Habermetrik
← Ana Sayfa
12 Kasım 2026 05:29
✍ Editör: Habermetrik · Editör Politikası

Kocaeli'den Avrupa'ya uzanacak dev demiryolu için 25 teklif! İşte yarışan şirketler

Kocaeli'den Avrupa'ya uzanacak dev demiryolu için 25 teklif! İşte yarışan şirketler
Görsel kaynağı: Kocaeli Gazetesi, kocaeligazetesi.com.tr
⏱️ 5 dk okuma 🛡️ %85 Doğruluk · 2 Kaynak
WhatsApp Paylaş
⚡ 30 Saniyede Özet Habermetrik Yapay Zeka Özeti
  • Türkiye'nin en büyük demiryolu yatırımları arasında gösterilen İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi'nde (INRAIL) ihale süreci yeni bir aşamaya geçti
Hukuki not: Hassas içerik: doğrulama düzeyi editör onayından geçmiştir; detaylar adli/kurumsal açıklamalara bağlıdır.

Kocaeli'nin Çayırova ilçesinden başlayarak İstanbul'un kuzeyinden geçecek ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden Avrupa yakasına ulaşacak İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi'nde önemli bir aşamaya gelindi. Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), yaklaşık 127 kilometrelik hattın altyapı, üstyapı ve elektrifikasyon işlerine ilişkin teklifleri 11 Kasım 2026 tarihinde topladı.

Türkiye'nin en büyük demiryolu yatırımları arasında gösterilen İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi'nde (INRAIL) ihale süreci yeni bir aşamaya geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen “Elektrifikasyon Dahil Altyapı-Üstyapı İşlerinin Tasarımı ve Yapımı” ihalesinin teklifleri 11 Kasım 2026 tarihinde toplandı.

Yatırımlar Dergisi'nin yayımladığı bilgilere göre dört ayrı bölüm halinde ihale edilen projede çok sayıda yerli ve yabancı şirket yarışıyor. Projenin Kocaeli açısından en önemli özelliği, yaklaşık 127 kilometrelik demiryolu hattının Çayırova'dan başlayacak olması.

ÇAYIROVA'DAN BAŞLAYACAK 28,49 KİLOMETRELİK HAT İÇİN 6 TEKLİF Projenin Kocaeli'yi doğrudan ilgilendiren ilk bölümü, Çayırova-Sabiha Gökçen Havalimanı-Kurtdoğmuş koridorunu kapsıyor. Toplam 28,49 kilometre uzunluğundaki bu etap için 6 ayrı firma veya iş ortaklığı teklif sundu.

Cengiz İnşaat – Kalyon İnşaat – Makyol İnşaat Eze İnşaat – Aga Enerji Fernas İnşaat – Gülermak Ağır Sanayi – Çelikler İnşaat IC İçtaş – Webuild Kolin İnşaat Limak İnşaat – CRTG – CREEC Bu etapta teknik değerlendirmelerin tamamlanmasının ardından mali teklifler açılacak. İhaleyi hangi şirketin kazanacağı henüz belli olmadı.

DÖRT ETAPTA TOPLAM 25 TEKLİF SUNULDU AYGM tarafından dört ayrı lot halinde gerçekleştirilen ihale kapsamında teklif dağılımı da netleşti.

25 teklif, birbirinden farklı 25 firma anlamına gelmiyor. Bazı şirket ve iş ortaklıkları birden fazla etaba teklif verdi. İhale bölümlerinin toplam uzunluğu 125,88 kilometre olurken proje, bağlantılarıyla birlikte yaklaşık 127 kilometrelik demiryolu yatırımı olarak tanımlanıyor.

İKİNCİ ETAP İÇİN 8 İSTEKLİ YARIŞIYOR Kurtdoğmuş-Alibahadır arasında inşa edilecek 25,76 kilometrelik ikinci etap, sekiz ayrı teklif ile en fazla başvuru alan bölüm oldu. Bu etapta Cengiz-Kalyon-Makyol, China Civil Engineering, Fernas-Gülermak-Çelikler, IC İçtaş-Webuild, Kolin İnşaat, Limak-CRTG-CREEC-Doğuş, Özgün Yapı-Bayburt Grup ve Rec Uluslararası İnşaat-Tekfen İnşaat teklif sundu.

YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ GEÇİŞİNE 6 TEKLİF Projenin üçüncü etabı, Alibahadır-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-Mithatpaşa koridorundan oluşuyor. Toplam 32,14 kilometrelik bu bölüme Cengiz-Kalyon-Makyol, China Civil Engineering, Fernas-Gülermak-Çelikler, IC İçtaş-Webuild, Limak-CRTG-CREEC-Doğuş ve Rec Uluslararası İnşaat-Tekfen İnşaat teklif verdi.

Bu bölüm, demiryolunun İstanbul Boğazı'nı Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerindeki demiryolu koridorundan geçmesini sağlayacak güzergâhı kapsıyor.

İSTANBUL HAVALİMANI VE ÇATALCA ETABINDA 5 TEKLİF Dördüncü ve son etap, Mithatpaşa-İstanbul Havalimanı-Çatalca koridorundan oluşuyor. 39,49 kilometre uzunluğundaki bölüm için Cengiz-Kalyon-Makyol, IC İçtaş-Webuild, Kolin İnşaat, Limak-CRTG-CREEC-Doğuş ve Özgün Yapı-Bayburt Grup-Şenbay Madencilik teklif sundu. Bu bölümle birlikte hattın Avrupa yakasındaki son noktası Çatalca olacak.

ÇAYIROVA'DAN ÇATALCA'YA KESİNTİSİZ DEMİRYOLU HEDEFİ İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi, Kocaeli'den başlayarak İstanbul'un kuzeyini takip eden yeni bir demiryolu bağlantısı oluşturmayı amaçlıyor. Proje tamamlandığında hattın çift hatlı, elektrikli ve tam sinyalli olması planlanıyor.

Yeni demiryolu hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet verecek. Yıllık 50 milyon ton yük taşıma kapasitesi hedefleniyor. Hattın Sabiha Gökçen Havalimanı ile İstanbul Havalimanı'nı da ulusal demiryolu ağına bağlaması öngörülüyor.

Dünya Bankası, projenin yük ve yolcu kapasitesini artırmayı, lojistik maliyetlerini düşürmeyi ve Asya-Avrupa demiryolu bağlantılarını güçlendirmeyi amaçladığını açıkladı.

DÜNYA BANKASINDAN 2 MİLYAR DOLARLIK FİNANSMAN ONAYI Dev demiryolu yatırımının finansmanında uluslararası kalkınma kuruluşları yer alıyor. Dünya Bankası, 31 Mart 2026 tarihinde INRAIL Projesi için 2 milyar dolarlık finansmanı onayladığını duyurdu.

Aynı açıklamada, altı uluslararası kalkınma bankasının koordinasyonuyla toplam 6,75 milyar dolarlık finansman sağlanmasına yönelik çalışma yürütüldüğü belirtildi. Projenin finansman kuruluşları arasında Dünya Bankası, Asya Kalkınma Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası ve OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu bulunuyor.

MALİ TEKLİFLER HENÜZ AÇILMADI İhalenin tekliflerinin toplanmasıyla birlikte yüklenici seçimi tamamlanmış olmadı. AYGM'nin iki zarflı ihale yöntemine göre yürüttüğü süreçte teknik ve mali teklifler ayrı bölümlerde sunuluyor.

Öncelikle firmaların teknik teklifleri değerlendirilecek. Mali tekliflerin ise teknik değerlendirme tamamlanıncaya kadar kapalı tutulacağı bildirildi. Bu nedenle dört etap için hangi şirketlerin ihaleyi kazanacağı ve sözleşme bedelleri henüz kesinleşmedi.

KOCAELİ'NİN DEMİRYOLU BAĞLANTISI İÇİN ÖNEMLİ AŞAMA Çayırova'dan başlayacak hat, Kocaeli'nin ulusal ve uluslararası demiryolu ulaşımındaki bağlantılarını güçlendirmeyi amaçlayan projeler arasında bulunuyor. İstanbul'un kuzeyinden geçerek Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden Avrupa yakasına ulaşacak demiryolunun, özellikle yük taşımacılığında yeni kapasite oluşturması bekleniyor.

11 Kasım'da alınan teklifler ise bu büyük yatırımın yapım ihalesinde önemli bir aşamanın tamamlandığını gösteriyor. Bundan sonraki süreçte teknik tekliflerin değerlendirilmesi, mali tekliflerin açılması ve kazanan yüklenicilerin belirlenmesi bekleniyor.

Son bir ayda kocaeligazetesi.com.tr sitesinde 3.238.936 gerçekleşti.

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

Profil, Boru, sac satışı yaptığımız firmamıza depo ve sevkiyat elemanı aranıyor. Çalışma saatlerimizHafta içi. 08:30-18:00Cumartesi 08:30-15:00Yol...

İzmit sanayi sitesinde yer alan firmamız için Şoför arıyoruz C sınıf ehliyete sahip 6 teker Isuzu kamyon kullanabilecek. Çalışma saatlerimizHafta içi...

AHŞAP PALET VE KERESTE FABRİKASINDA ÇALIŞACAK 20-45 YAŞ ARASI MARANGOZLAR PALET ÇAKIM USTALARI VE AHŞAP USTALARI ALINACAKTIR. KARTEPE+İZMİT+BAŞİSKELE...

Hızlıca eleman bulmak mı istiyorsunuz? Tam yerindesiniz. İlanınızın burada ve basılı gazetemizde çıkmasını ister misiniz? İlan metninizi ilanservis...

💬 Habere Tepkinizi Belirtin:
Habermetrik WhatsApp Kanalına Katılın

Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.

Kanalı Takip Et →
Kaynaklar: Kocaeli Gazetesi, kocaeligazetesi.com.tr
Haber metni ve görseller Kocaeli Gazetesi, kocaeligazetesi.com.tr sitesine aittir; tam içerik kaynak sitede yayınlanır.
Haber Künyesi
Kategori: Trafik
Yayın: 12 Kasım 2026 05:29 · Kaynak: Kocaeli Gazetesi, kocaeligazetesi.com.tr
Kaynağı Oku ↗