Ömür boyu cruise yolculuğu yapan 200 yolcu Kamboçya'da mahsur

Dünyayı gezerken bir yolcu gemisinde yaşamak için para ödeyen yaklaşık 200 yolcu, şirketin parası tükenince Kamboçya’daki bir limanda apar topar bırakıldı, diye açıkladı bir yetkili Çarşamba günü. ABD merkezli işletmeci Villa Vie Residences, "Kamboçya’daki faaliyetlerini askıya aldığını" bildirerek, İran savaşının başlamasından bu yana yakıt maliyetlerinde "olağanüstü" bir artış yaşandığını ve bunun mevcut işletme modelini "son derece zorlayıcı" hale getirdiğini belirtti."Çatışma şubat sonlarında başladığından bu yana, rotayı yavaşlatmak ve limanlarda daha fazla zaman geçirmek de dahil olmak üzere yakıt tüketimini azaltmak için önemli adımlar attık," diye açıkladı (kaynak İngilizce) şirket.

"Bu önlemler, yakıt maliyetlerindeki olağanüstü artışı telafi etmeye yetmedi ve oluşan işletme zararlarını daha fazla üstlenemedik. Artışın tamamını sakinlere yansıtmak gerçekçi bir çözüm değil. "Şu anda odağımız, önümüzdeki 60 gün boyunca yeniden yapılandırma ve yeniden sermayelendirme süreci üzerinde çalışırken sakinleri, mürettebatı ve çalışanları desteklemek.

Bu çalışma sürüyor ve herhangi bir sonucun garantisi yok."Denizde kalıcı bir yuva 650 yolcu kapasiteli Odyssey adlı gemi, 2024 Ekim ayında Kuzey İrlanda’dan, sakinlerin tatil için ya da ömür boyu yaşayabilmek için kamaraları satın alıp kiralayabildikleri kesintisiz bir yolculuk için Belfast’tan ayrıldı; bazı yolcular bu seyahati finanse etmek için ellerindeki her şeyi sattı. Şirket, "Odyssey’i kalıcı yuvanız yapın" vaadiyle, geminin ömrü boyunca geçerli bir süit satın alma fiyatını yaklaşık 230.000 dolar (206.700 euro) seviyesinden başlatmıştı.

Ancak Preah Sihanouk vilayetinin vali yardımcısı Long Dimanche’a göre yolculara, Tayland Körfezi’ndeki Kamboçya’nın Sihanoukville limanına planlı bir uğrak sırasında gemiden inmeleri için yaklaşık yedi saat süre verildi. Dimanche, Bahamalar bayraklı geminin 23 Ekim’de Tayland’dan 203 yolcu ve 156 mürettebatla geldiğini ve rotasının Vietnam’a devam etmesi gerektiğini söyledi.

"Ani tahliye emri, birçok emekli ile uzaktan çalışanı, memleketlerinden binlerce kilometre uzakta evsiz bıraktı," dedi. Bazı yolcuların kentten uçakla ayrıldığını, bazılarının ise şehirde kaldığını belirten Dimanche, geminin ise 31 Ekim’de yakıt ikmali yapıp limandan ayrılmasının beklendiğini aktardı.‘Sorunlar zinciri’ResidentialCruising.com adlı blogu yürüten yolcu Randy Cassingham, "Abandon Ship! (kaynak İngilizce)" başlıklı yazısında tahliye emrinin bir "sorunlar zincirinin" ardından geldiğini yazdı.

AFP’ye konuşan Cassingham, geminin bir "lüks" gemi olmadığını, ancak şirket "para dilenmeye" başlayana kadar ulaşılabilir fiyatlı olduğunu söyledi. Villa Vie, açıklamasında kamara başına aylık yakıt giderinin ortalama 1.800 dolardan (1.610 euro) Asya’nın bazı bölgelerinde 6.000 (5.380 euro) ile 8.000 dolara (7.170 euro) yükseldiğini belirtti."Şirket bu ölçekteki artışı basitçe sakinlere yansıtamaz ve oluşan açık, mevcut işletme modelini sürdürülemez bir mali baskı altına sokmuştur," denildi.

Cassingham, şirketi mağdur yolculara yardım etmek için "absolut hiçbir şey yapmamakla" suçladı. Villa Vie, "tahliyeyi koordine etmek ve geçici konaklama imkânları belirlemek için sakinlerle birlikte çalıştığını" bildirdi."Villa Vie Residences, bunun sakinler, mürettebat üyeleri ve çalışanlar için zor ve sarsıcı bir dönem olduğunun farkında ve planlar netleştikçe etkilenenleri desteklemek için çalışıyor," ifadesini kullandı.

Sihanoukville krizdeki başka bir gemiye daha ev sahipliği yapmıştı1993’te inşa edilen ve yıllar içinde çeşitli kruvaziyer şirketleri tarafından farklı isimler altında işletildikten sonra 2020’de koronavirüs salgını yüzünden seferden çekilen Odyssey, 2023’te Villa Vie Residences tarafından satın alındı. Başlangıçta üç buçuk yıl sürmesi planlanan mevcut seyahat, geminin yeniden elden geçirildiği Kuzey İrlanda’nın Belfast kentinde 2024 Ekim’inde başladı.

Odyssey, kriz yaşayan ilk kruvaziyer gemi değil Sihanoukville’in ağırladığı. Şubat 2020’de MS Westerdam, COVID-19 korkuları nedeniyle diğer ülkelerde beş limandan geri çevrildikten sonra Kamboçya’da demirlemesine izin verilen gemi olmuştu.

Gemide, 600’den fazlası ABD vatandaşı olmak üzere 1.455 yolcu bulunuyordu. Geminin iki hafta boyunca denizde mahsur kalmasının ardından, Kamboçya’nın o dönemki başbakanı Hun Sen, insani gerekçelerle demirlemesine izin verdi.

Kamboçya, yolcuların karaya çıkışının sağlanması ve ülkelerine dönebilmeleri için düzenlemeler yapılması üzerine övgü toplamıştı.