COP31 Zirvesinde Çevre Dostu Otobüs Filosu Görev Başında

COP31 Zirvesinde Çevre Dostu Ulaşım Ağı Kuruluyor Türkiye'nin Kasım ayında ev sahipliği yapacağı Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı (COP31) kapsamında, katılımcıların ulaşım noktalarına erişimi için çevreci bir ulaşım modeli hayata geçirildi.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından koordine edilen bu planlama çerçevesinde, trafik yoğunluğunun minimize edilmesi ve katılımcıların konferans alanına güvenli, hızlı ve sorunsuz bir şekilde ulaşabilmeleri hedeflendi. Sürdürülebilir Ulaşım İçin Geniş Filo Hazırlığı Lojistik süreçlerin etkin bir şekilde yönetilmesi ve çevresel etkilerin azaltılması amacıyla kapsamlı bir ulaşım stratejisi oluşturuldu.

Bu doğrultuda, tamamen Türkiye'deki tesislerde üretilen toplam 630 adet çevre dostu otobüs bu organizasyon için hazır hale getirildi. Söz konusu filonun içeriği çeşitlilik gösterirken; 71 tanesi elektrikli, 233 tanesi ise doğal gazlı araçlardan oluşurken, geri kalan otobüslerin düşük emisyonlu dizel motorlara sahip olduğu belirtildi.

25 farklı belediyeden temin edilerek Antalya'ya nakledilen bu araçlar, zirve süresince oteller, havalimanı, otogar ve şehir merkezi gibi kritik noktalar ile konferans alanı arasındaki geçişleri sağlayacak. Dev Organizasyon ve Kapasite Planlaması Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Destek Hizmetleri Dairesi Başkanı Ahmet Sami Kulaklıoğlu, COP31'in dünya çapında çok büyük bir organizasyon olduğunu vurguladı.

Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi'ne 196 ülkenin taraf olduğu belirtilen zirvede, çok sayıda farklı ülkeden katılımcının bir araya geleceği ifade edildi. Konferans alanının Mavi Bölge ve Yeşil Bölge olmak üzere iki ana bölüme ayrıldığı açıklanırken; Mavi Bölge için günlük 50 bin, Yeşil Bölge için ise 100 binin üzerinde katılımcının ağırlanacağı öngörüldü.

Zirveye Özel Ulaşım ve Altyapı Yatırımları Katılımcıların konaklama alanlarından ve ulaşım noktalarından konferans bölgesine erişimi için özel bir toplu taşıma sistemi kurgulandı. Kulaklıoğlu, bir iklim zirvesi olmasının gereği olarak, zirvenin ruhuna uygun düşük emisyonlu araçların tercih edildiğini belirtti.

25 belediyeden gelen 630 otobüsün, çeşitlilik gösteren motor teknolojileriyle hizmet vereceği ve çevreci bir ulaşım ağını oluşturacağı vurgulandı. Ayrıca, Antalya'da daha önce bulunmayan ancak COP31 öncesinde kurulan yeni bir doğal gaz istasyonunun, bu araçların yakıt ihtiyacını karşılayacağı bildirildi.

Bu istasyonun, Antalya'nın toplu taşıma sisteminde COP sonrası için kalıcı bir miras olarak kalacağı ve çevreci araçların kent yollarında hizmet vermeye devam edeceği belirtildi. Bölgesel Erişim ve Lojistik Stratejileri Toplam 1 milyon 200 bin metrekarelik bir alana yayılan COP31 sahası, 5 bin otomobil ve 400 otobüs kapasiteli bir otopark alanı ile desteklenmektedir.

Ulaşım için oluşturulan 19 farklı hat; Belek, Kundu, Lara, Kemer ve Alanya gibi katılımcıların konaklayacağı bölgeleri kapsamaktadır. Şehir merkezinden konferans alanına ulaşım için tramvay hattı da kullanılabilecekken; Mavi Bölge'ye yaya üst geçidinden, Yeşil Bölge'ye ise otoparktan kalkan elektrikli otobüslerle ulaşım sağlanacaktır.

Lojistik faaliyetlerin ise gündüz etkinliklerini aksatmaması için gece saatlerinde (21.00 - 06.00 arası) gerçekleştirilmesi planlandı. Bu kapsamda, tırlarla getirilen malzemeler güvenlik kontrolünden geçirilerek belirlenen otopark bölgelerine ulaştırılacaktır.

Bu planlamanın, trafik yoğunluğunu azaltarak katılımcıların konforunu artırmayı hedeflediği kaydedildi.