Radarı görünce frene basmak artık yetmeyecek: Ortalama hız dönemi başlıyor

Trafik kazalarını ve kural ihlallerini en aza indirmeyi hedefleyen İçişleri Bakanlığı, denetim stratejilerinde teknoloji odaklı yeni bir döneme geçiyor. Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’ndan derlenen bilgilere göre, sürücülerin trafik ihlallerinde yakalanma riskine ilişkin algılarının güçlendirilmesi amacıyla hem saha denetimleri hem de elektronik takip sistemleri artırılacak.

Radarı Görünce Yavaşlama Devri Kapanıyor: Ortalama Hız Sistemi Devrede

Yeni dönemde anlık hız ölçümü yapılan nokta radarları yerine iki kontrol noktası arasındaki süreyi esas alan sistemler öne çıkacak:

KUZEY MARMARA OTOYOLU’NDA 1 POLİS MEMURUNUN ŞEHİT OLDUĞU VE 16 POLİS MEMURUNUN YARALANDIĞI KAZA YERİ DRON İLE GÖRÜNTÜLENDİ (İSMAİL COŞKUN/İSTANBUL-İHA)

44 adet ortalama hız ihlal tespit sistemi aktif olarak kullanılacak. Araçların güzergaha giriş ve çıkış saatleri kaydedilerek ortalama hızı hesaplanacak. Sürücünün kontrol edilen yol bölümünü belirlenen sürenin altında tamamlaması halinde, radar noktasında fren yapmış olsa dahi hız sınırını aştığı tespit edilerek cezai işlem uygulanacak.

2027 Hedefi: 115 Milyon Denetim ve 300 Özel Kontrol

İçişleri Bakanlığı bünyesindeki polis ve jandarma ekipleri, sorumluluk sahalarında denetim sayılarını rekor seviyeye çıkaracak:

Jandarma Bölgesi: 60 milyon araç ve sürücü denetimi

Polis Bölgesi: 55 milyon araç ve sürücü denetimi

Toplam Hedef: Yıl boyunca toplam 115 milyon denetim gerçekleştirilecek.

İhlal Odaklı Özel Denetimler: Kazalara yol açan kritik ihlallere yönelik 300 özel denetim düzenlenecek.

Trafik Analiz Sistemi ve Eğitim Çalışmaları

Trafik güvenliğinin yalnızca cezai yaptırımlarla değil, veri analizi ve eğitimle desteklenmesi amaçlanıyor: Trafik Güvenliği Analiz Sistemi için yeni modüller geliştirilerek ortak veri tabanlarından yararlanılacak ve kazaların yoğunlaştığı bölgeler belirlenecek. Mobil Trafik Eğitim tırları aracılığıyla 75 bin öğrenciye farkındalık eğitimi verilecek.