Antik yol ağında İstanbul ve Ankara Roma'dan daha merkezi çıktı

Uluslararası araştırma, Roma İmparatorluğu'nun yaklaşık 299 bin kilometrelik yol ağında İstanbul ve Ankara'nın Roma'dan daha merkezi konumda olduğunu ortaya koydu.

· 1 dk 2 Antik yol ağında İstanbul ve Ankara Roma'dan daha merkezi çıktı Mor Renk 2026 Sonbaharı: Balenciaga ve Valentino Podyumlarında Uluslararası bir araştırma, Roma İmparatorluğu'nun yaklaşık 299 bin kilometrelik kara yolu ağında İstanbul (antik dönemde Konstantinopolis) ve Ankara'nın (antik Ankyra) Roma'dan daha merkezi bir konumda yer aldığını ortaya koydu. Çalışma, imparatorluğun ulaşım omurgasının günümüz Türkiye topraklarında kesiştiğini gösterdi.

Araştırmacılar, antik yol güzergahlarını dijital bir ağ modeline dönüştürerek her kentin merkezilik değerini hesapladı. Bu yaklaşım, bir noktanın yol ağı içindeki diğer noktalara ne kadar kolay erişebildiğini ve ağın bütününe ne kadar entegre olduğunu ölçüyor.

Sonuçlara göre Roma, siyasi başkent olmasına karşın ulaşım açısından en merkezi kent değildi.

İstanbul ve Ankara, imparatorluğun doğu-batı ve kuzey-güney ticaret koridorlarının kesişiminde bulunduğundan ağ içinde daha yüksek merkezilik skoru elde etti. Bu durum, antik dönemde Anadolu'nun yalnızca bir eyalet değil, imparatorluğun lojistik omurgasının bir parçası olduğunu da gösteriyor.

Tarihsel kaynaklar, Roma'nın idari ve sembolik merkez olduğunu uzun süredir vurguluyor. Ancak ağ analizi, siyasi gücün coğrafi ulaşım merkeziyle her zaman örtüşmediğini ortaya koydu. İmparatorluğun en uzun ve en yoğun kullanılan yollarının bir bölümü Anadolu üzerinden geçerken, Roma'nın konumu İtalya yarımadasının batı kıyısında, ağın bir ucuna daha yakın bir noktadaydı.

Çalışma, antik kentlerin önemini yeniden okumak için veri odaklı bir çerçeve sunuyor. Bulgular, Roma İmparatorluğu'nun yalnızca siyasi bir yapı değil, aynı zamanda coğrafi ve ulaşım dinamiklerine göre şekillenen bir ekonomik sistem olduğunu da destekliyor.