Malatya'nın Yüksek Hızlı Tren hayali gerçek mi oluyor?
- Malatya'nın demiryolu ulaşımında önemli bir dönüm noktası olması beklenen Malatya-Narlı Demiryolu Hattı projesinde ihale süreci tamamlandı
- Yaklaşık 83,4 milyar TL bedelle Kalyon İnşaat'ın kazandığı proje, Malatya'nın yüksek hızlı tren (YHT) ağına bağlanmasını hedefliyor
Malatya'nın demiryolu ulaşımında önemli bir dönüm noktası olması beklenen Malatya-Narlı Demiryolu Hattı projesinde ihale süreci tamamlandı. Yaklaşık 83,4 milyar TL bedelle Kalyon İnşaat'ın kazandığı proje, Malatya'nın yüksek hızlı tren (YHT) ağına bağlanmasını hedefliyor.
Gazetecin.com.tr'de, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından gerçekleştirilen yapım işi ihalesini Kalyon İnşaat kazandı. Kahramanmaraş, Adıyaman ve Malatya'yı birbirine bağlayacak demiryolu hattı, kentin ulaşım altyapısı açısından önemli bir yatırım olarak öne çıkıyor.
Malatya YHT ağına bağlanacak Projenin güzerghı Kahramanmaraş'ın Narlı ve Pazarcık ilçelerinden başlayarak Adıyaman'ın Gölbaşı ilçesi, Malatya'nın Doğanşehir ilçesi ve kent merkezine uzanacak.
Hattın tamamlanmasıyla özellikle Doğanşehir ve Gölbaşı üzerinden Malatya'nın yüksek hızlı tren ağına entegre edilmesi hedefleniyor. Böylece Malatya'nın çevre illerle ve bölgedeki önemli ulaşım merkezleriyle demiryolu bağlantısının güçlendirilmesi planlanıyor.
Yapım için 24 ay hedefi 83,4 milyar TL'lik ihale bedeliyle dikkat çeken projede, ihale sürecinin tamamlanmasının ardından yapım aşamasına geçilmesi bekleniyor. Yer tesliminin ardından başlayacak çalışmaların 24 ay içerisinde tamamlanması hedefleniyor.
Mersin-Malatya arası 4 saate düşecek Proje kapsamında öngörülen seyahat süreleri de Malatya açısından dikkat çekiyor. Demiryolu hattının tamamlanmasıyla Mersin ile Malatya arasındaki yolculuğun yaklaşık 4 saate düşmesi bekleniyor.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.

Kategori: Trafik
Yayın: 07 Kasım 2026 19:10 · Kaynak: malatyanethaber.com.tr