Bu Öneriye Kulak Verilmeli mi?

Gümüşhane Belediyesi tarafından şehrin ana güzergâhında yapılan iki sıra otopark uygulaması, uzun zaman boyunca şehirde çeşitli sıkıntılara neden olmuştu.

Gümüşhane Belediyesi tarafından şehrin ana güzergâhında yapılan iki sıra otopark uygulaması, uzun zaman boyunca şehirde çeşitli sıkıntılara neden olmuştu. Bunun ardından Belediye Başkanlığı tarafından anketler yapılarak vatandaşlara bire bir sorular yöneltildi ve yeni bir düzene geçildi.

Bu kapsamda kaldırımlar genişletildi, bir sıra araç parkına izin verildi. Ana yol üzerinde başka araçların sığmaması nedeniyle sistem bu şekilde dizayn edildi.

Uygulamanın hayata geçirilmesinin üzerinden yaklaşık bir ay geçmesine rağmen, şimdi de esnafın büyük bir bölümü bu sistemden şikâyetçi olmaya başladı. Esnaflar, ana cadde üzerinde hiçbir aracın kısa süreli dahi duramadığını, hatta eczaneden bir ilaç almak için bile aracın bırakılacak yer bulamadığını ifade ederek adeta veryansın ediyor.

Yani vatandaşlar, eski sistemin geri gelmesi için dua ediyor.

Önceki gün Zafer Meydanı'nda bunları konuşurken, arkadaşlarımızdan birinin güzel bir önerisi vardı. Biz de bu öneriyi hem dile getirelim hem de belki vatandaşın yaşadığı bu soruna bir nebze olsun çare olur düşüncesiyle kaleme almak istedik.

“Evet, sistem tek parka izin veriyor. İkinci bir aracın durmasına ise engel oluyor. Yani manavdan bir kilo elma alacaksanız bile aracınızı bırakmak mümkün değil. Bu nedenle otopark ihtiyacınız ortaya çıkıyor.

Şu an itibarıyla merkezde, yani Vakıf Bank'ın arkasındaki otopark çoğu zaman dolu. Bu nedenle diğer otoparklara gitmeniz gerekiyor. Diğer otoparklara gittiğinizde ise elinizde çantalarla yaklaşık 300-400 metre yük taşımanız gerekiyor. Bu da genç nüfusu olmayan Gümüşhaneliler için büyük bir ıstırap oluşturuyor.

Tek sıra otoparka izin veren bu sistem, sabah erken gelenin aracını çektiği ve akşam gidene kadar aynı yerde bıraktığı bir sisteme dönüştü. Yani esnaf sabah aracıyla geliyor, yerini alıyor ve akşam iş yerini kapatana kadar araç o alanda kalıyor. Bu nedenle de kimse bu alanlardan faydalanamıyor.

Belediye bu sistemi yaptı. Acaba tek sıra yapılan alana parkomat sistemi getirilemez mi?

Yani 15 dakika ücretsiz, sonraki bir saat ise yüksek bir ücretli olabilir. Örneğin 15 dakikadan sonrası için bir saatlik ücret 200 lira yapılsa, kimse aracını 15 dakikadan sonra orada bırakmak istemez. Böylece araç kalktığı için diğer araçların da 15 dakikalığına o alanı kullanma hakkı doğar.

Sonraki bir saatten sonra da aracın mutlaka kaldırılması gerekir. ‘Parasını veriyorum, aracım kalsın’ şeklinde bir uygulama yapılmamalı. Süre dolduğunda araç kaldırılmalı, hatta gerekirse polis gözetiminde çektirilmeli. Bu iş parkomat sorumlusuna bırakılırsa sistem yürümez.”

Hazır yeni denemeler yapılırken, belediyemiz bu sistemi neden denemesin?

Atatürk ve Cumhuriyet caddelerinde yaklaşık 1000 aracın bu şekilde park ettiğini varsayalım. Her araç 15 dakika içerisinde kalktığında, aynı alanı bir başka araç kullanabilecek. Böylece aynı park alanından çok daha fazla sayıda araç yararlanabilecek.

Bu sirkülasyon Gümüşhane'de hem trafik ve park sorununu bir nebze olsun rahatlatabilir hem de esnaf açısından önemli bir kolaylık sağlayabilir.

En azından vatandaşın 15 dakikalığına aracını cadde üzerinde bırakıp alışverişini yapma imkânı doğar.

Vatandaş da caddelerden 300-400 metre uzaktaki otoparklara gidip elindeki yükleri taşımak zorunda kalmaz.

Belki de mevcut sistemin sıkıntılarını gidermek için üzerinde düşünülmeye değer bir öneridir.

Son bir ayda gumuskoza.com.tr sitesinde 619.961 gerçekleşti.

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

Canca - Öneri, Gümüşhane şehir içi trafiğindeki "uzun süreli işgal" sorununu hedef alarak ticari sirkülasyonu artırmayı amaçlayan oldukça gerçekçi ve pratik bir çözüm sunuyor. Tek sıra park düzeninin sabah aracını çekip akşama kadar bırakmayan sürücüler nedeniyle işlevsizleştiği tespiti çok yerinde; zira 15 dakikalık ücretsiz (kısa duraklama) modeli ve ardından gelen kademeli/yüksek fiyatlandırma, alışveriş sirkülasyonunu doğrudan teşvik edecektir.

Ancak sistemin başarısı için öneride de belirtildiği gibi kesin bir zaman sınırı ve etkin bir denetim mekanizması şarttır. Parkomat personeline ek olarak kameralı araç plakası tanıma (ALPR) veya zabıta/trafik polisi iş birliğiyle kural ihlallerinin anında cezalandırıldığı dijital bir alt yapı kurulursa, bu model hem caddelerdeki esnafın yüzünü güldürür hem de otopark arama kaynaklı gereksiz trafik yoğunluğunu büyük ölçüde ortadan kaldırır.

Yorumsuz Yorum - Birincisi 15 dk da hiçkimse 1 kilo kıyma bile alamaz en az yarım saat olmalı. İkincisi fazla kalma ücreti 200 tl değil oldu olacak 1200 tl olsun, yaa arkadaş siz ne içiyorsunuz söyleyin bizde içelim.81 ilde cadde parkının böyle pahalı olduğu bir il daha varmı..?Ayrıca bir belediyenin asli görevi halkına daha iyi hizmet etmek mi yoksa zaten fakir olan halkını gelir kapısı olarak görüp soymakmı.

Bu nasıl bir anlayış, nasıl bir vizyonsuzluktur. Kaldırımları genişleten belediye bu şehrin esnafın resmen iflasa sürüklemiştir, şayet esnafa sorularak yapılmışsa da o zaman esnafa müstahak. Vatandaş iki dk duracak yer olmadığı için park sorunu olmayan transit yol üzerindeki migros, a101, bim ve şok gibi zincir marketlerden alışveriş yapmak zorunda kalıyor ve harcanan her kuruş para bizim esnafımızın yerine dışarıya gidiyor.

SAYIN BAŞKAN gibi halkın özel şöförü ve otoparkı da yok. Tabii bu yazdıklarımı duyacağını da pek sanmıyorum ama....Mantık şu.: Ben yaptım oldu.

Gül - Pazar yerini haftanın 6 günü boş saklayan zihniyetten bişe beklemeyin. Mhp pişmanlıktır.

Kızılay - Anketi kim kime yaptırdı fikir sahibi ile karar verici 2 kişi yaptım oldu dedi netice bu. Kimse esnaf kendi kararının ceremesini çekiyor demesin. Çekilen cereme anketin değil seçin ceremesi.

Murteza - Güzel. Peki evi cadde üzerinde olan adam arabasını nereye koyacak? Bağlarbaşına mı bırakacak? Bunlar hep yamalı çözümler. Birinin hoşuna gider bir başkasını mağdur eder. Ben bir vatandaş olarak belediyeye şu soruları sorarım; size gelen yeni inşaat projelerinde kapalı otopark var mı?

Kapalı otopark yer almayan projelere ruhsat veriyor musunuz? Kapalı otopark bulunan inşaat projelerini denetleyip gerçekten kapalı otopark yapılıp yapılmadığını denetliyor musunuz? Denetliyorsanız yapmayanlara ne ceza veriyorsunuz?

Yeni yapılan binalar kendi otopark alanlarını yaratmadıkça ne yapsanız nafile. Araç sayısı arttıkça artacak, yarın mahalle aralarında bile araç çekecek yer kalmayacak. Plansız, programsız, günü birlik rant düzenine göre hareket edildikçe bu memleket kasabadan öteye gitmez. Gidemez.

MİSAFİR - @Murteza 08 nolu yoruma cevabı: ZATEN HALİHAZIRDA ARA SOKAKLARA MAHALLE ARALARINA PARK YAPANLAR VAR.KAPALI OTOPARK DİYE YAPILAN YERLERİN İŞYERİNE ÇEVRİLEN YERLER VAR.KİMSE DE ÇIKIP NE OLUYOR DEMİYOR.

Vatandaş - Deneyemez parkomat yasal olmadığı için de geçmiş yıllarda tutmadı bunjn yerine çok katlı açık otoparklar yapılması gerek şehrin belirli bölgelerine

Hakan Kizilet I - Çok güzel de Cumhuriyet Cad. Atatürk Cd.deki binalar yapılırken bunlara ruhsat veren Beledi Başkanları bu bina sahiplerine burada oturacak mesken sakinlerinin araçlarını nere park edeceklerini hiç mi düşünmediler bu konuyla ilgili normalde Sayıştayın incelemesi gerekmezmi?

Bşk Akl-ı Selim Olmalı - Tam "Fare deliğe sığmamış, bir de kuyruğuna teneke bağlamış" durumu! Memlekette zaten otopark sorunu var, araçlar koyacak yer bulamıyor, siz kalkıp mevcut yolları daha da daraltarak kaldırımları genişletiyorsunuz.

Mevcut trafiği çözememişken, esnafa ve vatandaşa resmen eziyet edecek yeni bir sistem bağladınız arkamıza. Bir ilaç almak için bile duracak yer kalmadı. Kendi elimizle trafiği kilitledik, acil durumda ambulans bile geçemiyor!

Belediye yönetiminin bu işbilmezliği derhal düzeltmesi ve otopark sorununa akılcı çözümler bulması gerekiyor.

Vatandaş. - Zaten bu sisteme gecilmeliydi. Yol kenari kimsenin babasinin mali degil. 15 dakika ucretsiz sonra icin her saat basi yüksek ücret alinmalidir. Bir ilac icin duramiyoruz. Millet bacak bacak ustunde kahvede keyif yapiyor.

Adem Köprülü - öneri çok güzel ama biraz değişiklik gerekir çünkü 15 dakika yetersiz 15 dakikada vatandaş yemek bile yiyemez 30 dakika olması gerekir ayrıca sistem artan oranlarda uygulanmalı birinci saatta 100 tl 2.çi saatta 200 tl 3.cü saatta 300tl.... devam etmelidir konuyu gündeme taşıyan muhabir arkadaşa teşekkür ederim a.