Otomotiv sanayisinde kan kaybı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) tarafından açıklanan verilere göre, 2026 yılının ilk 8 aylık verisi, otomotiv sektöründe kan kaybının devam ettiğini gösteriyor. Toplam otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 7 azalarak 841 bin 583 adete geriledi. Bu düşüş, otomobil üretimi için daha da vahim. Geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 19 düşüşle 458 bin 169 adede gerileyen otomobil üretimi, sektörün en büyük kayıplarından biri olarak dikkat çekiyor. Ticari araç üretiminde ise yüzde 12'lik bir artış yakalanmış, ancak iç pazardaki ticari araç satışları yüzde 5 daralmış. Bu durum, sektörün iç pazarla olan ilişkisinin hala çok zayıf olduğunu gösteriyor. Dış ticaret ayağında da kan kaybı sürdü; toplam otomotiv ihracatı yüzde 12 azalarak 597 bin 594 adet düzeyinde kalırken, otomobil ihracatı yüzde 28 gibi sert bir kayıpla 279 bin 341 adede indi. Bu genel düşüş trendi, iç pazara da yansıdı ve Türkiye otomotiv toplam pazarı yüzde 12 küçülerek 745 bin 597 adet olarak kapandı; otomobil satışları ise tek başına yüzde 14 gerileyerek 564 bin 241 adet oldu. Bu durum, sektörün gelecekteki büyüme şansının çok zayıf olduğunu gösteriyor. Yetkililer, sektörün daha fazla destek alması ve iç pazarla ilişkisinin güçlendirilmesi gerektiğini vurguluyor. Türkiye'nin otomotiv sektörünün, dünya pazarındaki rekabeti artırmak için daha fazla çaba sarf etmesi gerektiği de düşünülüyor. Sonuç olarak, otomotiv sanayisinin genel trendi, ihracat ve iç pazarın birlikte düşüşe uğradığı bir döneme girdi. Sektörün, daha fazla destek alması ve iç pazarla ilişkisinin güçlendirilmesi, gelecekteki büyüme şansını artırmak için gerekli adımlardır.