Denizlerdeki peş peşe Gemi Kazaları Dikkat Çekiyor, Önce Kıbrıs Girne şimdi de Marmara!

Ekleme: 02.09.2026 08:33 Tahmini: 8 dakika this.copied = true; setTimeout(() => this.copied = false, 2000););, async react(type) if (this.loading) return; this.loading = true; try const res = await fetch('https:\/\/www.gazetenizolsun.com\/haber\/701854\/reaksiyon', method:'POST', credentials:'same-origin', headers:'Content-Type':'application/json','X-CSRF-TOKEN': document.querySelector('meta[name=csrf-token]')?.content??'', body: JSON.stringify(type)); if (res.ok) const data = await res.json(); this.likes = data.likes; this.dislikes = data.dislikes; this.userVote = data.user_vote; catch (e) this.loading = false; " > Paylaş 2026 yılında denizlerde peş peşe yaşanan gemi kazaları dikkat çekiyor. Önce Kıbrıs’ın Girne açıklarında yaşanan facianın ardından şimdi de Marmara Denizi’nde iki geminin çarpışması gündeme geldi.

Art arda yaşanan kazalar, “2026 deniz kazaları açısından kritik bir yıl mı?” sorusunu yeniden gündeme taşıdı.

Marmara Denizi'nde bugün yaşanan gemi kazası, 2026'da denizlerde meydana gelen peş peşe kazaları yeniden gündeme getirdi. Silivri açıklarında iki Türk bayraklı ticari geminin çarpışmasının ardından TUĞBERK İMAMOĞLU isimli gemiye ve gemideki 10 personele henüz ulaşılamıyor. Arama kurtarma çalışmaları devam ediyor.

Bu kazadan yalnızca birkaç gün önce ise Girne açıklarında 267 kişiyi taşıyan yolcu gemisi alabora olmuş, 8 kişi hayatını kaybetmiş ve 20 kişi kaybolmuştu. Türkiye'nin de arama kurtarma çalışmalarına ekip ve gemilerle destek verdiği kazada, kayıp kişilere ulaşılması için çalışmalar sürüyor.

Peki gerçekten 2026 gemi kazaları açısından olağan dışı bir yıl mı?

Bu soruya verilebilecek en kapsamlı güncel göstergelerden biri, International Institute of Marine Surveying (IIMS) tarafından tutulan 2026 kaza ve olay takvimi.

IIMS'in 26 Ağustos 2026 itibarıyla kayıtlarında:

Ancak burada önemli bir ayrıntı var: Bu rakam, dünyadaki bütün deniz kazalarının resmi toplamı değil. IIMS kendi kaza ve olay takviminde kayıt altına aldığı vakaları topluyor. Dolayısıyla gerçek küresel toplamın daha yüksek olması mümkün.

İlginç olan ise IIMS CEO' su Mike Schwarz'ın da 2026'nın ilk yarısında ortaya çıkan tabloya dikkat çekmesi. Schwarz, yılın ortasına gelinirken yüksek sayıdaki kaza ve olaydan, can kayıplarından ve etkilenen/kaybedilen deniz araçlarının sayısından duyduğu şaşkınlığı dile getirdi.

Yıl boyunca farklı bölgelerde çok sayıda dikkat çekici kaza meydana geldi.

30 Ağustos'ta Girne-Taşucu seferini yapan yolcu gemisinin alabora olması 2026'nın en dikkat çekici deniz kazalarından biri oldu.

Gemide 267 kişi bulunuyordu. Son açıklamaya göre 8 kişi hayatını kaybetti, 239 kişi kurtarıldı ve 20 kişi kayıp. Kayıpları bulmak için Türkiye'nin de destek verdiği arama kurtarma çalışmaları devam ediyor.

2 Eylül sabahı bu kez Marmara Denizi'nden kötü haber geldi.

Silivri açıklarının yaklaşık 18 mil güneyinde ALSU ile TUĞBERK İMAMOĞLU isimli iki Türk bayraklı ticari gemi çarpıştı.

Kıyı Emniyeti ve Sahil Güvenlik ekipleri bölgeye sevk edilirken, deniz ve hava unsurlarıyla arama kurtarma çalışmaları sürdürülüyor.

2026'nın Türkiye açısından dikkat çeken deniz olayları yalnızca Marmara ve Girne'deki kazalarla sınırlı değil.

9 Mart'ta Antalya'nın Finike ilçesi açıklarında düzensiz göçmenleri taşıyan sürat teknesi, Sahil Güvenlik botuyla çarpıştı.

Sahil Güvenlik açıklamasına göre 14 kişinin cansız bedenine ulaşıldı, 6 göçmen ve bir Türk vatandaşı kurtarıldı.

Nisan ayında Muğla'nın Bodrum ilçesi açıklarında düzensiz göçmenleri taşıyan teknenin batması sonucu 19 kişi hayatını kaybetti. İlk değerlendirmelerde bir kişinin de kayıp olduğu belirtilirken arama çalışmaları yürütüldü.

Haziran ayında Kırım'ın batısında, Sivastopol açıklarında Türk bayraklı DURU 67 isimli balıkçı teknesi saldırıya uğradı ve battı.

Teknedeki 5 yaralı balıkçı kurtarılırken, 1 balıkçı hayatını kaybetti.

2026'nın dikkat çeken kazalarına dünya genelinden bakıldığında ise çok daha büyük kayıplar görülüyor.

Guyana: Yolcu feribotunun batması sonucu 73 kişinin cansız bedeni çıkarıldı.

Endonezya: Bir feribot yangınında en az 5 kişi hayatını kaybetti ve arama kurtarma çalışmaları sırasında kayıplar olduğu bildirildi.

Güney Çin Denizi: Bir kargo gemisinde 62 kişiden 48'i kurtarılırken, önce 14 kişi için arama başlatıldı; daha sonra bir kişinin cansız bedenine ulaşılırken 13 kişinin kayıp olduğu bildirildi.

ABD – San Francisco: 20 kişinin bulunduğu teknenin batması sonucu 1 kişi öldü, 3 kişi kayboldu.

Libya açıkları: Bir teknenin batması sonucu 10 kişi öldü, 31 kişi kayboldu.

Cibuti: Mart ayında meydana gelen deniz kazasında 9 kişi hayatını kaybetti, 45 kişi kayıp olarak açıklandı.

Burada da tek ve güvenilir bir dünya toplamı vermek mümkün değil.

Çünkü ülkeler “kayıp”, “denizde kayıp”, “akıbeti bilinmeyen”, “ölü olduğu değerlendiriliyor” gibi farklı tanımlar kullanıyor. Ayrıca bazı olaylarda kayıp kişilerin cesetlerine günler veya haftalar sonra ulaşılabiliyor.

Ancak yalnızca yukarıdaki birkaç büyük olayda bile yüzlerce kişinin kayıp olduğu görülüyor.

Bunlar yalnızca öne çıkan ve kaynaklarda net şekilde açıklanan birkaç olay.

Rakamlar 2026'nın deniz kazaları açısından dikkat çekici bir yıl olduğunu gösteriyor ancak “son yılların en fazla gemi kazasının yaşandığı yıl” demek için henüz yeterli veri yok.

Özellikle IIMS'in 26 Ağustos'a kadar 392 olay ve 675 can kaybı kaydetmesi, yılın henüz tamamlanmamış olması da düşünüldüğünde dikkat çekici.

Daha da çarpıcı olan ise kazaların türleri:

Çarpışmalar, yangınlar, batmalar, karaya oturmalar, alabora olmalar ve balıkçı teknelerindeki kazalar...

Ve şimdi bunların arasına Marmara'da 10 personelin akıbetinin bilinmediği yeni bir gemi kazası.

Uzmanlar açısından tek bir neden yok. İnsan hatası, kötü hava ve deniz şartları, aşırı yükleme, teknik arızalar, yetersiz bakım, navigasyon hataları ve deniz trafiğinin yoğunluğu kazalarda öne çıkan başlıklar arasında.

2026'nın ilk aylarında IIMS de dünya genelinde gemi yangınları, karaya oturmalar, feribotların alabora olması, balıkçı teknelerinin batması ve can kayıplarının peş peşe geldiğine dikkat çekmişti.

Girne'de 8 kişinin öldüğü, 20 kişinin kaybolduğu kazanın üzerinden sadece birkaç gün geçmişken Marmara'da 10 kişinin bulunduğu gemiyle bağlantı kesildi.