Ekonomi ve Enerji Bakanı Reiche, akaryakıt fiyat tavanı yasasının ilk taslağını sundu

Almanya'da Reiche, akaryakıt fiyat tavanını düzenleyen yasa taslağını sundu. Taslakta tavan, üç hafta üst üste%5'lik aşım şartıyla devreye girecek.

· 2 dk 2 Ekonomi ve Enerji Bakanı Reiche, akaryakıt fiyat tavanı yasasının ilk taslağını sundu Pakhtor FC ve Al-Nassr Arasındaki Rekabet: Puan Durumu ve Performans Analizi Almanya'da Ekonomi ve Enerji Bakanı Katherina Reiche, akaryakıt fiyat tavanına baştan mesafeli yaklaşmış olsa da koalisyon bu aracı hayata geçirmek istiyor. Şimdi bakanlığın ilk yasa taslağı tamamlandı; taslakta fiyat tavanının ne zaman uygulanacağı ve ne zaman askıya alınacağı ayrıntılı olarak anlatılıyor.

Taslak, "Akaryakıt Maksimum Fiyat Yasası" (Kraftstoffhöchstpreisgesetz) adını taşıyor ve federal hükümetin "aşırı acil durumda kriz aracı olarak" akaryakıt için maksimum fiyat belirleyebilmesini öngörüyor.

Fiyat tavanı, benzin ve dizelin üç hafta üst üste diğer AB ülkelerindeki ortalama fiyat artışlarının%5 üzerinde seyretmesi halinde devreye girecek. Dayanak olarak AB Komisyonu'nun verileri esas alınacak.

Uygulama en fazla üç ay süreyle sınırlı olacak. Tedarik güvenliğinin tehlikeye girmesi durumunda ise uygulama askıya alınabilecek. Eyaletler yerel koşullara göre farklı maksimum fiyatlar belirleyebilecek.

Bakanlıktan yapılan açıklamada, maksimum fiyatların çok düşük belirlenmesi halinde yakıt teslimatlarının ekonomik olmaktan çıkabileceği, ithalatın durabileceği ve tedarik darboğazları yaşanabileceği vurgulandı. Amaç, devletin fiyat sınırlamasına rağmen yakıt teslimatlarının ekonomik olarak sürdürülebilir kalmasını sağlamak.

SPD saflarından taslağa keskin eleştiri geldi. Saarland Başbakanı Anke Rehlinger, düzenlemeyi "akaryakıt fiyat tavanını engelleme yasası" olarak nitelendirdi ve "İzinsiz fiyat artışları üç hafta sürdükten sonra Reiche harekete geçerse kimseye yardım etmiş olmaz" dedi.

Bundestag'daki SPD'nin ekonomi politikası sözcüsü Sebastian Roloff ise konseptin düzeltilmesini istedi. Koalisyonun anlaştığı şeyin bu olmadığını belirten Roloff, kısa vadede insanları ve şirketleri rahatlatacak bir fiyat tavanına ihtiyaç olduğunu söyledi.

Hükümet bu enstrümanla son dönemde belirgin şekilde artan benzin ve dizel fiyatlarına tepki vermek istiyor. Taslak şu an "erken koordinasyon" aşamasında; yani hükümet içi ilk uzlaşma adımında.

Koalisyon zirveleri, Eylül ortasında mineral petrol sanayisiyle görüşmeler yapmayı ve en geç 1 Ocak 2027'ye kadar Lüksemburg veya Belçika modeline göre bir akaryakıt fiyat tavanı getirmeyi kararlaştırmıştı. Aralık sonunda "tank indirimi" (Tankrabatt) sona eriyor; bütçe durumu nedeniyle uzatma taslakta hariç tutuldu.

Reiche, Eylül ayında fiyat tavanına karşı çıkmıştı. Böyle bir tavanın orta ölçekli rafineri endüstrisini zayıflatacağını savunmuştu.