Kocaeli'den geçen otoyolda iki markalık dönem bitiyor! Rekabet Kurumu devreye girdi

Rekabet Kurumu, Kocaeli'den de geçen Kuzey Marmara Otoyolu'nda elektrikli araç şarj hizmetlerine ilişkin önemli bir karar aldı. Otoyoldaki şarj hizmetlerinin işletmeciyle bağlantılı iki markayla sınırlı olduğunun belirlenmesinin ardından, farklı şirketlerin de hizmet verebilmesinin önü açıldı.

Rekabet Kurulunun kabul ettiği taahhütler kapsamında şarj şirketlerine eşit koşullar sağlanacak, yeni başvuru süreçleri en geç iki ay içinde hazırlanacak.

Kocaeli'deki elektrikli araç sahiplerini de yakından ilgilendiren bir gelişme yaşandı. Rekabet Kurumu, Kuzey Marmara Otoyolu üzerindeki elektrikli araç şarj istasyonlarına yönelik yürüttüğü incelemeyi tamamladı. Rekabet Kurulunun 15 Ekim 2026 tarihinde aldığı ve 4 Kasım'da kamuoyuna duyurduğu kararla, Kuzey Marmara Otoyolu'nu işleten Marmara Otoyolu Yatırım ve İşletme A.Ş. (MAŞ) tarafından sunulan taahhütler kabul edildi.

Kararla birlikte otoyol üzerindeki dinlenme ve hizmet tesislerinde farklı elektrikli araç şarj şirketlerinin eşit koşullarda faaliyet gösterebilmesinin önü açıldı.

ŞARJ HİZMETİ İKİ MARKAYLA SINIRLIYDI Rekabet Kurumunun açıklamasına göre Kuzey Marmara Otoyolu'ndaki incelemede, elektrikli araç şarj hizmetinin otoyol işletmecisiyle aynı ekonomik bütünlük içerisinde bulunan iki markayla sınırlı olduğu belirlendi. Otoyol hizmet tesislerinde başka şarj şirketlerinin faaliyet göstermesine yönelik taleplerin reddedildiği yönünde ciddi rekabet endişeleri oluştu.

Bunun üzerine başlatılan ön araştırma sürecinde otoyol işletmecisi Marmara Otoyolu Yatırım ve İşletme A.Ş., söz konusu endişeleri gidermek amacıyla Rekabet Kurumuna taahhüt sundu. Rekabet Kurulu, sunulan taahhütleri kabul ederek ön araştırmanın sonlandırılmasına karar verdi.

BELİRLİ ŞİRKETLERE ÖZEL HAK TANINMAYACAK Kabul edilen taahhütlere göre Kuzey Marmara Otoyolu'nda faaliyet göstermek isteyen elektrikli araç şarj şirketlerine yönelik uygulamalar değişecek. Otoyol işletmecisi, faaliyet süresi boyunca herhangi bir şarj şirketine özel faaliyet hakkı sağlayan münhasırlık anlaşmaları imzalamayacak.

Ayrıca mevcut ve yeni işletmeciler arasında proje giriş bedeli, depozito, gelir oranı ve genel gider payı gibi konularda ayrımcılık yapılmayacak. Böylece farklı şarj markalarının otoyol hizmet tesislerinde eşit ticari koşullarla faaliyet gösterebilmesi hedefleniyor.

YENİ ŞARJ ŞİRKETLERİ İÇİN TAKVİM BELİRLENDİ Rekabet Kurulunun kararı kapsamında yeni şarj ağı işletmecilerinin başvuru süreçleri için de takvim oluşturuldu. Marmara Otoyolu Yatırım ve İşletme A.Ş., Kurulun kısa kararının kendisine tebliğ edilmesinden itibaren en geç iki ay içinde başvuru ve davet süreçlerine ilişkin hazırlıklarını tamamlayacak.

Başvuruların değerlendirilmesi ise en geç dört ay içerisinde sonuçlandırılacak. Şirket ayrıca taahhütlerin uygulanmasına ilişkin üç yıl boyunca altı ayda bir Rekabet Kurumuna bilgi verecek.

İSTANBUL-İZMİR OTOYOLU'NDA ŞARJ SOKETİ SAYISI 750'YE ÇIKTI Rekabet Kurumu, Kuzey Marmara Otoyolu'ndaki düzenlemeyi duyururken İstanbul-İzmir Otoyolu'nda daha önce gerçekleştirilen benzer uygulamanın sonuçlarını da paylaştı. Kurumun verilerine göre Haziran 2024'te İstanbul-İzmir Otoyolu'nda 6 farklı şarj markası ve 90 şarj soketi bulunuyordu.

Rekabet Kurumunun müdahalesi ve kabul edilen taahhütlerin ardından Ekim 2026 itibarıyla marka sayısı 16'ya, şarj soketi sayısı ise 750'ye yükseldi. Böylece yaklaşık iki yıllık dönemde şarj soketi sayısı sekiz kattan fazla artmış oldu.

KOCAELİ'DEKİ ELEKTRİKLİ ARAÇ SAHİPLERİNİ DE İLGİLENDİRİYOR İstanbul, Kocaeli ve Sakarya arasında ulaşım sağlayan Kuzey Marmara Otoyolu, Kocaeli'deki sürücüler açısından da önemli bir ulaşım güzergâhı oluşturuyor. Özellikle Gebze, Körfez ve İzmit çevresinden otoyolu kullanan elektrikli araç sahiplerinin, düzenlemenin uygulanmasıyla farklı şarj markalarına erişim seçeneklerinin artması bekleniyor.

Bununla birlikte karar, Kocaeli'deki belirli bir dinlenme tesisinde yeni şarj istasyonu açıldığı anlamına gelmiyor. Yeni markaların hangi tesislerde hizmet vermeye başlayacağı ve istasyon sayılarının ne kadar artacağı henüz açıklanmadı.

REKABET KURUMU ÜÇ YIL BOYUNCA TAKİP EDECEK Rekabet Kurulu, Kuzey Marmara Otoyolu'ndaki şarj hizmetlerinin rekabet koşullarını iyileştirmek amacıyla alınan taahhütleri bağlayıcı hâle getirdi. Otoyol işletmecisinin uygulamaları üç yıl boyunca düzenli bildirimlerle takip edilecek.

Düzenlemeyle elektrikli araç kullanıcılarının farklı şarj şirketleri arasında seçim yapabilmesi ve otoyollardaki şarj hizmetlerinde rekabetin artırılması amaçlanıyor.

Son bir ayda kocaeligazetesi.com.tr sitesinde 3.027.952 gerçekleşti.

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

Profil, Boru, sac satışı yaptığımız firmamıza depo ve sevkiyat elemanı aranıyor. Çalışma saatlerimizHafta içi. 08:30-18:00Cumartesi 08:30-15:00Yol...

İzmit sanayi sitesinde yer alan firmamız için Şoför arıyoruz C sınıf ehliyete sahip 6 teker Isuzu kamyon kullanabilecek. Çalışma saatlerimizHafta içi...

AHŞAP PALET VE KERESTE FABRİKASINDA ÇALIŞACAK 20-45 YAŞ ARASI MARANGOZLAR PALET ÇAKIM USTALARI VE AHŞAP USTALARI ALINACAKTIR. KARTEPE+İZMİT+BAŞİSKELE...

Hızlıca eleman bulmak mı istiyorsunuz? Tam yerindesiniz. İlanınızın burada ve basılı gazetemizde çıkmasını ister misiniz? İlan metninizi ilanservis...