İyidere Lojistik Limanı'nda Belirsizlik: Karal'dan Bakan'a 9 Soru

DEVA Partisi İstanbul Milletvekili Hasan Karal, Rize'de yapımı devam eden İyidere Lojistik Limanı projesindeki gecikmeleri Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne taşıyarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanıtlaması istemiyle bir soru önergesi sundu. Bölgenin ticaret ve lojistik kapasitesini artırması hedeflenen projenin, ilk olarak 2023 yılında hizmete girmesi planlanmasına rağmen açılış tarihinin sürekli ötelenmesi tepkilere neden oldu.

Projenin mevcut durumuna ilişkin verileri paylaşan Karal, Ağustos 2026 itibarıyla fiziki gerçekleşme oranının yüzde 82 seviyesinde kaldığına dikkat çekti. Altyapı çalışmalarının yıl sonunda bitirilmesinin planlandığı, ancak üstyapı süreçlerinin belirsizliğini koruduğu belirtilen projede, ticari işletmeye geçiş için net bir takvim bulunmaması eleştiriliyor.

Milletvekili, kamu kaynaklarıyla yürütülen bu devasa yatırımda maliyet ve takvim konusunda şeffaflık çağrısında bulundu. Limanın sadece bir inşaat projesi olmadığını vurgulayan Karal; lojistik merkez, antrepo, depolama tesisleri ile kara yolu ve demiryolu bağlantılarının projenin ayrılmaz parçaları olduğunu ifade etti.

Yıllık 13 milyon ton yük elleçleme kapasitesine sahip olması hedeflenen tesisin, tüm bağlantılarıyla birlikte bir bütün olarak hizmete alınmasının bölge ekonomisi, ihracat ve istihdam için kritik önem taşıdığı belirtildi. Karal, Bakan Uraloğlu'na yönelttiği dokuz soruluk önergede, projenin ilk ihale bedeli ile bugüne kadarki toplam harcamaların açıklanmasını talep etti.

Ayrıca, İkizdere-Ovit Tüneli bağlantı yolunun akıbeti, imar ve kamulaştırma süreçlerinin durumu ile gümrük tesislerinin limanla eş zamanlı faaliyete geçip geçmeyeceği gibi konular da sorgulandı. Özellikle limanın ulusal demiryolu ağına bağlanıp bağlanmayacağı ve bu yönde somut bir takvim olup olmadığı, bölgenin lojistik stratejisi açısından en çok merak edilen konular arasında yer alıyor.

Söz konusu soru önergesi, İyidere Lojistik Limanı'nın tamamlanma süreci ve maliyetine dair tartışmaları yeniden alevlendirdi. Kamuoyu, Bakan Uraloğlu'nun vereceği yanıtların projenin geleceği ve bölge ulaşım altyapısı üzerindeki etkilerini bekliyor.

Bu yanıtların, özellikle Erzincan-Gümüşhane-Trabzon Demiryolu Projesi gibi bölgeyi ilgilendiren diğer stratejik yatırımların akıbeti açısından da belirleyici olacağı değerlendiriliyor.