Milli Hızlı Tren için Sakarya’da kritik aşama

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "İlk setimizin testleri başarıyla devam ederken ikinci Milli Hızlı Tren setimizin üretimine başladık. 2027 yılında 7, 2028 yılında ise 7 olmak üzere toplam 14 set üretmeyi hedefliyoruz" dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Hızlı Tren’in ikinci setinin üretimine başlandığını açıkladı. Sakarya’da TÜRASAŞ bünyesinde yapımı devam eden Türkiye’nin ilk hızlı tren fabrikasında ise çalışmaların yüzde 90 seviyesine ulaştığı bildirildi.

Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren projesinde üretim süreci hız kazandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ilk Milli Hızlı Tren setinin testlerinin devam ettiğini, ikinci tren setinin üretimine ise başlandığını açıkladı.

Bakan Uraloğlu, böylece Milli Hızlı Tren projesinde seri üretim aşamasına geçildiğini belirtti.

Sakarya’daki fabrikada çalışmalar yüzde 90’a ulaştı Milli Hızlı Tren setlerinin seri üretiminde önemli rol üstlenecek tesis ise Sakarya’da TÜRASAŞ bünyesinde inşa ediliyor.

Uraloğlu, 18 bin metrekarelik alanda yapımı sürdürülen Türkiye’nin ilk hızlı tren fabrikasında çalışmaların yüzde 90 seviyesine ulaştığını açıkladı.

Fabrikanın tamamlanmasıyla birlikte Milli Hızlı Tren setlerinin üretim, montaj ve test süreçlerinin aynı çatı altında gerçekleştirileceği belirtildi.

Yeni tesisin tam kapasiteye ulaşmasıyla ayda bir hızlı tren seti üretilebilmesi hedefleniyor.

2027 ve 2028 hedefi 14 set Bakan Uraloğlu, üretim programına ilişkin de hedefleri açıkladı. Buna göre 2027 yılında 7, 2028 yılında ise 7 olmak üzere toplam 14 Milli Hızlı Tren setinin üretilmesi planlanıyor.

İlk Milli Hızlı Tren setinin testlerinin sürdüğünü belirten Uraloğlu, ikinci setin üretimine başlanmasıyla seri üretim sürecinin de başlamış olduğunu ifade etti.

577 yolcu taşıyacak Milli Hızlı Tren setleri 8 araçtan oluşacak ve 577 yolcu kapasitesine sahip olacak.

Trenlerin kritik sistemlerinden Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi’nin ASELSAN iş birliğiyle yerli ve milli imkanlarla tasarlanıp üretildiği belirtildi.

İşletme hızının saatte 225 kilometre olması planlanan ilk tren seti, dinamik seyir emniyeti testleri kapsamında 250 kilometre hıza ulaştı.

Sakarya’da yapımı devam eden fabrikanın tamamlanmasıyla birlikte kent, Milli Hızlı Tren’in üretim, montaj ve test süreçlerinde önemli bir merkez olarak çalışmalarını sürdürecek.