Trabzon’u Gümüşhane’ye Bağlayan Yeni Zigana Tüneli’yle Milyarlık Tasarruf

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yeni Zigana Tüneli’nin üç yılda 5,2 milyon araca hizmet verdiğini açıkladı. Güzergâhı 8 kilometre kısaltan ve 90 keskin virajı ortadan kaldıran tünelle 1,9 milyar lira tasarruf sağlandığını belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon ile Gümüşhane arasındaki ulaşımı sağlayan Yeni Zigana Tüneli’ne ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Uraloğlu, tünelin yol geometrisini iyileştirerek ulaşım güvenliğini artırdığını ifade etti.

Yeni Zigana Tüneli’nin üç yıllık kullanım verilerini paylaşan Uraloğlu, “Yeni Zigana Tüneli ile güzergâhı 8 kilometre kısaltırken 90 keskin virajı ortadan kaldırarak yol geometrisini iyileştirdik, ulaşım güvenliğini artırdık. Avrupa’nın en uzun çift tüplü kara yolu tünelinde üç yılda 5,2 milyon aracı ağırladık, 1,9 milyar lira tasarruf sağladık.” ifadelerini kullandı.

3 Mayıs 2023’te ulaşıma açılan Yeni Zigana Tüneli, Trabzon’u Gümüşhane üzerinden Bayburt, Aşkale ve Erzurum’a bağlayan güzergâhta bulunuyor. Her biri 14,5 kilometre uzunluğundaki iki tüpten oluşan projenin toplam uzunluğu, bağlantı yollarıyla birlikte 15,1 kilometreye ulaşıyor. Tünel, Türkiye’nin ve Avrupa’nın en uzun çift tüplü kara yolu tüneli özelliğini taşıyor.

Yeni Zigana Tüneli ile güzergâhtaki seyahat süresi otomobiller için 10 dakika, ağır tonajlı araçlar için ise 60 dakika kısaldı. Özellikle kış aylarında ulaşımın aksadığı kesimde, trafiğin kesintisiz sürdürülmesine imkân sağlandı.

Bakanlığın verilerine göre, açıklanan 1,9 milyar liralık tasarruf zaman ve akaryakıt kazanımlarından oluşuyor. Tünelin hizmete alınmasını izleyen üç yıllık dönemde karbon salımında da 44 bin ton azalma sağlandı.

Tünelin teknik özellikleri arasında dikey şaftlı havalandırma sistemi de yer alıyor. Türkiye’de kara yolu tünellerinde ilk kez kullanılan bu sistem kapsamında, iki istasyonda temiz ve kirli hava için toplam dört havalandırma şaftı bulunuyor.

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

Trabzon Günebakış’ın temel yayın politikası Trabzon’a özgü, sahadan üretilen haberlerle şehrin nabzını tutmaktır. Muhabirlerimiz, kentin gündemini birebir takip ederek yerel gelişmeleri, insan hikâyelerini ve bölgeye özgü olayları okurlarımıza ulaştırır.

Bunun yanı sıra gün içinde zaman zaman dış kaynaklardan alınan haberler de editörlerimiz tarafından Trabzon’a özgü ayrıntılar, yerel gözlemler, uzman görüşleri ve saha bilgileriyle zenginleştirilir. Bu yaklaşım sayesinde haberlerimiz benzerlerinden ayrışan, benzersiz, özgün ve doyurucu bir içerik niteliği kazanır.

Trabzon Günebakış, okurlarına yalnızca haber değil; analiz, bağlam ve değer sunmayı ilke edinmiştir.

Trabzon Günebakış’ın temel yayın politikası Trabzon’a özgü, sahadan üretilen haberlerle şehrin nabzını tutmaktır. Muhabirlerimiz, kentin gündemini birebir takip ederek yerel gelişmeleri, insan hikâyelerini ve bölgeye özgü olayları okurlarımıza ulaştırır.

Bunun yanı sıra gün içinde zaman zaman dış kaynaklardan alınan haberler de editörlerimiz tarafından Trabzon’a özgü ayrıntılar, yerel gözlemler, uzman görüşleri ve saha bilgileriyle zenginleştirilir. Bu yaklaşım sayesinde haberlerimiz benzerlerinden ayrışan, benzersiz, özgün ve doyurucu bir içerik niteliği kazanır.

Trabzon Günebakış, okurlarına yalnızca haber değil; analiz, bağlam ve değer sunmayı ilke edinmiştir.