Fethiye’de 211 Milyon Liralık Yat Yatırımı, Aksazlar Koyu’na 280 Teknelik İskele

702px)" srcset=" SULTAN KORKMAZ Muğla’nın Fethiye ilçesinde Aksazlar Koyu’nda yapılması planlanan yat ve tekne bağlama iskelesi projesinin yatırım bedeli 211 milyon 120 bin TL olarak açıklandı. Toplam 124 bin 487 metrekarelik alanda planlanan proje, 280 yat ve tekneye bağlama kapasitesiyle hayata geçirilmek isteniyor.

1 7 Muğla’nın Fethiye ilçesi Karagözler Mahallesi Aksazlar Koyu mevkisinde planlanan yat ve tekne bağlama iskelesi projesinin kapasitesi ve yatırım maliyeti, Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporunda yer aldı. Maredian Turizm Denizcilik Yatırımları İnşaat ve Ticaret Limited Şirketi tarafından gerçekleştirilmesi planlanan projenin toplam yatırım bedeli 211 milyon 120 bin TL olarak belirtildi.

Ekim 2026 tarihli nihai ÇED raporuna göre proje, toplam 124 bin 487,11 metrekarelik alanda planlanıyor. Projenin 14 bin 523,10 metrekarelik bölümünü kara alanı, 5 bin 743,61 metrekarelik bölümünü iskele alanı, 104 bin 220,40 metrekarelik bölümünü ise deniz alanı oluşturuyor.

Projeyle Aksazlar Koyu’nda 280 yat ve tekneye hizmet verebilecek bir bağlama iskelesi kurulması hedefleniyor. Plan kapsamında dört adet yüzer iskele, bir adet rıhtım, bir adet yüzer dalgakıran ile akaryakıt, atık alımı ve servis hizmetlerinde kullanılacak iskele ünitelerinin yapılması öngörülüyor.

Tesisin faaliyete geçmesi halinde teknelere elektrik ve tatlı su sağlanması, internet ve haberleşme hizmetleri, atık kabulü, atık su toplama, atık motor yağı toplama, akaryakıt ve yangın söndürme hizmetlerinin sunulması planlanıyor.

ÇED raporunda yer alan yatırım tablosuna göre projenin toplam bedeli 211 milyon 120 bin TL. Yatırım kapsamında kıyı ve rıhtım platformu, yüzer iskeleler, yüzer dalgakıranlar, sabitleme sistemleri ve montaj çalışmaları bulunuyor.

Raporda, platform ve iskele imalatlarının yanı sıra tonoz, zincir ve montaj giderleri de yatırım kalemleri arasında sıralanıyor. Böylece proje, yalnızca tekne bağlama alanlarından değil, deniz araçlarına hizmet verecek altyapı ve teknik donanımlardan oluşan bir tesis olarak tasarlanıyor.

ÇED raporunda proje kapsamında deniz ortamında veya kıyı kesiminde dolgu faaliyeti ve dip taraması yapılmasının planlanmadığı belirtiliyor. Yüzer iskele ve dalgakıranların deniz tabanına tonoz ve zincirlerle sabitlenmesi öngörülüyor.

Proje alanının kullanımı için 28 Ağustos 2025 tarihinde Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü ile 30 yıllık kullanma süresini kapsayan ön izin sözleşmesi imzalandığı da raporda yer alıyor.

ÇED SÜRECİNDEKİ DEĞERLENDİRMELER ÖNEM TAŞIYOR

Ticari amaçlı iskele projeleri kapsamında değerlendirilen yatırımın çevresel etkileri, nihai ÇED raporunda çeşitli başlıklar altında ele alınıyor. Deniz ekosistemi, su kalitesi, deniz trafiği, gürültü, atık yönetimi ve çevredeki mevcut kıyı kullanımları raporda incelenen konular arasında bulunuyor.

Projenin 280 teknelik kapasitesi ve 211 milyon 120 bin TL’lik yatırım bedeli raporda açıklanırken, yatırımın planlanan şekilde hayata geçirilmesi için ilgili çevresel değerlendirme ve diğer izin süreçlerinin tamamlanması gerekiyor.