Petrol Ofisi’nden İzmit Körfezi'nde 1 milyar TL'lik proje!

Petrol Ofisi’nin Derince Terminali’nde 1 milyar 80 milyon TL’lik iskele ilavesi ve dip tarama faaliyeti projesinde gözler 17 Kasım’da yapılacak toplantıya çevrildi. Mevcut iskeleye iki yeni iskele eklenmesini ve dip taramasını kapsayan projeyle üç akaryakıt tankerinin aynı anda yanaşabilmesi hedefleniyor.

Petrol Ofisi, Derince Terminali’nde iskele ilavesi ve dip tarama faaliyeti için ÇED raporu hazırladı. 1 milyar 80 milyon 416 bin 70 TL’lik proje kapsamında şirket, mevcut iskeleye biri 982,48 metrekare, diğeri 1742 metrekare olmak üzere iki iskele ekleyeceğini, yapılacak ilave ile tesis iskelesinin ucunun 258 m X 12 metre ebatlarına ulaşacağı ve T şeklinde faaliyet göstereceği belirtildi.

Bakanlık, geçen yıl aralık ayında ÇED sürecinin başladığını açıklarken raporda projenin tamamlanmasıyla birlikte hem akaryakıt iskelesi hem de parmak iskelesiyle birlikte iskele alanının toplamının 5 bin 607,11 metrekare olacağını duyurdu.

Proje kapsamında yapılacak dip taraması ile ilgili raporda, “Proje kapsamında ilave iskelenin ön tarafı eksi 15 metre derinliğine taranacaktır. Toplam taranacak alan 24 bin 566,75 metrekare ve tarama miktarı 36 bin 160,51 metreküp olacaktır.

ÇED başvuru dosyasına konu alanlar iskele ilave alanları toplamı 2 bin 725,03 metrekare, dip tarama faaliyeti yapılacak alan ise 24 bin 566,75 metrekare alanlar olup toplam 27 bin 291,78 metrekaredir” ifadeleri yer aldı. Proje tamamlandığında yeni istihdam yaratmayacağına da yer verildi.

Mevcut durumda iskeleye bir adet 40 bin detveyt kapasiteli maksimum 176 metre uzunluğunda gemi yanaşabildiği, proje kapsamında yapılacak rezervelerle 1 adet 50 bin detveyt, 1 adet 10 bin detveyt ve 1 adet 1.000 detveyt kapasiteli 3 adet geminin aynı anda yaşanabileceği ifadeleri raporda yer aldı. Ayrıca raporda, “İskele yapısına ilişkin inşaat tamamlandıktan sonra, 1.000-50 bin detveyt arasındaki akaryakıt tankerlerine hizmet verilecektir.

Yeni yapılacak iskelede herhangi bir yeni ürün hattı ilavesi olmayacaktır, mevcut boru hatları uzatılarak faaliyete devam edilecektir” ifadeleri kullanıldı.

‘İSKELE İLAVESİ HARİCİNDE DOLGU YAPILMAYACAK’

Projenin uygulanacağı geri sahasının 407 bin 316,04 metrekare olup buranın Petrol Ofisi A.Ş.’ye ait olduğu, projede iskele ilavesi haricinde dolgu alanı ilavesi yapılmayacağı ifadeleri de raporda yer aldı. Projenin amacının da yer aldığı raporda “Yapılması planlanan iskele projesi ile birlikte, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından firmadan talep edilen daha emniyetli yanaşma ve ayrılma manevralarının gerçekleştirilmesi, aynı zamanda bölgedeki seyir emniyetinin de arttırılması amaçlanmaktadır.

Yeni iskele projesi ile birlikte, mevcut iskeleye kıçtan kara yanaşmakta olan tankerlerin vasattan (gemi ortasından) tahmil ve tahliyesine uygun hale getirilmiş olunacaktır” denildi. Projenin inşaat aşamasında 100 kişinin çalışacağı, işletme aşamasında ise ilave personel alınmamasının planlandığı belirtildi.

ÇED raporunun bakanlığa sunulmasının ardından geçtiğimiz ocak ayında halkın katılım toplantısı yapıldığı açıklandı. Toplantının ardından bakanlık, proje ile ilgili inceleme değerlendirme sürecinin başladığını açıkladı. Açıklamada, “Proje ile ilgili olarak 17 Kasım 2026 tarihinde inceleme değerlendirme komisyonu (İDK) toplantısı gerçekleştirilecektir” ifadelerine yer verildi.