TEM’e yeni gişe!
- Derince Liman bağlantı yolu bittiğinde oraya da yapılacak
- Bak şöyle anlatayım: fotoğraftaki sarı alan içinde yani TEM’in üst ve alt kısmında, Körfez ile Derince arasında yaklaşık 150 bin insan yaşıyor
Ne gerek var? Körfez’de var. Derince Liman bağlantı yolu bittiğinde oraya da yapılacak! Bak şöyle anlatayım: fotoğraftaki sarı alan içinde yani TEM’in üst ve alt kısmında, Körfez ile Derince arasında yaklaşık 150 bin insan yaşıyor.
Ve bu insanların tamamı özellikle İzmit’e gitmek istediklerinde D-100’e inmek zorunda kalıyor. Otoyola girmek isteseler bile D-100’e inmek zorundalar. Bizim aslında bu insanların D-100’e inmeden TEM’e girebilmelerini sağlamamız gerekiyor.
Ama Körfez gişeler ile Derince Liman arasında yapılması muhtemel gişe arasındaki mesafe çok yakın. İkisinin arasına yeni bir gişe, israf olmaz mı? Olmaz. Kesinlikle olmaz. Çünkü bu 150 bin insanın trafiğini D-100’e indirmeden çözmenin başka bir yolu yok.
D-100’deki yükü azaltmanın başka bir yolu da yok. Başka yerde örneği yoktur. Bu kadar kısa mesafede gişe olmaz. Başka bir yerde olmayabilir. Ama Kocaeli’de olmak zorunda. Çünkü TEM’e yapılacak ilave gişe, bizim D-100 trafiğimizi otomatikman iyileştirecek.
Ama şurası kilit nokta: Bu kez gişeler, TEM’in üst kısmında yapılmalı ki yoğunluğun azaltılmasına direkt katkı sunsun. Ya maliyet? Sadece yonca ve gişe maliyeti. Eski gişeler bölgesine yapılsa mesela, o konuda da maliyetler minimuma düşer. Bence değerlendirilmeli. Türkiye’nin vergi yükünü taşıyan Kocaeli’ye çok değil!!!"
“Derince Liman ışıkları çözüm önerisi” başlıklı yazımdan sonra “Tamam, önerin güzel ama…” cümlesi ile başlayan üç farklı öneri geldi:1-- Sinyalizasyonda iyileştirme yapılsın. Trafik yoğunluğu kalmaz. (Bence iyileştirme yapacak yer kalmadı.
Zaten öneride bulunan arkadaş detaylı bir izahat da yapmadı.)2-- TEM Körfez (Hatta Hereke)-İzmit Doğu (Yahya Kaptan) gişeleri arası, sabahları saat 06.00- 10.00, akşamları 15.00-19.00 arası ücretsiz olsun. Trafik önemli ölçüde çözülür. (Bu öneriyi ciddiye alıyorum.
Ama uzun süreli ücretsiz yapılır mı?)3-- Ücretsiz olmayacaksa TEM’e bir gişe daha yapılmalı. Tam olarak Körfez ile Derince’nin üst kısımlarına hitap etmeli, girişi üst taraftan olmalı… (Yazının girişindeki sorular bana, cevaplar bu öneriyi getiren o arkadaşa ait)Benim önerim zaten köşe yazımda var. Bakarsınız…
Derince, Körfez hattındaki bitmek tükenmek bilmez trafiği rahatlatabilmek adına kafa patlatmaya devam ediyoruz. İşi oluruna, akışına bırakmayın. Lütfen siz de biraz kafa patlatın sayın yetkililer. Bu kentin 50 yıl sonraki nüfusunu, yoğunluğunu, araç sayısını ve geleceğini hesaplayın, ona göre bir planlama yapın ve lütfen bugünden tezi yok, kalıcı adımlar atın.
Solakoğlu’nu savunmayacak mısınız? Aslında kendisini değil, Kocaeli Gazeteciler Cemiyeti kongresinde konuşma yapmak için kürsüye davet edilmesini eleştirmiş, Kocaeli Barosu kongresinden de örnek vermişti. Aradan 1 ay geçmiş olsa da, baro kongresine dair aklımda olan ama yazmadığım küçük bir eleştiriyi daha yazmak isterim.
Öncelikle, Kocaeli Barosunun yeni başkanı Av. Serdar Solakoğlu’nu tebrik ediyorum. Hayırlı uğurlu olsun. Kendisiyle ilgili analiz yapacak kadar bir bilgim yok. Ama “malum ekibin devamı” diyenler oldu. “Ekip” anlayışıyla değil, “müstakil baro başkanı” düşüncesiyle hareket etmesini arzu ederim.
Kongreye dair benim itirazım başka bir şeye. Hürriyet’in mektubunu okudular, okunmasına izin verdiler. Arkadaşlar orası Yeni Parti kongresi mi? Eski baro başkanı Tamer Solakoğlu’nun eşi (Ki o da avukattır) Sibel Solakoğlu'nun yaşadığı mağduriyeti neden gündeme getirmediniz?
Avukat belediye başkanının, avukat başkan yardımcısına yaptıklarını neden anlatmadınız?“Şu kongrelerde bu kadar çok partizanlık yapmaktan bıkmadınız mı hala?” diyecektim ki, yeni başkan durumu bir adım daha öteye taşıdı, Hürriyet’i cezaevinde ziyaret etti. Ben bilmiyorum, cezaevinde olan başka avukatları da ziyaret etti mi? Edecek mi? Takip edelim…
İktidarın uygulamaları elbette eleştirilir. Bu eleştiriler kongrelerde de dile getirilir. Ama koskoca Kocaeli Barosu, bir belediye başkanının avukatlığına soyunamaz, soyunanlara müsaade edemez. Bir siyasi parti örgütü gibi hareket edemez.
Şunu söylemeye çalışıyorum: Eleştirenler de eleştirilenlerden farklı değil. Herkes işine geldiği gibi harekete diyor. Herkes partizanca davranıp, sonra da başkalarını “partizanca” davranmakla suçluyor. Maalesef…
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Trafik · Bölge: Kocaeli/Derince
Yayın: 13 Kasım 2026 19:13 · Kaynak: enkocaeli.com