Gebze-Darıca Metro Hattı'nda İnceleme: Çalışmalar Hız Kesmeden Sürüyor

Kocaeli'nin ulaşım vizyonu açısından kritik öneme sahip Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı'ndaki güncel durum, Darıca Belediye Başkanı Muzaffer Bıyık ve beraberindeki heyetin gerçekleştirdiği saha incelemeleriyle yeniden gündeme geldi. Ziyarete Darıca Kaymakamı Yaşar Dönmez, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanvekili Hasan Soba, ilçe siyasi parti temsilcileri, meclis üyeleri ve mahalle muhtarları katıldı.

Heyet, Gebze Gar ve Darıca Sahil istasyonlarını gezerek proje yetkililerinden teknik detaylar hakkında bilgi aldı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğunda ve 11 istasyondan oluşan metro hattı, özellikle sabah ve akşam saatlerinde bölgede yaşanan trafik sıkışıklığına çözüm getirmeyi amaçlıyor.

Marmaray ile entegre çalışacak olan sistemin, Gebze ve Darıca arasındaki ulaşım konforunu önemli ölçüde artırması hedefleniyor. İncelemeler sırasında projenin genel ilerleyişi ve istasyonlardaki mevcut çalışmaların geldiği aşama detaylıca değerlendirildi.

Projenin geçmişi 2016 yılındaki kesin tasarım çalışmalarına kadar uzanırken, yapım ihalesi 18 Mayıs 2018 tarihinde Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilmişti. Yaklaşık 2,4 milyar TL bedelle Meting Raylı Sistemler, Met-Gün İnşaat, Eze İnşaat ve Gökçe İnşaat iş ortaklığına verilen proje, başlangıçta 1.560 takvim gününde tamamlanması planlanarak başlatılmıştı.

Ancak süreç içerisinde güzergah ve istasyon sayısında revizyonlara gidildi. 2019 yılında, projenin yaklaşık yüzde 2'lik ilerleme aşamasındayken Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nin talebi üzerine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na devredilmesi, sürecin en önemli dönüm noktalarından biri oldu.

Cumhurbaşkanı Kararı ile resmiyet kazanan bu devir işlemi sonrası, projenin sorumluluğu merkezi yönetime geçti. Bakanlık verilerine göre, Kasım 2023 itibarıyla hattın tamamlanma oranı yüzde 70 seviyesine ulaşmış durumda.

Projenin planlanan sürede tamamlanamamasına ilişkin TBMM gündemine de taşınan soru önergelerine yanıt veren Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, gecikmelerin gerekçelerini sıraladı. Bakanlık; kamulaştırma süreçleri, altyapı deplaseleri, proje değişiklikleri ve Covid-19 salgınının yanı sıra uluslararası çatışmalar ile Türkiye'de yaşanan depremlerin malzeme ve iş gücü temininde yarattığı zorluklara dikkat çekti.

Bu süreçte projeye dört kez süre uzatımı verildiği açıklandı. İncelemelerin ardından açıklamalarda bulunan Darıca Belediye Başkanı Muzaffer Bıyık, projenin bölge halkı tarafından büyük bir beklentiyle takip edildiğini vurguladı.

Çalışmaların iyi bir noktaya evrildiğini belirten Bıyık, emeği geçen tüm kurum ve mühendislere teşekkür ederek, hattın tamamlanmasıyla birlikte bölgenin ulaşım altyapısında büyük bir rahatlama yaşanacağına inandığını ifade etti.