fabrikası olan, şimdilerde süpürge imalatı yapılan korkutucu görüntüsü adeta savaş, deprem sonrası yıkıntı binaları andırıyor. İnsanı ürkütüyor. Bu bina bulvar da, şehrimizde de yakışmıyor.

Bu binanın biran önce hal çaresine bakılmalı. Bu konunun mazereti yok. Bu bölge modern hale getirilmeli.

Alparslan Türkeş Bulvarı sadece özel araç trafiği olarak düşünülmemeli. Bulvar boyunca ve kuzeyinde oldukça yoğun yapılaşma oldu. Nüfus ciddi oranda arttı. Bu bölgede yaşayan insanların çalışma alanlarına, şehir terminaline vb. yerlere ulaşımı da düşünülmeli.

Şöyle ki, öncelikle bu bölgede çalışan otobüs hatlarından birisi olabilir; Kuzey Terminalinden başlayıp, Büyükşehir Şehirlerarası Terminal, Dörtyol, Modern Sanayi, Erenler sanayilerine, okullara ulaşımı sağlayacak otobüs konmalıdır.