Yeni Zigana Tüneli 3 Yılda 1,9 Milyar Liralık Tasarruf Sağladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yeni Zigana Tüneli’nin üç yılda 5,2 milyon araca hizmet verdiğini açıkladı. Güzergâhı 8 kilometre kıs...

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yeni Zigana Tüneli’nin üç yılda 5,2 milyon araca hizmet verdiğini açıkladı. Güzergâhı 8 kilometre kısaltan ve 90 keskin virajı ortadan kaldıran tünel, 1,9 milyar liralık ekonomik tasarruf sağladı.

Gümüşhane'nin Karadeniz'e açılan en önemli ulaşım güzergâhlarından biri olan proje, bölge ticareti ve ulaşımına da önemli katkı sunuyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ve Avrupa'nın en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olan Yeni Zigana Tüneli'nin üç yıllık kullanım verilerini paylaştı. Trabzon ile Gümüşhane arasındaki ulaşımı kolaylaştıran dev proje, 3 Mayıs 2023 tarihinde hizmete açılmasından bu yana 5,2 milyon araca hizmet verdi.

Tünelin ulaşım güvenliği ve ekonomik kazanımlar açısından önemli katkılar sunduğunu belirten Bakan Uraloğlu, güzergâhın 8 kilometre kısaltıldığını, eski yoldaki 90 keskin virajın ortadan kaldırıldığını ifade etti.

Uraloğlu, yaptığı açıklamada, “Yeni Zigana Tüneli ile güzergâhı 8 kilometre kısaltırken 90 keskin virajı ortadan kaldırarak yol geometrisini iyileştirdik, ulaşım güvenliğini artırdık. Avrupa’nın en uzun çift tüplü kara yolu tünelinde üç yılda 5,2 milyon aracı ağırladık, 1,9 milyar lira tasarruf sağladık” dedi.

Gümüşhane'nin Karadeniz bağlantısında önemli rol oynuyor Trabzon'u Gümüşhane üzerinden Bayburt, Aşkale ve Erzurum'a bağlayan Yeni Zigana Tüneli, Gümüşhane'nin bölgesel ulaşım ağındaki stratejik konumunu güçlendiriyor. Özellikle Trabzon Limanı ile Doğu Anadolu arasındaki yük ve yolcu taşımacılığında önemli bir geçiş noktası olan güzergâh, Gümüşhane'nin ticari ve ekonomik hareketliliği açısından da önem taşıyor.

Her biri 14,5 kilometre uzunluğunda iki tüpten oluşan tünelin bağlantı yollarıyla birlikte toplam uzunluğu 15,1 kilometreye ulaşıyor. Türkiye'nin ve Avrupa'nın en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olma özelliğini taşıyan proje, Doğu Karadeniz ile Doğu Anadolu arasındaki ulaşım bağlantısını güçlendiriyor.

Ağır tonajlı araçlara 1 saat zaman kazandırıyor Yeni Zigana Tüneli ile otomobillerin seyahat süresi 10 dakika, ağır tonajlı araçların ise 60 dakika kısaldı.

Özellikle kış aylarında yoğun kar yağışı ve buzlanma nedeniyle ulaşımın güçleştiği eski Zigana geçidinde yaşanan sorunlar, tünelin hizmete girmesiyle büyük ölçüde ortadan kalktı. Böylece Gümüşhane-Trabzon güzergâhında sürücülere daha güvenli ve kesintisiz ulaşım imkânı sunuldu.

1,9 milyar liralık tasarruf, 44 bin ton daha az karbon Bakanlık verilerine göre tünelin sağladığı 1,9 milyar liralık ekonomik tasarruf, zaman ve akaryakıt kazanımlarından oluşuyor. Üç yıllık süreçte ayrıca karbon salımında 44 bin ton azalma sağlandı.

Havalandırma sisteminde Türkiye'de ilk Yeni Zigana Tüneli, teknik altyapısıyla da dikkat çekiyor. Projede Türkiye'de kara yolu tünellerinde ilk kez kullanılan dikey şaftlı havalandırma sistemi uygulandı.

İki ayrı istasyonda temiz ve kirli havanın dolaşımını sağlayan toplam dört havalandırma şaftı bulunan sistem, tünelin güvenli işletilmesinde önemli rol oynuyor.

Üç yılda 5,2 milyon aracın kullandığı Yeni Zigana Tüneli, Gümüşhane başta olmak üzere bölge illerinin ulaşımını kolaylaştırırken zaman, yakıt ve güvenlik açısından sağladığı kazanımlarla önemini koruyor.

Son bir ayda gumuskoza.com.tr sitesinde 615.945 gerçekleşti.