Bartın'da çile Büyüyor!

Türkiye İstatistik Kurumu’nun Ağustos 2026 Motorlu Kara Taşıtları verileri, Türkiye genelinde yeni araç tescillerinin hız kaybetmesine rağmen trafikteki toplam taşıt sayısının artmaya devam ettiğini ortaya koydu. Ağustos ayında Türkiye genelinde 171 bin 887 taşıtın trafiğe kaydı yapılırken, toplam motorlu kara taşıtı sayısı 34 milyon 911 bin 879’a ulaştı.

Bartın’da ise trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısı ağustos sonu itibarıyla 72 bin 165 olarak kayıtlara geçti. Batı Karadeniz’de Zonguldak 217 bin 124 araçla bölgedeki en yüksek sayıya sahip olurken, Karabük’te 88 bin 783 taşıt bulunuyor.

BARTIN’DA BİR AYDA 378 ARAÇLIK ARTIŞ

Bartın’da temmuz sonunda trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısı 71 bin 787 seviyesindeydi. Ağustos ayında toplam araç stoku 72 bin 165’e çıkarak bir ayda 378 adet arttı. Bu, yaklaşık yüzde 0,5’lik aylık yükselişe karşılık geliyor.

Buradaki 378 araçlık artış, ağustos ayında Bartın’da “yeni kaydı yapılan araç sayısı” olarak değerlendirilmemeli. Toplam taşıt stokundaki değişim; yeni tescillerin yanı sıra trafikten silinen araçlar, iller arası kayıt değişiklikleri ve veri tabanındaki güncellemelerden de etkilenebiliyor.

Bartın’daki araç sayısının artış eğilimini sürdürmesi, özellikle kent merkezinde trafik yoğunluğu, otopark ihtiyacı ve yol kapasitesi gibi başlıkları da daha önemli hale getiriyor. Kentte araç sayısındaki düzenli yükseliş, ulaşım altyapısının artan taşıt yüküne göre planlanması gerekliliğini ortaya koyuyor.

BATI KARADENİZ’DE ZONGULDAK İLK SIRADA

Ağustos sonu itibarıyla Zonguldak’ta 217 bin 124, Karabük’te 88 bin 783 ve Bartın’da 72 bin 165 motorlu kara taşıtı bulunuyor.

Temmuz verileriyle karşılaştırıldığında toplam taşıt sayısı Zonguldak’ta 1.179, Karabük’te 439, Bartın’da ise 378 adet arttı. Böylece üç ilde de motorlu taşıt stoku ağustos ayında büyümeye devam etti.

Bartın’ın nüfus ve yüzölçümü bakımından iki komşusundan daha küçük olmasına rağmen 72 bini aşan motorlu araç sayısına ulaşması, kent içi ulaşım açısından dikkat çekici bir seviyeyi ortaya koyuyor.

YENİ KAYITLARDA MOTOSİKLET İLK SIRADA

Türkiye genelinde ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan 171 bin 887 taşıtın yüzde 47,5’ini motosikletler oluşturdu. Motosikleti yüzde 38,4 ile otomobil, yüzde 9,6 ile kamyonet takip etti.

Yeni kayıtların yüzde 1,6’sı traktör, yüzde 1,6’sı kamyon, yüzde 0,8’i minibüs, yüzde 0,4’ü otobüs ve yüzde 0,1’i özel amaçlı taşıtlardan oluştu.

Böylece ağustos ayında trafiğe katılan neredeyse her iki araçtan biri motosiklet oldu. Bu tablo, son yıllarda özellikle daha düşük satın alma ve kullanım maliyeti, şehir içinde kolay hareket edebilme ve park avantajı nedeniyle motosiklete yönelimin devam ettiğini gösteriyor.

Bartın’da da motosiklet sayısındaki artış son dönemde kent trafiğinin dikkat çeken başlıklarından biri olmuştu. Temmuz 2026 itibarıyla kentte 15 bin 559 motosiklet kayıtlıydı.

YENİ ARAÇ KAYITLARI BİR AYDA YÜZDE 17,2 GERİLEDİ

Toplam taşıt stoku artarken yeni tescillerde ise belirgin bir yavaşlama yaşandı. Ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı temmuza göre yüzde 17,2 azaldı.

Araç türlerine bakıldığında yeni kayıtlar özel amaçlı taşıtlarda yüzde 39,5, kamyonda yüzde 32, motosiklette yüzde 18,2, otomobilde yüzde 16,1, kamyonette yüzde 15,7 ve traktörde yüzde 15,5 geriledi.

Buna karşılık minibüs kayıtları yüzde 12,2, otobüs kayıtları ise yüzde 0,3 arttı.

Yıllık karşılaştırmada düşüş daha da belirgin oldu. Ağustos 2026’da trafiğe kaydı yapılan toplam taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 20,1 azaldı.

Otomobil tescillerindeki yıllık düşüş yüzde 30,5’e ulaşırken, motosiklette yüzde 13,6, traktörde yüzde 11,7, kamyonda yüzde 10,4 ve kamyonette yüzde 4,7 azalma görüldü.

TÜRKİYE’DE HER İKİ ARAÇTAN BİRİ OTOMOBİL

Ağustos sonu itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı 34 milyon 911 bin 879 motorlu taşıtın yüzde 51,7’sini otomobiller oluşturdu.

Motosikletlerin toplam taşıt stoku içerisindeki payı yüzde 21,8’e yükselirken, kamyonetlerin payı yüzde 14,3, traktörlerin yüzde 6,7, kamyonların yüzde 3, minibüslerin yüzde 1,6, otobüslerin yüzde 0,6 ve özel amaçlı taşıtların yüzde 0,3 olarak hesaplandı.

Türkiye’de yalnızca trafiğe kayıtlı otomobil sayısı 18 milyon 37 bin 907’ye ulaştı.

İKİNCİ ELDE 917 BİN ARAÇ EL DEĞİŞTİRDİ

Ağustos ayında yalnızca yeni araç tescilleri değil, ikinci el taşıt piyasasındaki hareketlilik de yüksek seviyesini korudu. Bir ay içerisinde toplam 917 bin 143 motorlu kara taşıtının devri gerçekleştirildi.

Devri yapılan araçların yüzde 66,4’ünü otomobiller oluşturdu. Kamyonetlerin payı yüzde 13,7, motosikletlerin yüzde 12,5, traktörlerin yüzde 3, kamyonların yüzde 1,9 ve minibüslerin yüzde 1,8 olarak gerçekleşti.

Bu rakamlar, yeni otomobil kayıtlarında görülen düşüşe karşın ikinci el piyasasında yüz binlerce aracın el değiştirmeye devam ettiğini gösterdi.

AĞUSTOSTA 66 BİN YENİ OTOMOBİL TRAFİĞE ÇIKTI

Ağustos ayında 66 bin 48 otomobilin trafiğe kaydı yapıldı. Yeni kayıtlar içerisinde Renault yüzde 12,3’lük payla ilk sırada yer aldı.

Volkswagen yüzde 8,5, Hyundai yüzde 8,4, TOGG yüzde 7,3 ve Toyota yüzde 7,2 pay aldı. Peugeot yüzde 5,8, Skoda yüzde 5,2, Mercedes-Benz yüzde 4,6, Citroen yüzde 4,3 ve Kia yüzde 4,2 ile takip eden markalar oldu.

TOGG’un ağustos ayındaki yeni otomobil kayıtlarında yüzde 7,3 paya ulaşması da yerli elektrikli otomobilin pazardaki ağırlığını göstermesi açısından dikkat çekti.

HİBRİT VE ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLERİN PAYI BÜYÜYOR

2026’nın ilk sekiz ayında Türkiye genelinde 600 bin 859 yeni otomobilin kaydı gerçekleştirildi. Bunların yüzde 40,8’i benzinli, yüzde 32,1’i hibrit ve yüzde 18,1’i tamamen elektrikli otomobillerden oluştu.

Dizel otomobillerin yeni kayıtlardaki payı yüzde 7,8’e, LPG’lilerin payı ise yüzde 1,2’ye kadar geriledi.

Hibrit ve elektrikli otomobiller birlikte değerlendirildiğinde, yılın ilk sekiz ayında yeni kayıtların yüzde 50,2’sini oluşturdukları görülüyor. Başka bir ifadeyle 2026’da trafiğe katılan her iki yeni otomobilden yaklaşık biri elektrikli ya da hibrit oldu.

Ancak mevcut otomobil stokunda geleneksel yakıtların ağırlığı devam ediyor. Trafikteki 18 milyon 37 bin 907 otomobilin yüzde 32’si dizel, yüzde 31’i benzinli ve yüzde 29,2’si LPG’li. Hibritlerin payı yüzde 5, elektriklilerin payı ise yüzde 2,6 seviyesinde.

KÜÇÜK MOTORLU ARAÇLAR AĞIRLIKTA

1601-2000 cc motor hacmine sahip otomobillerin payı yüzde 7,9 olurken, 2001 cc ve üzerindeki otomobillerin payı yalnızca yüzde 1 seviyesinde kaldı.

Bu dağılım, vergi sistemi ve yakıt tüketimi gibi maliyet unsurlarının etkisiyle Türkiye otomobil pazarında düşük motor hacimli araçların ağırlığını koruduğunu gösteriyor.

TÜRKİYE’NİN RENGİ GRİ

TÜİK verileri yeni otomobillerde renk tercihini de ortaya koydu. Yılın ilk sekiz ayında trafiğe kaydı yapılan 600 bin 859 otomobilin 249 bin 624’ü gri renkteydi.

Gri otomobiller yüzde 41,5 ile açık ara ilk sırada bulunurken, beyazın payı yüzde 25,5, siyahın yüzde 12 ve mavinin yüzde 9,9 oldu. Yeşil yüzde 5,7, kırmızı ise yüzde 3,2 pay aldı.

SEKİZ AYDA TRAFİĞE 1,3 MİLYON ARAÇ EKLENDİ

Ocak-ağustos döneminde Türkiye genelinde 1 milyon 342 bin 134 taşıtın trafiğe kaydı gerçekleştirildi. Bu sayı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 14,1 azaldı.

Aynı dönemde trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 23,1 artışla 41 bin 641 oldu. Böylece yılın ilk sekiz ayında Türkiye’de trafikteki motorlu taşıt sayısı net 1 milyon 300 bin 493 adet arttı.