Egzoz Dumanına Yerli Yazılım Çözümü: Karbon Salınımında Büyük Düşüş

Oto tamircisi Servet Doğan, 1991 yılından bu yana üzerinde çalıştığı SET (Sistem Emisyon Tekniği) isimli yazılım ile otomotiv sektöründe devrim yaratmaya hazırlanıyor.

Mekanik hiçbir parça değişimi gerektirmeyen bu yerli yazılım, araçların motor yönetim sistemine müdahale ederek zararlı gaz salınımlarını minimuma indiriyor. Çukurova Üniversitesi bünyesinde yapılan bilimsel testler, projenin çevresel etkileri konusunda umut verici sonuçlar ortaya koydu.

YÜZDE 96'YA VARAN VERİMLİLİK Servet Doğan, geliştirdiği sistemin başarısını 2011 ve 2026 yıllarında Çukurova Üniversitesi’nde yapılan akademik testlerle kanıtladı. Makine ve Çevre Mühendisliği bölümlerince gerçekleştirilen karşılaştırmalı ölçümlerde, sistemin uygulandığı araçlarda karbon ve hidrokarbon emisyonlarının yüzde 90 ile yüzde 96 oranında azaldığı tespit edildi.

Özellikle eski model ve yüksek kilometreli araçlarda bile gözlemlenen bu iyileşme, hava kirliliği ile mücadelede yeni bir umut ışığı oldu. 13 bin kilometredeki benzinli araçlardan, 330 bin kilometredeki dizel araçlara kadar geniş bir yelpazede denenen yazılım, performansı artırırken yakıt tasarrufu sağlamasıyla da dikkat çekiyor.

BİLİMSEL ANALİZLER VE UZMAN GÖRÜŞLERİ Sistemin teknik detaylarını aktaran Servet Doğan, elde edilen verilerin küresel iklim değişikliği ile mücadelede kritik bir öneme sahip olduğunu belirtti. Doğan, yazılımın çalışma prensibini şu sözlerle açıkladı:

Servet Doğan: "Bu SET denen uygulama, yazılım yönetimi ile ilgili olarak araçlarda biz de özellikle egzoz emisyon ölçümleri yaparak bir test yaptık. Bilimsel bakış açısıyla yaptığımız girdi, çıktı ve kütle dengesine göre bu araçların çok iyi bir yanma performansına sahip olduğunu gözlemledik.

Hidrokarbonun azalması, aracın çok daha verimli bir şekilde yandığını gösteriyor; yani yakıt tüketiminde yüzde 20’lik bir iyileşme sağlıyor." Konuyla ilgili görüşlerini paylaşan Çukurova Üniversitesi Çevre Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr.

Çağatay Ersu ise mekanik yapıya dokunmadan yazılım yoluyla bu denli yüksek verim elde edilmesinin mühendislik açısından dikkat çekici olduğunu vurguladı. Çalışma için hazırlanan bilirkişi raporu, projenin sadece yerel değil, tüm dünyada uygulanabilir bir potansiyele sahip olduğunu ortaya koyuyor.

HEDEF DAHA TEMİZ BİR DÜNYA Geliştirdiği sistemin dünya genelindeki araçlara uygulanması durumunda atmosfere yayılan kirletici oranının ciddi miktarda azalacağını savunan Doğan, "Biz yüzde 5'lik düşüşleri bile başarı görürken, yüzde 90'ları aşan oranlar küresel çapta bir değişim yaratabilir" ifadelerini kullandı. Sistemin yaygınlaştırılması adına çalışmalarını sürdüren Doğan, önümüzdeki günlerde daha geniş kapsamlı saha testlerine devam edecek.

Olayla ilgili olarak otomobil tutkunları yazılımın ne zaman piyasaya sürülecegini merakla bekliyor.