Corendon Airlines, COP31’de Sürdürülebilir Havacılığın Finansmanını Gündeme Taşıdı

Haberler 11 Kasım 2026 0 2 DAKİKA Corendon Airlines, COP31’de Sürdürülebilir Havacılığın Finansmanını Gündeme Taşıdı Corendon Airlines, COP31 kapsamında düzenlenen panelde sürdürülebilir havacılık yakıtlarının (SAF) yaygınlaştırılması, finansmana erişim ve yeni teknolojilere yatırım konularını gündeme taşıdı. Panelde, SAF'ın geleneksel jet yakıtından 4-5 kat daha pahalı olmasının sektörün yeşil dönüşümündeki önemli engellerden biri olduğuna dikkat çekildi.

Corendon Airlines, Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı (COP31) kapsamında 10 Kasım 2026'da Antalya'da gerçekleştirilen sürdürülebilir havacılık paneline destek verdi.

COP31 Green Zone Valilik Pavilyonu'nda düzenlenen “Financing the Transition to Sustainable Aviation: Scaling Up Sustainable Aviation Fuels (SAF) and Innovative Technologies” başlıklı panelde, havacılık sektörünün karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik yatırımlar ve finansman modelleri ele alındı.

UN SDSN Türkiye Direktörü Dr. Tamer Atabarut'un moderatörlüğünü yaptığı panelde, Corendon Turizm Grubu Finans Koordinatörü Dr. Batuğhan Karaer, ACT Venture Partners Ortağı Osman Gürcan Ozan ve DEG İklim Ekibi Koordinasyonu Başkan Yardımcısı Dr. Michael Knaus konuşmacı olarak yer aldı.

Panelde konuşan Corendon Turizm Grubu Finans Koordinatörü Dr. Batuğhan Karaer, şirketin 2024 yılında Antalya'da Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) kullanımına başladığını belirtti.

Avrupa Birliği düzenlemeleri kapsamında 2025 yılından itibaren AB havalimanlarından kalkan uçaklarda kullanılan havacılık yakıtına yüzde 2 oranında SAF karıştırılması zorunluluğunun getirildiğini hatırlatan Karaer, sürdürülebilir yakıtların yaygınlaşmasının önündeki en önemli engellerden birinin maliyet olduğunu vurguladı.

SAF'ın geleneksel jet yakıtına göre 4-5 kat daha pahalı olduğuna dikkat çeken Karaer, bu maliyet farkının havayollarının operasyonel giderlerine ve bilet fiyatlarına da yansıdığını ifade etti.

Karaer, SAF kullanımının sürdürülebilir biçimde artırılabilmesi için öncelikle maliyet farkının azaltılması gerektiğini belirterek Türkiye'deki yerel kaynakların ve sürdürülebilir havacılık yakıtı üretim potansiyelinin değerlendirilmesinin önemine işaret etti.

Panelin öne çıkan başlıkları arasında SAF üretiminin ölçeklendirilmesi ve küçük ölçekli teknoloji ve yakıt üreticilerinin finansmana erişimi yer aldı.

Girişim sermayesi yatırımları, Avrupa fonlarının sağlayabileceği finansman olanakları ve havayolu şirketleriyle teknoloji geliştiricileri arasındaki iş birlikleri de değerlendirildi.

Havacılık sektörünün sürdürülebilir dönüşümünde yalnızca havayollarının yakıt tercihlerini değiştirmenin yeterli olmayacağına dikkat çekilen panelde, üretim kapasitesinin artırılması ve yenilikçi teknolojilerin ticari ölçekte uygulanabilmesi için finansman modellerinin geliştirilmesi gerektiği vurgulandı.

Panel videosu: Corendon Airlines'ın resmî YouTube kanalı üzerinden izlenebilir.