Ford Explorer'da Hava Yastığı Alarmı: 1,2 Milyon Araç İncelemede

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Ford Explorer serisi araçlarda yan hava yastıklarının açılması sırasında meydana gelen ciddi yaralanma iddiaları üzerine resmi bir teknik takip süreci başlattı. 2021 ile 2026 yılları arasında üretilen 1,2 milyondan fazla aracı kapsayan bu inceleme, araçlardaki güvenlik donanımlarının standartlara uygunluğunu sorguluyor.

Söz konusu denetim kararı, kuruma ulaşan 8 resmi tüketici şikayeti ve 4 ayrı erken uyarı raporunun ardından alındı. Teknik raporlar, hava yastıklarının devreye girdiği kazalarda sürücü ve ön yolcu koltuğunda bulunan kişilerin vücutlarında ikinci ve üçüncü derece yanıklar oluştuğunu belgeliyor.

Yaralananlar arasında, emniyet teşkilatı tarafından kullanılan özel Police Interceptor versiyonundaki personelin de bulunması, durumun ciddiyetini gözler önüne seriyor. NHTSA tarafından yürütülen ön değerlendirme aşaması, sorunun kaynağını netleştirmeyi hedefliyor.

Uzmanlar, hava yastığı bileşenlerinde yaşanan bu durumun donanımsal bir üretim hatasından mı yoksa yazılımsal bir tetikleme probleminden mi kaynaklandığını belirlemeye çalışıyor. İncelemenin geniş bir araç grubunu kapsaması, piyasada kalite kontrol süreçlerine yönelik eleştirileri beraberinde getirdi.

Yaşanan bu teknik aksaklık, Ford'un finansal görünümü üzerinde de baskı yaratıyor. Yatırımcılar, olası bir geri çağırma operasyonunun şirkete getirebileceği mali yükümlülükleri yakından takip ederken, hisse senetleri üzerinde de bir belirsizlik ortamı oluşmuş durumda.

Kurum, inceleme sonucunda güvenlik standartlarına aykırı bir durum tespit ederse, üreticiden gerekli düzeltmeleri yapmasını talep edecek. Öte yandan, Türkiye pazarında satışa sunulan tamamen elektrikli Ford Explorer modelleri, bu incelemenin dışında tutuluyor.

Söz konusu araçların Avrupa standartlarına uygun olarak Almanya'daki tesislerde üretilmesi, ABD merkezli bu teknik soruşturmanın kapsamına girmediğini doğruluyor.