Trabzon’da Yılların Hayali Gerçek Oluyor! Kritik Aşama!
- Trabzon'da yıllardır beklenen raylı sistem projesinde yapım çalışmaları başladı
- 1 Eylül 2026'da temeli atılan projede 16 istasyonun güzergâhı açıklandı
Trabzon’da ilk raylı sistem ne zaman hizmete girecek? Trabzon raylı sistem projesinde son durum ne? 16 durak, güzergâh, tünel çalışmaları ve 2030 hedefiyle ilgili merak edilen tüm ayrıntılar.
Trabzon'da yıllardır beklenen raylı sistem projesinde yapım çalışmaları başladı. 1 Eylül 2026'da temeli atılan projede 16 istasyonun güzergâhı açıklandı. Akçaabat'tan Trabzon Havalimanı'na uzanacak ilk etapta Şehir Hastanesi, Trabzonspor Stadyumu, Meydan, Forum AVM ve Karadeniz Teknik Üniversitesi de yer alıyor.
Kasım ayında Uzunkum'daki tünel girişinde çalışmalar sürerken, tünel açma makinesinin çalışacağı noktanın da belirlendiği bildirildi.
Trabzon'un ulaşım geleceğini değiştirmesi beklenen şehir içi raylı sistem projesinde çalışmalar devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Trabzon Büyükşehir Belediyesi koordinasyonunda yürütülen proje, şehrin doğu-batı ulaşım aksını birbirine bağlamayı hedefliyor.
1 Eylül 2026 tarihinde düzenlenen temel atma töreniyle yapım sürecine geçilen projede ilk etap 16,2 kilometre uzunluğunda olacak. Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü ile Trabzon Havalimanı arasında uzanacak hatta toplam 16 istasyon bulunacak.
Raylı Sistem Projesinde İlk Kazma Vuruldu Trabzon'da uzun süredir gündemde olan raylı sistem projesinde önemli aşamalardan biri geride kaldı. 1 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirilen temel atma töreniyle birlikte projenin yapım çalışmalarına başlandı.
Kasım ayında yapılan açıklamalarda çalışmaların dört ayrı noktada eş zamanlı sürdürüldüğü, tünel açma makinesinin (TBM) çalışacağı noktanın da belirlendiği bildirildi.
Uzunkum’da Tünel Çalışmaları Sürüyor Projenin dikkat çeken çalışma noktalarından biri Toklu Mahallesi Uzunkum bölgesi oldu. Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, 2 Kasım'da bölgede incelemelerde bulunarak yetkililerden çalışmalar hakkında bilgi aldı.
Tünel giriş noktasında yürütülen çalışmaların yanı sıra projenin ilerleyen aşamalarına ilişkin hazırlıklar da değerlendirildi. TBM'nin çalışacağı noktanın belirlenmesi projede önemli bir aşama olarak öne çıkarken, makinenin fiilen çalışmaya başladığına ilişkin henüz doğrulanmış bir açıklama bulunmuyor.
Raylı Sistemin 16 Durağı Belli Oldu Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından açıklanan ilk etap güzergâhında 16 istasyon bulunuyor. Akçaabat'taki Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü bölgesinden başlayacak hat, Trabzon şehir merkezinden geçerek havalimanına ulaşacak.
Böylece Trabzon'da hastane, stadyum, şehir merkezi, alışveriş merkezi, üniversite ve havalimanı gibi yoğun kullanılan noktaların aynı raylı sistem hattıyla birbirine bağlanması planlanıyor.
Akyazı’dan Havalimanına Ulaşım 26 Dakika 14 Saniye OIacak Projenin teknik özellikleri de dikkat çekiyor. İlk etabın 16,2 kilometre uzunluğunda olması planlanırken, araçların her birinin 360 yolcu kapasitesine sahip olacağı açıklandı.
Planlamaya göre seferler 5,5 dakikada bir gerçekleştirilecek. Güzergâhın işletme süresinin ise 26 dakika 14 saniye olması öngörülüyor. Raylı sistemin tamamlanmasıyla birlikte günlük ortalama 87 bin yolcuya hizmet verilmesi hedefleniyor.
Öte yandan projenin toplam uzunluğunun 32 kilometre olması planlanırken, şu anda yapımına başlanan bölüm 16,2 kilometrelik ilk etabı kapsıyor.
Toklu’da Trafik Düzenlemesi Yapılacak Toklu Mahallesi Uzunkum bölgesindeki saha çalışmaları nedeniyle mevcut iç yolun bir şeridinin çalışma alanına ayrılması planlandı. Doğudan batıya ilerleyen araçların park alanı içerisinden oluşturulacak alternatif güzergâha yönlendirilmesi, batıdan doğuya giden araçların ise mevcut iç yolu kullanmayı sürdürmesi öngörülüyor.
Çalışmalar sırasında bazı ağaçların etkilenebileceği belirtilirken, belediye ekiplerinin ağaçları başka alanlara nakletmek için çalışma yürüttüğü açıklandı.
Trabzon’da Raylı Sistem Ne Zaman Hizmete Girecek?
Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, 2 Kasım 2026 tarihinde yaptığı açıklamada raylı sistem projesinin dört yıl içerisinde tamamlanmasını hedeflediklerini duyurdu. Bu hedef doğrultusunda projenin 2030 yılı civarında tamamlanması öngörülüyor. Ancak kesin hizmete henüz açıklanmış değil.
Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır
Trabzon Günebakış’ın temel yayın politikası Trabzon’a özgü, sahadan üretilen haberlerle şehrin nabzını tutmaktır. Muhabirlerimiz, kentin gündemini birebir takip ederek yerel gelişmeleri, insan hikâyelerini ve bölgeye özgü olayları okurlarımıza ulaştırır.
Bunun yanı sıra gün içinde zaman zaman dış kaynaklardan alınan haberler de editörlerimiz tarafından Trabzon’a özgü ayrıntılar, yerel gözlemler, uzman görüşleri ve saha bilgileriyle zenginleştirilir. Bu yaklaşım sayesinde haberlerimiz benzerlerinden ayrışan, benzersiz, özgün ve doyurucu bir içerik niteliği kazanır.
Trabzon Günebakış, okurlarına yalnızca haber değil; analiz, bağlam ve değer sunmayı ilke edinmiştir.
Trabzon Günebakış’ın temel yayın politikası Trabzon’a özgü, sahadan üretilen haberlerle şehrin nabzını tutmaktır. Muhabirlerimiz, kentin gündemini birebir takip ederek yerel gelişmeleri, insan hikâyelerini ve bölgeye özgü olayları okurlarımıza ulaştırır.
Bunun yanı sıra gün içinde zaman zaman dış kaynaklardan alınan haberler de editörlerimiz tarafından Trabzon’a özgü ayrıntılar, yerel gözlemler, uzman görüşleri ve saha bilgileriyle zenginleştirilir. Bu yaklaşım sayesinde haberlerimiz benzerlerinden ayrışan, benzersiz, özgün ve doyurucu bir içerik niteliği kazanır.
Trabzon Günebakış, okurlarına yalnızca haber değil; analiz, bağlam ve değer sunmayı ilke edinmiştir.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Trafik · Bölge: Trabzon/Akçaabat
Yayın: 11 Kasım 2026 09:38 · Kaynak: gunebakis.com.tr