Kara yollarında yeni adım

2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı kapsamında, trafik kazalarındaki can kayıplarını azaltmak için “güvenli sistem yaklaşımı” öne çıkarılacak. Yol işaretlerinden yol kenarlarına kadar altyapının güvenlik standartları yükseltilirken, trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısının 2027 sonunda 4 bine düşürülmesi hedefleniyor.

2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’na göre, ulaştırma yatırımları güvenlik, erişilebilirlik, sürdürülebilirlik ve verimlilik açısından değerlendirilecek. Kara yollarında mevcut altyapının daha etkin kullanılmasını sağlayacak iyileştirmelere öncelik verilecek.

Yeni projelerin hazırlık aşamasında alternatif güzergâhlar maliyetleri açısından karşılaştırılacak. Daha az mühendislik yapısı gerektiren, kaynakların verimli kullanılmasını sağlayan seçenekler tercih edilecek.

Program kapsamında, yol kullanıcılarının hata yapabileceğini kabul eden “güvenli sistem yaklaşımı” esas alınacak. Bu anlayışla yol güvenliği, ulaşım sisteminde görev alan bütün aktörlerin ortak sorumluluğu olarak ele alınacak.

Amaç, insan hatalarının ölüm ve ağır yaralanmayla sonuçlanma riskini azaltacak bir yol altyapısı oluşturmak olacak.

“Kendini ifade eden yollar” yaklaşımıyla işaretleme, levha ve ışıkların, yolun özelliklerini kullanıcıların daha kolay anlayabileceği biçimde düzenlenmesi öngörülüyor.

Böylece sürücülerin ve diğer yol kullanıcılarının bulundukları yol kesiminin standartlarını daha açık biçimde algılaması sağlanacak.

YOL KENARLARINDA ÇARPMANIN ETKİSİ AZALTILACAK

Güvenlik çalışmalarının bir diğer başlığını “affedici yol kenarları” oluşturacak. Bu yaklaşımla, çarpmaları önleyen veya çarpma gerçekleştiğinde ortaya çıkabilecek zararı en aza indiren düzenlemeler yapılacak.

Her iki uygulamayla kara yolu ağındaki altyapı ve güvenlik standartlarının yükseltilmesi amaçlanıyor.

Kara yollarındaki bakım ve onarım ihtiyaçlarının zamanında karşılanması, trafik akışını aksatan darboğazların giderilmesi için gerekli önlemler alınacak.

Ayrıca önleyici bakım anlayışı esas alınarak araçların işletme giderleri ile yolların ağır bakım maliyetlerinin azaltılması hedeflenecek.

Programda yer alan verilere göre, trafik kazalarında 2025 yılında 6 bin 35 kişi hayatını kaybetti. Bu sayının 2026 sonunda 5 bin 500 olacağı tahmin edilirken, 2027 yılı sonunda 4 bine düşürülmesi hedefleniyor.