Yüksel Arslan'dan Ağır Vasıta Şoförleri İçin Ceza Puanı Düzenlemesi
- İYİ Parti Ankara Milletvekili Yüksel Arslan, ağır vasıta şoförlerinin mevcut ceza puanı sisteminden kaynaklanan mağduriyetlerini TBMM gündemine taşıdı
- Arslan, mesleki sürüş mesafeleri göz önüne alınarak şoförler için özel bir düzenleme yapılması talebiyle İçişleri Bakanlığı'na soru önergesi sundu
İYİ Parti Ankara Milletvekili Yüksel Arslan, ağır vasıta sürücülerinin çalışma koşulları ve karşılaştıkları ekonomik zorlukları Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne taşıdı. Arslan, meslekleri gereği yıl boyunca çok yüksek mesafeler kat eden şoförlerin, mevcut trafik cezası uygulamaları nedeniyle ciddi mağduriyetler yaşadığını belirterek konuyu resmi bir soru önergesiyle İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi'ye yöneltti.
Arslan, ağır vasıta şoförlerinin binek araç kullanıcılarına oranla trafikte çok daha fazla vakit geçirdiğine dikkat çekti. Bazı şoförlerin yıllık bazda 100 bin kilometreyi aşan mesafeler kat ettiğini vurgulayan milletvekili, tüm sürücü gruplarına aynı ceza puanı sınırının uygulanmasının mesleki açıdan eşitsizlik yarattığını ifade etti.
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'ndaki mevcut yaptırımları hatırlatan Arslan, bir yıl içerisinde 100 ceza puanına ulaşan sürücülerin ehliyetlerine iki ay süreyle el konulduğunu belirtti. Aynı yıl içerisinde bu sınırın ikinci kez aşılması durumunda ceza süresinin dört aya çıktığını, üçüncü tekrarda ise sürücü belgesinin süresiz olarak iptal edildiğini kaydetti.
Ehliyetin geri alınmasının ağır vasıta şoförleri için sadece idari bir ceza olmadığını vurgulayan Arslan, bu durumun doğrudan iş ve gelir kaybına yol açtığını belirtti. Şoförlerin geçimlerini direksiyon başında sağladığına dikkat çeken Arslan, mevcut ekonomik koşullarda ehliyet kaybının hem şoförleri hem de ailelerini ciddi bir geçim sıkıntısına sürüklediğini ifade etti.
Arslan, ağır vasıta şoförlerinin mesleki gerekliliklerinin göz önünde bulundurularak ceza puanı sisteminde esneklik veya farklı bir düzenleme yapılmasının gerekliliğini savundu. TBMM'ye sunulan bu önergeyle, şoförlerin mağduriyetlerinin giderilmesi ve mesleki sürüş sürelerinin sistemde bir değişken olarak değerlendirilmesi hedefleniyor.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Siyaset
Yayın: 11 Kasım 2026 09:43 · Kaynak: baskenthaber.org