Bakan Uraloğlu Erzurum'daki Dev Ulaşım Yatırımlarını Duyurdu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Erzurum'daki Dev Yatırımları Açıkladı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum şehrinde gerçekleştirilen görkemli bir açılış töreninde konuşma yaparak, Türkiye'nin karayolu ve demiryolu altyapısında yaşanan büyük dönüşümü vurguladı. Bakan Uraloğlu, ülkenin bu alandaki gelişimini rakamlarla ifade ederken, geçmişteki 80 yıllık süreçte sadece 50 kilometre tünel inşası yapılabildiğini, ancak 2002 yılından itibaren bu kapasitenin yaklaşık 17 kat artırılarak 898 kilometreye ulaştırıldığını belirtti.

Bölgesel Ulaşım Ağında Stratejik Yatırımlar Bakan Uraloğlu, tören kapsamında "Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları" ile "Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı" projelerinin resmi açılışlarına katılım sağladı. Erzurum ile Rize arasındaki kuzey-güney aksının önemine dikkat çeken Bakan, son 24 yıllık süreçte bölgenin ulaşım ve iletişim altyapısını güçlendirmek amacıyla toplam 168 milyar 443 milyon lira tutarında dev bir bütçenin harcandığını kamuoyuyla paylaştı.

Dallıkavak Tüneli ile Kış Şartları Tarihe Karışıyor 2 bin 349 metre rakımda yer alan ve zorlu geçit koşullarında inşa edilen Dallıkavak Tüneli'nin bölge ticareti ile ulaşım güvenliği açısından kritik bir rol oynayacağını ifade eden Bakan Uraloğlu, projenin teknik detaylarını aktardı. 3 bin 105 metre uzunluğundaki çift tüplü yapının, bölgedeki 8 keskin virajı ortadan kaldırdığını belirten Uraloğlu, güzergâhın daha alçak ve korunaklı bir konuma taşındığını bildirdi.

Bu geliştirme sayesinde mevcut yolun 4,6 kilometre kısaldığı, geçiş süresinin ise 20 dakikadan 5 dakikaya düştüğü kaydedildi. Söz konusu yatırımın, yıllık bazda zaman tasarrufundan 76,7 milyon lira, akaryakıt tasarrufundan ise 20 milyon TL değerinde bir kazanç sağlayacağı açıklandı.

Ayrıca, Erzurum-Rize yolu üzerindeki Kırık Tüneli'nin tamamlanmasıyla toplam güzergâh mesafesinin 248 kilometreden 196 kilometreye düşeceği müjdesi verildi. Akıllı Kavşak Teknolojisi ve Çevresel Faydalar Şehir içi trafik akışını optimize etmek amacıyla devreye alınan Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, günlük ortalama 44 bin aracın kullandığı bu noktada bekleme süresinin 70 saniyeden 20 saniyeye çekildiğini belirtti.

Tam adaptif sinyalizasyon sistemine sahip olan bu akıllı kavşak projesinin, yıllık 137 milyon lira tasarruf sağlayacağı ve karbon salınımını yıllık 1.162 ton oranında azaltacağı vurgulandı. Demiryolu ve Havacılıkta Büyük Dönüşüm Erzurum'un demiryolu ağında da kapsamlı bir yenileme sürecinden geçtiğini dile getiren Bakan Uraloğlu, "Doğu Türkiye Orta Koridor Demiryolu Geliştirme Projesi" için somut bir tarih verdi.

Sivas-Divriği'den başlayıp Erzurum üzerinden Gürcistan sınırına kadar uzanan 667 kilometrelik hattın modernizasyonu için yapım ihalesinin 22 Aralık 2026 tarihinde gerçekleştirileceği açıklandı. Ayrıca, Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren hattı çalışmalarının devam ettiği belirtildi.

Havacılık alanında ise 2002'de 105 bin olan yolcu kapasitesinin 2025'te 1 milyon 268 bine ulaşacağı ve CAT-3 sistemi sayesinde sisli havalarda uçuş iptallerinin önüne geçildiği bilgisi verildi. Protokol Katılımı ve Tören Akışı Törene Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Rize Belediye Başkanı Rahmi Metin, Erzurum Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Sekmen, MHP Erzerum Milletvekili Prof.

Dr. Kamil Aydın, AK Parti Erzurum Milletvekilleri Selami Altınok ve Abdurrahim Fırat, Rize Valisi İhsan Selim Baydaş ve Erzurum Valisi Aydın Baruş katılarak projelerin bölgeye sağlayacağı avantajları değerlendirdi. Konuşmaların ardından tünel ve kavşak resmi olarak hizmete açılırken, Bakan Uraloğlu törenin sonunda yerli otomobil TOGG ile tünelden geçerek açılışı gerçekleştirdi.