Habermetrik
← Ana Sayfa
30 Ekim 2026 10:12
✍ Editör: Habermetrik · Editör Politikası

Dünyaca ünlü markaya çarpışma testinde sıfır yıldız şoku! Yangın riski de tespit edildi

Dünyaca ünlü markaya çarpışma testinde sıfır yıldız şoku! Yangın riski de tespit edildi
Görsel kaynağı: Kocaeli Gazetesi
⏱️ 4 dk okuma 🛡️ %85 Doğruluk · 1 Kaynak
WhatsApp Paylaş
⚡ 30 Saniyede Özet Habermetrik Yapay Zeka Özeti
  • Çin merkezli otomobil üreticisi Chery, uluslararası araç güvenlik testlerinden gelen sonuçlarla gündemde
  • Latin Amerika ve Karayipler Yeni Otomobil Değerlendirme Programı (Latin NCAP), 28 Ekim 2026 tarihinde güncellenmiş test protokolleri kapsamında ilk sonuçlarını yayımladı

Çinli otomobil üreticisi Chery'nin Tiggo 2 modeli, Latin NCAP tarafından gerçekleştirilen 2026 yılı çarpışma testlerinde sıfır yıldız aldı. Yetişkin ve çocuk yolcu korumasında yüzde 0 puan alan otomobilin ön çarpışma testinde yangın riski tespit edildi.

Test sonuçlarında aracın gövde yapısındaki dengesizlikler ve bazı güvenlik donanımlarının eksikliği de dikkat çekti.

Çin merkezli otomobil üreticisi Chery, uluslararası araç güvenlik testlerinden gelen sonuçlarla gündemde. Latin Amerika ve Karayipler Yeni Otomobil Değerlendirme Programı (Latin NCAP), 28 Ekim 2026 tarihinde güncellenmiş test protokolleri kapsamında ilk sonuçlarını yayımladı.

Açıklanan raporda Chery Tiggo 2, Tiggo 2 Pro ve Tiggo 2 Pro Max isimleriyle pazarlanan araç ailesinin dört hava yastıklı versiyonu, genel güvenlik değerlendirmesinde sıfır yıldız aldı. Latin NCAP'in raporunda özellikle yolcu koruması, araç gövdesinin dayanıklılığı ve çarpışma sırasında ortaya çıkan yangın riski öne çıktı.

Latin NCAP tarafından açıklanan sonuçlara göre Chery Tiggo 2'nin dört farklı güvenlik kategorisindeki puanları şöyle gerçekleşti:

Yaya ve savunmasız yol kullanıcılarının korunması

Dört hava yastığı ve Elektronik Denge Kontrolü (ESC) standart olarak sunulmasına rağmen model, Latin NCAP'in güncellenmiş değerlendirme kriterlerinde yeterli genel güvenlik performansı gösteremedi.

Yetişkin ve çocuk korumasındaki yüzde 0 sonuçları, aracın her çarpışma senaryosunda hiçbir koruma sağlamadığı anlamına gelmiyor. Sonuçlar, test programının belirlediği puanlama ve kritik güvenlik kriterleri kapsamında ortaya çıktı.

ÖNDEN ÇARPIŞMA TESTİNDE YANGIN RİSKİ Test raporunun en dikkat çekici bulgularından biri, önden çarpışma sırasında yangın tehlikesinin tespit edilmesi oldu. Latin NCAP, bu durumun araç içerisindeki yolcular ve kaza sonrasında müdahale eden kurtarma ekipleri açısından ciddi güvenlik riski oluşturabileceğini açıkladı.

Araçta sürücünün göğüs bölgesinin yüksek düzeyde sıkışması nedeniyle koruma performansının zayıf olduğu da belirtildi. Yangın riski ve sürücü göğüs korumasındaki yetersizlik, yetişkin yolcu korumasının sıfır puanla sonuçlanmasında etkili oldu.

GÖVDE YAPISI KARARSIZ BULUNDU Latin NCAP'in teknik değerlendirmesinde Chery Tiggo 2'nin önden çarpışma sırasındaki gövde yapısı kararsız olarak nitelendirildi. Sürücünün ayaklarının bulunduğu bölümün de çarpışma sırasında yeterli yapısal dayanıklılık göstermediği açıklandı.

Bu durumun çarpışma anında araç içerisindeki yolcuların yaralanma riskini artırabileceğine dikkat çekildi. Testlerde ön ve arka koltuklar için boyun zedelenmesi riskine yönelik değerlendirmelerde de zayıf sonuçlar elde edildi.

YAN KAFA KORUMASI EKSİKLİĞİ DİKKAT ÇEKTİ Raporda otomobilin standart güvenlik donanımlarındaki bazı eksikliklere de yer verildi. Modelde yan kafa korumasının standart olarak bulunmaması nedeniyle direğe yandan çarpma testi gerçekleştirilemedi ve bu durum puanlamayı olumsuz etkiledi.

Arka koltuklarda emniyet kemeri ön gergi sistemi ve yük sınırlayıcıların bulunmadığı da belirtildi. Latin NCAP ayrıca modelde otomatik acil frenleme ve bazı gelişmiş sürücü destek sistemlerinin sunulmadığına dikkat çekti.

ÇOCUK YOLCU KORUMASI DA ELEŞTİRİLDİ Çarpışma testinde çocuk yolcuların korunmasına ilişkin önemli eksiklikler de tespit edildi. Özellikle yan çarpışma senaryosunda çocukların baş bölgesinin korunmasına yönelik performansın yetersiz olduğu belirtildi.

Çocuk koltuğu bağlantı ve yerleşim kriterleriyle ilgili bazı eksikliklerin de değerlendirmeyi olumsuz etkilediği açıklandı. Bu nedenlerle modelin çocuk yolcu koruma kategorisindeki sonucu da yüzde 0 olarak kaydedildi.

LATIN NCAP'TEN CHERY'YE GÜVENLİK ELEŞTİRİSİ Latin NCAP Genel Sekreteri Alejandro Furas, açıklanan sonuçların ardından üreticinin güvenlik performansına yönelik eleştirilerde bulundu. Latin Amerika pazarında geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşan araçların yeterli güvenlik seviyesine sahip olmasının önemine dikkat çeken Furas, üreticilerin yalnızca temel güvenlik donanımlarını sunmakla yetinmemesi gerektiğini vurguladı.

Güncellenmiş 2026 protokolleriyle yapılan ilk testte sıfır yıldız alınması, Chery'nin ilgili modeline yönelik güvenlik tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı.

Son bir ayda kocaeligazetesi.com.tr sitesinde 2.973.358 gerçekleşti.

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

Profil, Boru, sac satışı yaptığımız firmamıza depo ve sevkiyat elemanı aranıyor. Çalışma saatlerimizHafta içi. 08:30-18:00Cumartesi 08:30-15:00Yol...

İzmit sanayi sitesinde yer alan firmamız için Şoför arıyoruz C sınıf ehliyete sahip 6 teker Isuzu kamyon kullanabilecek. Çalışma saatlerimizHafta içi...

AHŞAP PALET VE KERESTE FABRİKASINDA ÇALIŞACAK 20-45 YAŞ ARASI MARANGOZLAR PALET ÇAKIM USTALARI VE AHŞAP USTALARI ALINACAKTIR. KARTEPE+İZMİT+BAŞİSKELE...

Hızlıca eleman bulmak mı istiyorsunuz? Tam yerindesiniz. İlanınızın burada ve basılı gazetemizde çıkmasını ister misiniz? İlan metninizi ilanservis...

💬 Habere Tepkinizi Belirtin:
Habermetrik WhatsApp Kanalına Katılın

Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.

Kanalı Takip Et →
Kaynaklar: Kocaeli Gazetesi
Haber metni ve görseller Kocaeli Gazetesi sitesine aittir; tam içerik kaynak sitede yayınlanır.
Haber Künyesi
Kategori: Yangın
Yayın: 30 Ekim 2026 10:12 · Kaynak: Kocaeli Gazetesi
Kaynağı Oku ↗