TMMOB’un Havalimanı Çıkışına Bektaş’tan Destek: “Mevcut Dolguların Performansı Sorgulanmalı”
- Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Trabzon İl Koordinasyon Kurulu bileşenleri, Mimarlar Odası Trabzon Şubesi binasında düzenledikleri ortak basın toplantısıyla Trabzon Yeni Havalimanı projesini ve projeye ilişkin hazırlanan Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporunu mercek altına aldı
TMMOB’un yeni Trabzon Havalimanı ÇED raporu eleştirilerine Prof. Dr. Osman Bektaş’tan destek ve bilimsel çağrı...
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Trabzon İl Koordinasyon Kurulu bileşenleri, Mimarlar Odası Trabzon Şubesi binasında düzenledikleri ortak basın toplantısıyla Trabzon Yeni Havalimanı projesini ve projeye ilişkin hazırlanan Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporunu mercek altına aldı.
Oda başkanlarının ortak mesajında; 1 milyar dolarlık dev bütçeli yatırımın Trabzon için elzem olduğu vurgulanırken, mevcut projenin yer seçimi, deniz dolgusu, depremsellik ve ulaşım entegrasyonu açısından bilimsel ve teknik gereklilikleri karşılamadığı ifade edildi.
Bu haberi kaçırmayın TMMOB Trabzon İl Koordinasyon Kurulu’ndan Yeni Havalimanı ÇED Raporuna Sert Eleştiri! "Projeye Değil, Yönteme Karşıyız" Devamını Oku Bektaş: "Eleştiri Somut Çözüm Önerileriyle Tamamlanmalı" TMMOB’in açıklamalarının ardından, Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Emekli Öğretim Üyesi Jeoloji Mühendisi Prof.
Dr. Osman Bektaş konuya ilişkin değerlendirmelerde bulundu. TMMOB’un “Projeye değil, yönteme karşıyız” yaklaşımını kıymetli bulduğunu belirten Bektaş, sürecin bilimsel güvenlik çerçevesinde ele alınması gerektiğine dikkat çekti.
Prof. Dr. Osman Bektaş yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:
"Yeni Trabzon Havalimanı: TMMOB'nin eleştirisi ve bilimsel güvenlik! TMMOB Trabzon İl Koordinasyon Kurulu, yeni havalimanının ÇED raporunu eleştirerek önemli bir tartışma başlattı:'Projeye değil, yönteme karşıyız.' Bu yaklaşım önemli.
Ancak eleştiri somut bilimsel çözüm önerileri ile tamamlanmalı. Akyazı, Ordu - Giresun ve Rize -Artvin dolguları bize önemli dersler veriyor. ÇED raporu yalnızca riskleri sıralamamalı; ölçülebilir, denetlenebilir çözüm ve sürekli izleme programı da sunmalıdır. Sonuç: Mevcut dolgu ve üst yapıların performansı sorgulanmalı."
Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır
Trabzon Günebakış’ın temel yayın politikası Trabzon’a özgü, sahadan üretilen haberlerle şehrin nabzını tutmaktır. Muhabirlerimiz, kentin gündemini birebir takip ederek yerel gelişmeleri, insan hikâyelerini ve bölgeye özgü olayları okurlarımıza ulaştırır.
Bunun yanı sıra gün içinde zaman zaman dış kaynaklardan alınan haberler de editörlerimiz tarafından Trabzon’a özgü ayrıntılar, yerel gözlemler, uzman görüşleri ve saha bilgileriyle zenginleştirilir. Bu yaklaşım sayesinde haberlerimiz benzerlerinden ayrışan, benzersiz, özgün ve doyurucu bir içerik niteliği kazanır.
Trabzon Günebakış, okurlarına yalnızca haber değil; analiz, bağlam ve değer sunmayı ilke edinmiştir.
Trabzon Günebakış’ın temel yayın politikası Trabzon’a özgü, sahadan üretilen haberlerle şehrin nabzını tutmaktır. Muhabirlerimiz, kentin gündemini birebir takip ederek yerel gelişmeleri, insan hikâyelerini ve bölgeye özgü olayları okurlarımıza ulaştırır.
Bunun yanı sıra gün içinde zaman zaman dış kaynaklardan alınan haberler de editörlerimiz tarafından Trabzon’a özgü ayrıntılar, yerel gözlemler, uzman görüşleri ve saha bilgileriyle zenginleştirilir. Bu yaklaşım sayesinde haberlerimiz benzerlerinden ayrışan, benzersiz, özgün ve doyurucu bir içerik niteliği kazanır.
Trabzon Günebakış, okurlarına yalnızca haber değil; analiz, bağlam ve değer sunmayı ilke edinmiştir.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Trafik
Yayın: 02 Kasım 2026 16:56 · Kaynak: gunebakis.com.tr