Türkiye Havacılıkta Karbon Akreditasyonu ile Dünya İkinciliğini Elde Etti

Türkiye Havacılık Sektöründe Karbon Akreditasyonu ile Dünya İkinciliğine Ulaştı Türkiye, havacılık sektöründe çevresel sürdürülebilirlik ve iklim odaklı çalışmalar kapsamında önemli bir başarıya imza attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya'da COP31 çerçevesinde gerçekleştirilen “Havalimanlarında İklim Eylemini Bir Üst Seviyeye Taşımak: Türkiye'den Dünya'ya” başlıklı etkinlikte önemli açıklamalarda bulundu.

Bu özel ödül töreninde yapılan değerlendirmelerde, Türkiye'nin sahip olduğu karbon akreditasyon sertifikalı havalimanı sayısının 53'e ulaştığı bilgisi paylaşıldı. Elde edilen bu verilerle Türkiye, bu alanda Amerika Birleşik Devletleri'nin ardından dünya genelinde ikinci sıraya yerleşme başarısı gösterdi.

DHMİ'nin Avrupa'daki Lider Konumu Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından yönetilen 45 havalimanının farklı seviyelerde Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) sertifikası aldığı belirtildi. Bakan Uraloğlu, bu başarıyla birlikte DHMİ'nin Avrupa kıtasında en fazla sertifikalı havalimanına sahip işletmeci konumuna yükseldiğini vurguladı.

Türkiye genelindeki diğer havalimanı işletmecilerinin de sürece dahil olmasıyla toplam sertifika sayısı 53'e tamamlandı. Tören kapsamında ayrıca Antalya Havalimanı'na Seviye 4+ ve İstanbul Havalimanı'na Seviye 4 sertifikaları resmi olarak takdim edildi.

İstanbul Havalimanı'nda Karbon Emisyonu ve Yakıt Tasarrufu Havacılık faaliyetlerinin çevresel etkilerini minimize etmeye yönelik yürütülen yatırımların detaylarını paylaşan Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'ndaki özel bir uygulamaya dikkat çekti. Havalimanında hayata geçirilen eş zamanlı üçlü pist operasyonunun, uçuş mesafelerinde yüzde 25 oranında bir iyileşme sağladığı kaydedildi.

Bu operasyonun kısa taksi süreleriyle birleştiğinde, yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton daha az karbon salımı elde edildiği belirtildi. Ayrıca dördüncü ana pistin devreye girmesiyle hava trafiğinde önemli bir esneklik sağlandığı ifade edildi.

Yeni pistin kullanımıyla ilgili olarak 18 Eylül ile 1 Kasım tarihleri arasındaki dönemde yaklaşık 591 ton yakıt tasarrufu yapıldığı ve karbondioksit emisyonunun 1.867 ton azaldığı açıklandı. Yenilenebilir Enerji ve Çevresel Stratejiler Havacılık tesislerinde temiz enerji kaynaklarının kullanımına dair somut adımlar da vurgulandı.

Erzincan, Sivas, Gaziantep, Van ve Muğla Dalaman havalimanlarında toplam 3,7 megavat kurulu güce sahip güneş enerjisi santrallerinin faaliyete geçtiği bildirildi. Havalimanlarında sıfır atık uygulamalarının yaygınlaştırıldığına değinen Uraloğlu, TÜBİTAK-MAM iş birliğiyle iklim değişikliğinin havalimanı altyapıları üzerindeki etkilerinin analiz edildiğini ve gerekli önlemlerin alındığını sözlerine ekledi.

Ayrıca uçakların daha kısa ve doğrudan rotalarda uçmasını sağlayan Serbest Rota Hava Sahası uygulamasının, 2027 yaz dönemi öncesinde 24 saatlik bir çalışma sistemine geçirilmesinin hedeflendiği kaydedildi. Türkiye'nin havacılık büyümesini çevresel sorumlulukla birleştirdiği ve 2053 Net Sıfır Emisyon hedefi doğrultusunda çevreci yatırımların ve uluslararası iş birliklerinin devam edeceği belirtildi.