Bursa trafiğinde yeni dönem! 2027'de 4 proje, 3 ilçeye 1.300 konut müjdesi

Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba, kentte ulaşım ve kentsel dönüşüm konusunda hayata geçirilmesi planlanan projeleri açıkladı. Şehir Hastanesi raylı sistem hattının yıl sonunda devreye gireceğini belirten Biba, 2027'de 3-4 ulaşım projesine başlanmasının planlandığını, Osmangazi, Yıldırım ve Gemlik'te ise toplam 1.300 konutluk kentsel dönüşüm çalışmasının duyurulacağını söyledi.

Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba, Mimar ve Mühendisler Grubu (MMG) Bursa Şubesi üyeleriyle bir araya geldiği toplantıda, Bursa'nın geleceğini yakından ilgilendiren ulaşım, trafik, kentsel dönüşüm ve belediye yatırımlarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Müstakil Sanayici ve İş Adamları Derneği (MÜSİAD) Bursa Şubesi'nde gerçekleştirilen toplantıya MMG Bursa Şubesi Başkanı Ahmet Ercan Kızılcık ve MÜSİAD Bursa Şube Başkanı Alparslan Şenocak da katıldı.

Bursa'nın en önemli iki sorununun ulaşım ve kentsel dönüşüm olduğunu vurgulayan Biba, raylı sistem yatırımlarından yeni yol projelerine, riskli yapı stokundan belediyenin mali kaynaklarına kadar birçok konuda değerlendirmelerde bulundu. BURSA ŞEHİR HASTANESİ RAYLI SİSTEM HATTI İÇİN TARİH VERDİ Bursa'da çözülmesi gereken öncelikli konunun ulaşım olduğunu belirten Şahin Biba, toplu taşımanın daha fazla tercih edilmesini sağlayacak alternatiflerin geliştirilmesi gerektiğini söyledi.

Kentte raylı sistemlerin yaygınlaştırılmasının önemine dikkat çeken Biba, Şehir Hastanesi'ne ulaşacak raylı sistem hattının 2026 yılı sonunda devreye gireceğini açıkladı. Biba, "Yıl sonu itibarıyla Şehir Hastanesi'ne ulaşan hat da devreye girecek" ifadelerini kullandı.

Bursa'nın raylı sistemlerin daha fazla tercih edildiği bir şehir haline gelmesi gerektiğini vurgulayan Biba, toplu ulaşımın geliştirilmesinin trafik sorununa uzun vadeli katkı sağlayacağını belirtti. BURSA TRAFİĞİ İÇİN 2027'DE 3-4 YENİ PROJE PLANLANIYOR Bursa'nın ana arterlerinde bulunan 550 bağlantı noktasının trafik yoğunluğuna neden olduğunu ifade eden Başkan Vekili Biba, bu sorunu azaltmak amacıyla çeşitli projeler üzerinde çalışıldığını açıkladı.

Bazı yolların tek yönlü hale getirilmesi, akıllı kavşakların yaygınlaştırılması ve bat-çık olarak bilinen farklı seviyeli kavşakların oluşturulmasının gündemde olduğunu belirtti. Biba, çalışmalarla ilgili şu bilgileri verdi: "Bazı yolların tek yöne çevrilmesi, akıllı kavşakların yapılması, bat-çık denilen kavşakların yapılması için çalışmalarımız var.

Karayolları Genel Müdürlüğü'nden onay beklediğimiz ve 2027'de başlayacağımız 3-4 proje var." Söz konusu projelerin hayata geçirilmesi için Karayolları Genel Müdürlüğünün onayının beklendiği belirtildi. OTOSANSİT'TEN ÇALI'YA UZANACAK ALTERNATİF YOL GÜNDEMDE Bursa'da motorlu taşıt sayısının 1 milyon 300 bine ulaştığını ifade eden Şahin Biba, araç sayısındaki sürekli artış nedeniyle mevcut trafik çözümlerinin yalnızca birkaç yıllık rahatlama sağlayabildiğini söyledi.

Kentte uzun vadeli ulaşım stratejilerine ihtiyaç duyulduğunu belirten Biba, alternatif güzergâh çalışmalarına dikkat çekti. Bakanlık tarafından üzerinde çalışılan Kuzey Yolu Otobanı projesini hatırlatan Biba, Bursa Büyükşehir Belediyesinin de Otosansit üzerinden Çalı'ya kadar uzanması düşünülen alternatif yol üzerinde çalıştığını açıkladı.

Biba, "Bakanlığın çalıştığı Kuzey Yolu Otobanı var. Biz de Otosansit'in üzerinden Çalı'ya kadar bağlanması düşünülen alternatif yol için çalışıyoruz. Ciddi kamulaştırmalarla karşı karşıyayız. Bu konuyu da aşmak için mücadele ediyoruz" dedi.

Kamulaştırma süreçlerinin ulaşım yatırımlarında önemli bir sorun oluşturduğunu vurgulayan Biba, kısa vadeli çözümler yerine uzun vadeli planlamaların yapılması gerektiğini ifade etti. BURULAŞ'A YILDA 4 MİLYAR LİRALIK DESTEK Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba, toplu ulaşımın maliyetine ilişkin dikkat çeken rakamlar da paylaştı.

Biba, Bursa Büyükşehir Belediyesinin vatandaşların toplu taşımayı daha rahat kullanabilmesi için BURULAŞ'a aylık yaklaşık 350 milyon lira, yıllık ise yaklaşık 4 milyar lira sübvansiyon sağladığını açıkladı. Bu kaynağın büyüklüğüne dikkat çeken Biba, sübvansiyona ayrılan bütçeyle Altıparmak-Çarşamba bölgesinde kamulaştırma çalışmalarının gerçekleştirilebileceğini söyledi.

Raylı sistem yatırımlarının artırılması gerektiğini belirten Biba, şu ifadeleri kullandı: "Bu nedenle bizim tekerlekli araçlardan ziyade raylı sistem hatlarını çoğaltmamız lazım. Yeni yerleşim bölgelerine raylı sistemle bağlantı sağlayabilirsek, toplu ulaşımı raylı sistemlere yönlendirebilirsek sübvanse rakamlarını aşağı çekebiliriz.

O zaman da bu kaynakları yatırıma yönlendirir ve riskli bölgeleri kamulaştırabiliriz." BURSA'NIN 3 İLÇESİNDE 1.300 KONUTLUK KENTSEL DÖNÜŞÜM Toplantının bir diğer önemli gündem maddesi ise Bursa'daki riskli yapı stoku ve kentsel dönüşüm çalışmaları oldu. Bursa'nın deprem kuşağında bulunduğunu hatırlatan Şahin Biba, plansız ve kaçak yapılaşmanın kentte depreme dayanıksız yapı stokunun oluşmasına neden olduğunu belirtti.

Kentsel dönüşümde özellikle mülkiyet sorunları nedeniyle ilerlemekte zorlandıklarını ifade eden Biba, Osmangazi, Yıldırım ve Gemlik ilçelerinde toplam 1.300 konutu kapsayan dört ayrı kentsel dönüşüm çalışmasının tanıtılacağını açıkladı. Biba, konuyla ilgili şu ifadeleri kullandı: "Kentsel dönüşümle ilgili 4 ayrı lansman yapacağız.

Osmangazi, Yıldırım ve Gemlik'te olmak üzere toplamda 1.300 konut yer alacak. Bazı bölgeleri riskli yapılardan kurtarmak için cesur adımlar atacağız." "KENTSEL DÖNÜŞÜMÜ DOLDUR BOŞALT ŞEKLİNDE İLERLETMELİYİZ" Kentsel dönüşümün vatandaşların ihtiyaçları dikkate alınarak yürütülmesi gerektiğini belirten Biba, mülkiyet sorunlarının çözülmesinin önemine dikkat çekti.

Biba, "Bizim siyaset anlayışımız,'İnsanı yaşat ki devlet yaşasın' anlayışıdır. Öncelikle halkımızın talep ve önceliklerine yer veriyoruz. Ancak yol alırken de zorlanıyoruz" dedi. Riskli yapıların bulunduğu bölgelerde dönüşümün aşamalı olarak gerçekleştirilmesi gerektiğini vurgulayan Biba, "Kentsel dönüşümü doldur boşalt şeklinde ilerletmemiz gerekiyor.

Bir bölgeyi boşaltınca hemen karşılığında dolduracağımız alanla yürütmeliyiz" ifadelerini kullandı. Biba, ulaşım ve kentsel dönüşüm konularının yalnızca belediyenin değil, toplumun farklı kesimlerinin katkı sunacağı ortak bir platformda değerlendirilmesi gerektiğini de söyledi.

NİLÜFER ÇAYI İÇİN 250 PERSONEL VE 80 ARAÇLA ÇALIŞMA Bursa'nın ulaşım ve kentsel dönüşüm sorunlarının yanında çevresel konuların da önem taşıdığını belirten Başkan Vekili Biba, Nilüfer Çayı'nın temizlenmesine yönelik çalışmalara değindi. Biba, Nilüfer Çayı'nın daha temiz hale getirilmesi amacıyla her yıl 250 personel ve 80 araçla altı ay boyunca çalışma yürütüldüğünü açıkladı.

"Yeşil Şehir" anlayışının Bursa'nın geleceği açısından önem taşıdığını ifade eden Biba, çevreye yönelik çalışmaların sürdürüldüğünü belirtti. BURULAŞ'TA AYLIK 100 MİLYON LİRA TASARRUF AÇIKLAMASI Bursa Büyükşehir Belediyesinin mali yapısına ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Şahin Biba, bazı hizmetlerin dışarıdan alınması yerine belediyenin kendi imkânlarıyla gerçekleştirilmesinin önemli tasarruf sağladığını söyledi.

Biba, yalnızca BURULAŞ bünyesinde yürütülen çalışmalarla aylık 100 milyon lira tasarruf sağlandığını açıkladı. Belediyenin daha verimli çalışabilmesi için göreve geldikleri günden itibaren incelemeler yaptıklarını belirten Biba, şu ifadeleri kullandı: "Belediyenin röntgenini çektik.

Tedavi etmemiz gereken noktaları tespit ettik. Tedavi etmemiz gereken çok fazla noktayla karşılaştık. Görevim boyunca belediyede kalıcı bir sistem kurabilirsem, benim için yeter." BURSA'NIN GELECEĞİ İÇİN ORTAK ÇALIŞMA VURGUSU Bursa'nın ulaşım ve kentsel dönüşüm sorunlarının çözümü için uzun vadeli planlamaların önemine dikkat çeken Şahin Biba, toplumun tüm kesimlerinin katkı sağlayacağı bir platform oluşturulması gerektiğini belirtti.

Toplantı, Mimar ve Mühendisler Grubu üyelerinin sorularının yanıtlandığı bölümle devam etti. Programın sonunda MMG Bursa Şubesi Başkanı Ahmet Ercan Kızılcık, Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba'ya tablo takdim etti.