Mercedes-Benz Almanya'da yeni yatırımları askıya aldı: Fabrika kapanışları masada

Mercedes-Benz'in Almanya'daki üretim tesislerinin geleceği giderek daha fazla baskı altında. Yüksek işçilik maliyetleri ve işçi temsilciliği ile IG Metall sendikasıyla yürütülen müzakerelerin tıkanması nedeniyle Stuttgart merkezli otomobil üreticisi adım atıyor: Yönetim kurulu, şimdilik Almanya'daki tesislere yönelik tüm yeni yatırımları askıya alma kararı aldı.

Olası fabrika kapanışları da artık daha somut biçimde gündeme geliyor. Mercedes tasarruf frenini çekiyor Bild.de'nin perşembe günkü haberine göre insan kaynaklarından sorumlu yönetim kurulu üyesi Britta Seeger, kararı gergin maliyet durumu ile gerekçelendirdi.

Seeger, şirketin Almanya'daki hangi tesislerin uzun vadede hâlâ ekonomik olarak işletilebileceğini incelemek zorunda olduğunu söyledi. Seeger, Mercedes'in fabrika kapanışlarını mümkün olduğunca önlemek istediğini, ancak bu seçeneğin artık eskisine kıyasla daha güçlü biçimde gündeme getirilmesi gerektiğini de ifade etti.

Çalışan tarafıyla yapılan görüşmelerin çıkmaza girdiği değerlendiriliyor. Seeger, Reuters haber ajansına atıfla zeit.de'nin aktardığı dahili bir söyleşide, hızlı bir uzlaşmanın şu anda görünür olmadığını söyledi. Seeger, hedefin hâlâ hem hissedilir tasarruflar sağlayan hem de sosyal açıdan kabul edilebilir ortak bir paket üzerinde anlaşmak olduğunu kaydetti.

Çatışmanın merkezinde üretim maliyetleri bulunuyor. Mercedes'in verdiği bilgilere göre Almanya'daki fabrikalarda bir saatlik işçilik maliyeti, Doğu Avrupa'daki tesislere kıyasla yer yer beş katına kadar çıkıyor. Yönetim kurulu bu nedenle çalışma koşullarında tavizler talep ediyor.

Gündemde olanlar arasında, ücretler aynı kalırken çalışma süresinin uzatılması da bulunuyor. Kârdan pay, izin ve Noel ikramiyesi gibi ek ödemeler de kesintilerden etkilenebilir. Bu talepler, çalışanlar arasında şimdiden protestolara yol açmıştı.

Sindelfingen, Rastatt mı yoksa Bremen mi? Üretimden sorumlu yönetim kurulu üyesi Michael Schiebe, birkaç hafta önce, maliyetlerde düşüş sağlanmaması halinde iki Alman fabrikanın kapatılabileceğini açıklamıştı. Mevcut değerlendirmelere göre bunlardan biri araç montaj fabrikası, diğeri ise araç bileşenlerinin üretildiği Powertrain fabrikası olabilir.

Zeit.de'nin haberine göre Mercedes, araç montaj fabrikalarını Sindelfingen, Rastatt ve Bremen'de işletiyor. Powertrain tesisleri ise örneğin Stuttgart-Untertürkheim, Affalterbach, Berlin, Hamburg ile Kamenz ve Thüringen'de bulunuyor.

Olası kapanışlardan hangi fabrikaların somut olarak etkilenebileceği ise henüz bilinmiyor. Volkswagen ve iştiraki Audi de tasarruf yapıyor Tasarruf önlemlerinin arka planında, yüksek üretim yeri maliyetlerinin yanı sıra şirketin ekonomik zorlukları da gösteriliyor.

Mercedes-Benz, son yıllarda satışlardaki düşüşler ve kârındaki gerilemelerle mücadele etmişti. Sorunlar ancak Stuttgart merkezli üreticiyle sınırlı değil: Volkswagen ve Audi de geniş kapsamlı tasarruf programları ve personel azaltımı açıkladı.

Bild.de'ye göre otomobil uzmanı Ferdinand Dudenhöffer, gelişmeleri Almanya'daki otomotiv üretim merkezinin uzun süredir bilinen rekabet sorunlarının bir sonucu olarak değerlendiriyor. Maliyet yapılarında köklü bir değişiklik olmadan Alman otomotiv sanayisinin rekabet gücünü daha da kaybetme riski taşıdığını söylüyor.

Mercedes'teki anlaşmazlık, böylece Alman otomotiv sektörünün üzerindeki artan baskıyı gözler önüne seriyor. Şirket daha düşük üretim maliyetleri talep ederken, işçi temsilciliği ve IG Metall sendikası istihdamı ve toplu sözleşmeden kaynaklanan hakları korumaya çalışıyor. Şimdilik bir uzlaşma görünürde değil.