KMO'da elektrikli araç şarj istasyonları için yeni dönem başlıyor

Kuzey Marmara Otoyolu'nda elektrikli araç sahiplerini ilgilendiren önemli bir gelişme yaşandı. Rekabet Kurulu, otoyoldaki şarj hizmetlerine yönelik yürüttüğü ön araştırmayı şirketin taahhütleri doğrultusunda sonlandırdı.

Yeni düzenlemeyle şarj istasyonu işletmecileri arasında ayrımcılığın önüne geçilmesi ve sürücülere daha fazla seçenek sunulması hedefleniyor.

Elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte otoyollardaki şarj istasyonları da önem kazandı. Kuzey Marmara Otoyolu'nda şarj hizmeti sunan işletmelere yönelik rekabet tartışması ise Rekabet Kurulu'nun kararıyla yeni bir aşamaya taşındı.

Rekabet Kurulu, Marmara Otoyolu Yatırım ve İşletme AŞ (MAŞ) hakkında elektrikli araç şarj hizmeti pazarına yönelik yürüttüğü ön araştırmayı, şirketin sunduğu taahhütleri kabul ederek sonlandırdı.

Kurulun ön araştırmasında, otoyol üzerindeki hizmet tesislerini işleten şirketin elektrikli araç şarj istasyonu kurma ve işletme konusunda hissedarlarıyla aynı ekonomik bütünlük içinde bulunan şirketlere münhasırlık tanıdığı yönünde ciddi şüpheler ortaya çıktı.

Ayrıca rakip şarj ağı işletmecilerinin otoyol üzerindeki tesislerde faaliyet gösterme taleplerinin reddedildiği değerlendirildi. Rekabet açısından endişe yaratan uygulamaların giderilmesi amacıyla MAŞ, Rekabet Kurulu'na bir dizi taahhüt sundu.

Rekabet Kurulu tarafından kabul edilen taahhütlere göre MAŞ, Kuzey Marmara Otoyolu'nu işlettiği süre boyunca elektrikli araç şarj hizmeti sunan hiçbir şirketle münhasırlık içeren sözleşme imzalamayacak. Otoyol üzerindeki hizmet tesislerinde faaliyet gösteren veya ilerleyen dönemde faaliyete başlayacak işletmecilere uygulanan ticari koşullarda da ayrımcılığa izin verilmeyecek.

Proje giriş bedeli, depozito, gelir paylaşımı ve genel gider payı gibi işletmecileri doğrudan ilgilendiren ticari şartların tüm şirketler için ayrımcı olmayan şekilde uygulanması taahhüt edildi.

Yeni süreçte şarj ağı işletmecilerinin Kuzey Marmara Otoyolu'nda faaliyet gösterebilmesinin önü açılacak. Şirket, otoyolda şarj hizmeti sunmak isteyen işletmecilere yönelik başvuru ve davet süreçlerini Rekabet Kurulu'nun kısa kararının tebliğinden itibaren en geç iki ay içinde tamamlayacak.

Şarj işletmecilerinden gelen başvuruların değerlendirilmesi ise en geç dört ay içinde sonuçlandırılacak. Alınan kararla Kuzey Marmara Otoyolu'nda elektrikli araç şarj hizmeti sunan şirketlerin sayısının ve sürücülere sunulan seçeneklerin artırılması hedefleniyor.