Derince Liman ışıkları çözüm önerisi
- Önceki gün İzmit’ten 16.45 gibi yola çıktım
- Amacım saat 17.00’de başlayacağını bildiğim Körfez Ticaret Odası meclis toplantısına katılmaktı
Önceki gün İzmit’ten 16.45 gibi yola çıktım. Amacım saat 17.00’de başlayacağını bildiğim Körfez Ticaret Odası meclis toplantısına katılmaktı. Mesai bitimi saatlerinde ilk kez Derince-Körfez istikametine gidiyorum desem yalan olmaz.
Mehmet Ali Paşa istikametinden D-100’e bağlandım, Kuruçeşme’yi geçtim, düzlüğe çıktım ama hafif bir şok oldum. Yaklaşık Renault Ernaz Kuruçeşme hizası. D-100 tıkanmıştı. Derince liman ışıklarındaki yoğunluk buraya kadar uzanıyor olamazdı!
O yüzden ilk anda “Kaza mı oldu?” diye düşündüm. Ama kaza falan yokmuş. Normalde 1 dakikada kat edeceğim o mesafeyi, liman ışıklarına kadar yaklaşık 15 dakikada alınca ve yolda hiç kazaya denk gelmeyince, Derince Safiport liman ışıklarının kent trafiğini tıkayan ne denli büyük bir sorun olduğunu bizzat, yaşayarak öğrendim.
Bilirsiniz, ben sadece şikayet eden, sürekli eleştiren, hep negatif yayınlar yapan, toksik bir gazeteci değilim. Bu kentin bir ferdi olarak, bu topraklara elimden geldiği kadarıyla katkı sağlamaya, sorunlarına dair kafa patlatmaya, çözüm önerileri sunmaya çalışırım.
Şimdi yine bir öneri sunacağım. Uzmanların ve kamuoyunun bu öneriyi değerlendirmesini arzu ederim. Eğer bir fayda sağlayacaksa, makulse, uygulanabilirse, maliyet/verim analizlerinden geçer not alırsa bir an evvel yapılmasını isterim.
Tasarım - En Kocaeli
Tamam, Derince Liman ışıklarında büyük bir kavşak projesi yapılacak. Ve bu kavşak TEM’e bağlanacak. Ancak projenin ne kadar yavaş gittiği ortada. Daha kavşak çalışmasına kazma vurulmadı. Ne zaman vurulacağı da belli değil.
Peki, proje hayata geçirilene kadar bu bölgeyi rahatlatma imkanımız yok mu? Bana göre var. Hatta, önceki gün İzmit’ten Körfez’e giderken de kontrol ettim özellikle. Çenesuyu tesisleri hizasından sonra yol 3 şeritten 2 şeride düşüyor.
Halbuki 3 şerit olarak devam edebilir. Yol kenarındaki yeşil alanın bir kısmından 3.şerit geçebilir. Işıklara yaklaştıkça yan yolun betonu ile D-100 arasında V kanal yapılmış. Liman Geçişi Köprülü Kavşağı yapılana kadar oranın üzeri de kapatılabilir.2 şeride 3.şerit ilave edildiğinde liman ışıklarındaki yoğunluk büyük ölçüde azalır zaten.
Allah aşkına oradan geçen dikkatli bir şekilde baksın. Gitme imkanı olmayan, hemen şimdi Uydu görüntülerinden ve Google Street View’den incelesin. Bana hak vereceksiniz.
Maliyeti var mı? Minimum.-- 3.şerit için alan/yer/yeterli boşluk var mı? Var, var. -- “En sağda emniyet şeridine yer kalmaz!” Kalmasın. Işıklardan sonra emniyet şeridi var mı? Yok. Zaten geçici bir düzenlemeden bahsediyoruz.-- Trafiği rahatlatır mı?
Kesinlikle. 3 şerit gelen yol, 3 şerit olarak devam eder. Allah aşkına bir bakın, bir inceleyin.
Aslında şunu da söylemek istiyorum: Böyle pratik bir çözüm, bu zamana kadar neden sizin aklınıza gelmedi? Çözüm bulamadığınızda neden rahatsız olmuyorsunuz? Şu milleti şu trafik ışıklarında daha az bekletmeyi siz istemiyor musunuz? Çare var. Çare olun.
Maraton olur mu?--Büyük kentler, büyük organizasyonlarıyla da büyüktür, ayrışır. Mesela İstanbul Maratonu tam 46 yaşında. Ama Boston Maratonu 129, Chicago Maratonu 121 yaşında. New York Maratonu 56, Berlin Maratonu 52, Londra Maratonu da 45 yaşında.
Osman Gazi Cumhuriyet Koşusu henüz bir maraton değil ama bu yolda çok büyük bir adım bana göre. Cumhuriyet Bayramına da Kocaeli'ye de çok yakıştı…--Körfezde iki yaka arasında yüzme yarışları vardı. Şimdi koşu yarışı da var.
Bundan sonrası kano yarışları, yelken yarışları olur herhalde. Ama karşıdan karşıya, mesela Hereke’den Karamürsel’e...
10 KM’lik koşu, 42 KM’lik maratona çıkarılabilir mi? Güzergaha baktım. Altınova gişelerden başlasa, Osman Gazi Köprüsünü geçip Oksijen tesislerinden sahile inse, sahil parkları boyunca Sekapark’a gidilse tam 42 küsur KM ediyor.
Tabi bu güzergah için en büyük sorun Dilovası limanlar, demir çelik fabrikaları, TÜPRAŞ, Safiport v.s. O kısımlarda D-100’e yakın yollara çıkılabilir…--Dilovası tarafından başlayıp Karamürsel, Gölcük, Başiskele güzergahını takip edecek olsanız sadece Karşıyaka sahil 52 KM’yi buluyor.
Ki D-130’un bir yönünü kapatmak çok daha büyük bir sorun olsa gerek…--Bu yıl olmadı. Önümüzdeki yıl, benim Akif ile birlikte halk koşusuna katılmayı istiyorum inşallah. Gelirlerse diğer çocukları da alacağım tabi. Buradan onlara da davette bulunuyorum. Gençler geliyor musunuz?
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Ekonomi
Yayın: 29 Ekim 2026 18:22 · Kaynak: enkocaeli.com