Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Hattında Hedef 2027: 2 Saat 15 Dakika

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin güney aksındaki ulaşım ağını modernize edecek Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'ndeki güncel gelişmeleri kamuoyuyla paylaştı. Toplamda 312,5 kilometre uzunluğunda tasarlanan hattın, saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli bir altyapıyla inşa edildiği belirtildi.

Projenin teknik detaylarına değinen Bakan Uraloğlu, güzergah üzerinde 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyonun yer alacağını ifade etti. Özellikle Mersin-Adana etabında çalışmaların büyük oranda tamamlandığı ve fiziki gerçekleşme oranının yüzde 84,72 seviyesine ulaştığı açıklandı.

Bu kesimde Çukurova Havalimanı bağlantısı, Seyhan ve Çukurova viyadükleri ile Tarsus şehir geçişindeki betonarme imalatların bittiği, peron ve hat serim süreçlerinin ise sürdüğü kaydedildi. Projenin diğer bölümlerinde de eş zamanlı ilerleme kaydediliyor.

Toprakkale-Mamure hattının 17 kilometrelik kısmında üstyapı çalışmaları tamamlanırken, Nurdağı tünellerinde kaplama beton ve flüt imalatları bitirildi. Bakanlık, tüm bu etapların tamamlanmasıyla birlikte 2027 yılı itibarıyla hattın tam kapasiteyle devreye alınmasını hedefliyor.

Ulaşım süresini radikal bir şekilde kısaltması beklenen proje sayesinde Mersin ile Gaziantep arasındaki yolculuk süresi 2 saat 15 dakikaya inecek. Hattın yıllık 3,1 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip olmasının yanı sıra, lojistik açıdan da büyük bir atılım sağlaması öngörülüyor.

Yıllık 37,1 milyon ton yük taşınması hedeflenen hat, Mersin Limanı ile Gaziantep'teki organize sanayi bölgeleri arasında kesintisiz bir bağ kuracak. Bölgesel kalkınmayı destekleyecek olan bu demir yolu hattı, Türkiye'nin uluslararası taşımacılık stratejilerinde de kilit bir rol üstlenecek.

Kalkınma Yolu ve Orta Koridor üzerinde konumlanan proje, üretim ve ihracat maliyetlerini düşürerek bölgenin rekabet gücünü artıracak. Ayrıca hattın, Kafkasya ve Orta Asya ülkeleriyle olan ticari ilişkileri güçlendirerek Türkiye'nin lojistik konumunu pekiştirmesi bekleniyor.