Trabzon-Şırnak Sanayi Koridoru İçin Takvim Sorusu

Antalya Milletvekili Hakkı Saruhan Oluç, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda Trabzon-Şırnak sanayi koridorunun ne zaman gündeme alınacağının belirsiz olduğunu söyledi. Oluç, açıklanan dört sanayi koridorundan yalnızca Samsun-Mersin hattının ilk planlama etabında ele alınmasını eleştirdi.

TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda bütçe üzerine konuşan DEM Parti Antalya Milletvekili Hakkı Saruhan Oluç, bölgesel eşitsizlikler ve sanayi yatırımlarının dağılımına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Marmara Bölgesi’nde yoğunlaşan sanayinin Anadolu’ya taşınması hedefini hatırlatan Oluç, Trabzon-Şırnak koridorunun planlamadaki durumuna dikkat çekti.

Dört koridor açıklandı, ilk adım Samsun-Mersin’de atıldı Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın 2026 bütçe görüşmelerindeki açıklamalarını hatırlatan Oluç; Samsun-Mersin, Mersin-Şırnak, Sivas-Iğdır ve Trabzon-Şırnak olmak üzere dört yeni sanayi koridoru oluşturulacağının duyurulduğunu belirtti.

Oluç, Bakan Kacır’ın master planın ilk etabında Samsun-Mersin hattındaki 13 ilde 16 yeni yatırım alanı belirlendiğini açıkladığını aktardı. Bu adımın söz konusu şehirlerin gelişmesi açısından büyük önem taşıdığını ifade eden Oluç, diğer üç koridorun durumunun ise açıklığa kavuşmadığını söyledi.

“Samsun-Mersin bu koridorlardan bir tanesi ama diğerleri; Mersin-Şırnak, Sivas-Iğdır ve Trabzon-Şırnak koridorları açısından baktığımızda bunlar ilk planlama etabında ele alınmamış görünüyor. Ne zaman gündeme geleceği de belli değil şu anda. Bunun ciddi bir sorun olduğu kanaatindeyiz.”

Bütçeye bölgesel eşitsizlik eleştirisi Konuşmasında bütçenin yapısal sorunlara çözüm üretip üretmediğini sorgulayan Oluç; gelir dağılımı, vergi adaleti, servet eşitsizliği, işsizlik ve yoksulluk başlıklarında eleştiriler yöneltti. Bütçenin bölgesel eşitsizlikleri azaltacak bir nitelik taşımadığını savundu.

Ticaret, sanayi ve enerji koridorlarının ekonomik kalkınmadaki rolüne işaret eden Oluç, ülkelerin tedarik zincirlerini, üretim alanlarını ve ticaret akışlarını bu hatlar etrafında yeniden şekillendirdiğini belirtti. Oluç’un açıklamalarıyla, Trabzon-Şırnak sanayi koridorunun hangi takvimle ele alınacağı sorusu da komisyon gündemine taşındı.

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

Trabzon Günebakış’ın temel yayın politikası Trabzon’a özgü, sahadan üretilen haberlerle şehrin nabzını tutmaktır. Muhabirlerimiz, kentin gündemini birebir takip ederek yerel gelişmeleri, insan hikâyelerini ve bölgeye özgü olayları okurlarımıza ulaştırır.

Bunun yanı sıra gün içinde zaman zaman dış kaynaklardan alınan haberler de editörlerimiz tarafından Trabzon’a özgü ayrıntılar, yerel gözlemler, uzman görüşleri ve saha bilgileriyle zenginleştirilir. Bu yaklaşım sayesinde haberlerimiz benzerlerinden ayrışan, benzersiz, özgün ve doyurucu bir içerik niteliği kazanır.

Trabzon Günebakış, okurlarına yalnızca haber değil; analiz, bağlam ve değer sunmayı ilke edinmiştir.

Trabzon Günebakış’ın temel yayın politikası Trabzon’a özgü, sahadan üretilen haberlerle şehrin nabzını tutmaktır. Muhabirlerimiz, kentin gündemini birebir takip ederek yerel gelişmeleri, insan hikâyelerini ve bölgeye özgü olayları okurlarımıza ulaştırır.

Bunun yanı sıra gün içinde zaman zaman dış kaynaklardan alınan haberler de editörlerimiz tarafından Trabzon’a özgü ayrıntılar, yerel gözlemler, uzman görüşleri ve saha bilgileriyle zenginleştirilir. Bu yaklaşım sayesinde haberlerimiz benzerlerinden ayrışan, benzersiz, özgün ve doyurucu bir içerik niteliği kazanır.

Trabzon Günebakış, okurlarına yalnızca haber değil; analiz, bağlam ve değer sunmayı ilke edinmiştir.