Habermetrik
← Ana Sayfa
Kocaeli/Başiskele 20 Ağustos 2026 17:02 · Güncelleme 16 Eylül 23:30
✍ Editör: Habermetrik · Editör Politikası

Körfez’den çıkarılacak, Tuzla’ya götürülecek: Başiskele’de yeni proje

Körfez’den çıkarılacak, Tuzla’ya götürülecek: Başiskele’de yeni proje
⏱️ 4 dk okuma 🛡️ %85 Doğruluk · 1 Kaynak
WhatsApp Paylaş
⚡ 30 Saniyede Özet Habermetrik Yapay Zeka Özeti
  • Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde LİMAŞ Liman İşletmeciliği A.Ş
  • tarafından Sepetlipınar ve Yeniköy mahalleleri kıyısında yapılması planlanan dip taraması projesi için ÇED süreci başladı

Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde LİMAŞ Liman İşletmeciliği A.Ş. tarafından Sepetlipınar ve Yeniköy mahalleleri kıyısında yapılması planlanan dip taraması projesi için ÇED süreci başladı. 47 milyon 425 bin TL yatırım bedelli projede toplam 27 bin 324 metrekarelik deniz alanında 43 bin 826 metreküp dip malzemesinin çıkarılması planlanıyor. Taramanın 14 metre derinliğe kadar yapılması öngörülüyor.

Kocaeli’nin Başiskele kıyılarında dikkat çeken yeni bir liman projesi gündeme geldi. LİMAŞ Liman İşletmeciliği Anonim Şirketi, Sepetlipınar ve Yeniköy mahalleleri sınırlarında bulunan mevcut liman sahasında dip taraması yapmak için ÇED başvurusunda bulundu.

Kocaeli Valiliğine sunulan Proje Tanıtım Dosyası’nın Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği kapsamında incelenmesinin ardından projeye ilişkin ÇED süreci başlatıldı.

Proje Tanıtım Dosyası’na göre dip taraması yatırımının toplam bedeli 47 milyon 425 bin 288 TL olarak hesaplandı. Proje, ÇED Yönetmeliği’nde “200 bin metreküp altı dip tarama projeleri” kapsamında çevresel etkileri ön inceleme ve değerlendirmeye tabi faaliyetler arasında yer alıyor. Dosyanın sunum tarihi ise 17 Ağustos 2026 olarak kaydedildi.

Dosyada yer alan bilgilere göre çalışma, LİMAŞ Limanı’ndaki 2 Numaralı Sıvı Yük İskelesi’nin iki tarafında gerçekleştirilecek. İskelenin batısında 8 bin 466,28 metrekarelik alanda 19 bin 697,13 metreküp, doğusunda ise 18 bin 858,28 metrekarelik alanda 24 bin 129,46 metreküp dip malzemesinin taranması planlanıyor.

Böylece toplam 27 bin 324,56 metrekarelik deniz alanında 43 bin 826,59 metreküp dip taraması yapılması öngörülüyor. Tarama derinliği ise 14 metreye kadar olacak.

Şirketin proje dosyasındaki açıklamasına göre çalışmanın temel gerekçesi, liman içerisinde zamanla doğal sediment taşınımı ve birikimi nedeniyle azalan su derinliğini yeniden proje seviyesine getirmek. Taramanın ardından limanı kullanan ticari gemilerin yanaşma, ayrılma ve manevraları için ihtiyaç duyulan seyir derinliğinin korunması amaçlanıyor.

Dip taraması klasik kara tipi iş makineleriyle değil, deniz üzerinde çalışan özel bir kovalı tarak gemisi kullanılarak gerçekleştirilecek. Dosyada tarif edilen yönteme göre deniz tabanına indirilecek kova sistemiyle çamur, balçık, kum ve benzeri zemin malzemeleri mekanik olarak çıkarılacak.

Kazılan malzeme daha sonra klapeli dubalara aktarılacak ve belirlenen boşaltım alanına taşınacak.

Projenin çevresel açıdan en dikkat çeken bölümlerinden biri, deniz tabanından çıkarılacak yaklaşık 43 bin 826 metreküplük malzemenin ne yapılacağı. Proje dosyasına göre dip tarama malzemesinin, ilgili mevzuat kapsamında yetkili idareler tarafından uygun görülmesi halinde Marmara Denizi’ndeki M-6 Tuzla Dip Tarama Malzemesi Boşaltım Alanı’na götürülmesi planlanıyor.

Dosyanın 22. sayfasındaki uydu görüntüsünde LİMAŞ Limanı ile Tuzla’daki planlanan boşaltım sahasının Marmara Denizi içerisindeki konumları birlikte gösteriliyor.

Dip tarama ve boşaltım çalışmalarına başlanmadan önce “Dip Tarama Malzemesi Çevresel Yönetim Planı” hazırlanması gerekiyor. Dosyada, bu plan için Kocaeli Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğünden Uygunluk Belgesi alınacağı belirtiliyor.

Bu nedenle çıkarılacak malzemenin doğrudan denize boşaltılması gibi otomatik bir süreç söz konusu değil; ilgili mevzuat ve idari uygunluk sürecinin tamamlanması gerekiyor.

Projenin uygulanması halinde dip taraması çalışmalarının yaklaşık 3,5 ay içerisinde tamamlanması planlanıyor. Çalışma süresince 11 personelin görev yapması öngörülürken personelin sosyal ve teknik ihtiyaçlarının mevcut LİMAŞ Limanı tesislerinden karşılanacağı belirtiliyor.

Proje dosyasında LİMAŞ Limanı için geçmiş yıllarda alınan ÇED kararları da sıralandı. Buna göre limanda 2010 yılında gerçekleştirilen bir dip taraması projesi için “ÇED Gerekli Değildir” kararı bulunuyor. Liman için ayrıca 2003, 2012, 2023, 2025 ve 2026 yıllarında çeşitli depolama, genişleme ve revizyon projelerine ilişkin ÇED kararları alınmış durumda.

Yeni dip taraması projesiyle ilgili süreç henüz tamamlanmadı. Kocaeli Valiliğinin duyurusu, yalnızca Proje Tanıtım Dosyası’nın incelemeye alındığını ve ÇED sürecinin başladığını gösteriyor. Projenin uygulanıp uygulanamayacağı, çevresel değerlendirmeler ve ilgili kurumların görüşlerinin ardından kesinlik kazanacak.

Son bir ayda kocaeligazetesi.com.tr sitesinde 2.417.993 gerçekleşti.

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

80 GR 1. HAMUR RENKLİ BASKI TASARIM DAHİL 1800 TL+KDV

350 GR MAT KUŞE MAT SELEFON 2 YÖN BASKI TASARIM DAHİL 1000 TL+KDV

Zayi ilanı (kayıp ilanı) vermek için arayınız.

Hızlıca eleman bulmak mı istiyorsunuz? Tam yerindesiniz. İlanınızın burada ve basılı gazetemizde çıkmasını ister misiniz? İlan metninizi ilanservis...

💬 Habere Tepkinizi Belirtin:
Habermetrik WhatsApp Kanalına Katılın

Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.

Kanalı Takip Et →
Kaynaklar: kocaeligazetesi.com.tr
Haber metni ve görseller kocaeligazetesi.com.tr sitesine aittir; tam içerik kaynak sitede yayınlanır.
Haber Künyesi
Kategori: Ekonomi · Bölge: Kocaeli/Başiskele
Yayın: 20 Ağustos 2026 17:02 · Kaynak: kocaeligazetesi.com.tr
Kaynağı Oku ↗