AK Parti'nin 24 Yıllık İktidar Yolculuğu: Reformlar ve Dönüm Noktaları

Recep Tayyip Erdoğan öncülüğünde kurulan AK Parti, 3 Kasım 2002 genel seçimlerinden zaferle çıkarak Türkiye'de 24 yıl sürecek kesintisiz bir yönetim dönemini başlattı. İktidarın ilk günlerinde açıklanan Kalkınma ve Demokratikleşme Programı çerçevesinde, ülkenin temel hak ve özgürlükler alanındaki eksikliklerini gidermek amacıyla Olağanüstü Hal uygulamasına son verilerek sivilleşme adımları atıldı.

Avrupa Birliği ile ilişkilerde 2003 yılından itibaren hız kazanan uyum paketleri, 17 Aralık 2004'teki Brüksel Zirvesi'nde tam üyelik müzakerelerinin önünü açtı. 2004'te 1982 Anayasası'nda yapılan kapsamlı değişikliklerin ardından, 3 Ekim 2005'te Lüksemburg'da düzenlenen Hükümetlerarası Konferans ile Türkiye resmen müzakere sürecine dahil oldu.

Bu dönemde yayımlanan Müzakere Çerçeve Belgesi, dış politikada yeni bir dönüm noktasını temsil etti. Sağlık ve sosyal güvenlik sistemlerinde de köklü değişimler gerçekleştirildi. Sağlıkta Dönüşüm Programı ile SSK, Bağ-Kur ve Emekli Sandığı hastaneleri tek çatı altında birleştirilerek vatandaşın sağlık hizmetine erişimi kolaylaştırıldı.

Bu bütünleşme, 20 Mayıs 2006'da Sosyal Güvenlik Kurumu'nun kurulmasıyla idari bir yapıya kavuştu. Benzer şekilde, 2003 yılında kabul edilen Konut ve Kentleşme için Acil Eylem Planı ile TOKİ eliyle bugüne kadar 1 milyon 770 bin konut inşa edilerek afetlere dirençli bir yapılaşma hedeflendi.

Siyasi tarihin en kritik virajlarından biri 2007 Cumhurbaşkanlığı seçimleri sırasında yaşandı. e-Muhtıra süreci ve ardından gelen 21 Ekim 2007 referandumuyla cumhurbaşkanının halk tarafından seçilmesi kabul edildi; 28 Ağustos 2007'de Abdullah Gül 11. Cumhurbaşkanı seçildi.

2008 yılında partiye yönelik açılan kapatma davası ise Anayasa Mahkemesi tarafından reddedildi. 12 Eylül 2010'da gerçekleştirilen anayasa değişikliği referandumu ise yüzde 57,88 evet oyuyla kabul edilerek demokratikleşme sürecine katkı sağladı.

Ulaştırma ve eğitim alanındaki dev yatırımlar, iktidarın kalkınma vizyonunun bir diğer ayağını oluşturdu. 13 Mart 2009'da Ankara-Eskişehir hattıyla Türkiye yüksek hızlı tren teknolojisiyle tanıştı. Eğitimde ise 2012 yılında fiilen başlatılan FATİH Projesi ile sınıflar teknolojik altyapı ve etkileşimli tahtalarla donatıldı.

29 Ekim 2013 tarihinde ise İstanbul'da Asya ve Avrupa kıtalarını deniz altından bağlayan 153 yıllık rüya Marmaray, hizmete açılarak ulaşım tarihinde yeni bir çığır açtı.