5 yıl oldu. Gizemli haberler bitmedi. Ama daha çok iş var!

Gazeteciler, youtuber’lar, sosyal medya fenomenleri belli aralıklarla gizemli haber yapıyorlar. Ama Türkiye’nin yeni “yerli” otomobilinin seri üretimi için yapılacak daha çok iş var

1997 yılından 2021 yılına kadar Türkiye’de Civic modelini üreten Honda, yaklaşık 5 yıl önce Türkiye ve İngiltere’deki fabrikalarını kapattı. Kocaeli’nin Çayırova ilçesinde bulunan fabrikayı arazisiyle birlikte, Türkiye’nin önde gelen iş insanlarından, HABAŞ’ın sahibi Mehmet Şükrü Başaran aldı.

Bu haberi kaçırmayın İki yıl oldu. Ortada bir şey yok. Honda’yı satın alan Habaş ne yapıyor? Devamını Oku HİÇ AÇIKLAMA YAPMIYORLAR Kartepe Dumlupınar Mahallesinde D-100 kenarında devasa bir HABAŞ fabrikası bulunan milyarder iş adamının, eski Honda fabrikasında ne yapacağı büyük merak konusu olmuştu.

“Hibrit araç”, “kamyon”, “elektrikli araç”, “yerli otomobil üretilecek” diye yazanlar, haber yapanlar oldu. Ancak ne HABAŞ’tan ne de Başaran’dan bugüne kadar hiçbir resmi açıklama yapılmadı, kamuoyu hiçbir şekilde bilgilendirilmedi.

Haliyle fabrikanın üzerindeki gizem hiç kalkmadı. Otomobil haberleri konusunda Türkiye’nin marka ismi Emre Özpeynirci, “HABAŞ logolu otobüs ve kamyon” fotoğrafı paylaştı ama sonradan o kamyonların İzmir’deki fabrikadan geldiği ve Çayırova’da sadece karasör montajı yapıldığı ortaya çıktı.

NELER YAPILDI? Mehmet Şükrü Başaran, tam 5 yıl önce İngiltere’de kapanan Honda fabrikasının makinelerini satın almış ve Türkiye’ye getirmişti. O makineler iki yıl kenarda bekledi. Sonra montajına başlandı. Mevcut fabrikadaki montaj, boyahane, kaynak hatlarının yıkımına başlandı, hepsi büyütüldü.

Pres bölümü start aldı, motor dökümü, plastik enjeksiyon bölümleri için ilave fabrika inşaatına başlandı.

Bu haberi kaçırmayın Habaş’tan Honda arazisine kocaman bina! En erken 2-3 yıl sonra! Devamını Oku KİNCO OTOMOSYON KISMINI KURUYOR Aradan geçen 5 yılda önemli ilerleme sağlandı. Ancak içeride yapılacak daha çok işin olduğu söyleniyor.

Çin’in lider otomasyon firmalarından Kinco’nun otomosyon bölümünü kurmaya devam ettiği, motor üretimine henüz başlanmadığı, motor üretimi ile ilgili eksiklerin henüz tamamlanmadığı, ana bölümlere personel alımının devam ettiği gelen bilgiler arasında.

DİLOVASI’NDAKİ BOYAHANE NEDİR? Öte yandan HABAŞ geçen yıl başında, Dilovası Makine İhtisas OBS alanı içindeki HABAŞ’a ait arazide otomobil boyahanesi açmak için ÇED başvurusunda bulunmuştu. Ayrıca Sanayi ve Teknoloji Bakanlığına, “yılda 4 bin adet Hibrit ve 5 bin 500 adet içten yanmalı otomobil üreteceğim” diye başvurarak teşvik almıştı.

TASARIM ÇALIŞMALARI DOĞRU AMA… Kamuoyuna hiçbir şekilde bilgi vermeyen HABAŞ’la ilgili son günlerde yine haberler yapılmaya başlandı. Prototip çalışmaları devam eden şirketin tasarım konusunda büyük markaların araçlarından ilham alacağı doğru. Bu tasarımlarda araç markası olarak HBS adının kullanıldığı da doğru.

TEYİTLİ DEĞİL Ancak seri üretime ilişkin bilgiler teyitli değil. Fabrikanın yıl sonuna doğru üretim yapmasının imkansız olduğu ve yapılacak çok işin bulunduğu ifade ediliyor. Yerli bir otomobil üzerinde çalışan HABAŞ’ın otomobil tasarımlarını ne zaman kamuoyu ile paylaşacağı ve seri üretime ne zaman başlayacağı merak ediliyor.