Bomba ihbarları, kaçırılma alarmları, kokpit saldırısı! Gökyüzünde neler oluyor?

Avrupa'da kasım ayının ilk haftasında art arda yaşanan bomba ihbarları, uluslararası hava ulaşımında geniş çaplı güvenlik operasyonlarına neden oldu. Eylül ayından bu yana farklı ülkelerde meydana gelen olaylar, tehditlerin birbiriyle bağlantılı olup olmadığı sorusunu gündeme taşıdı.

Bu haberi kaçırmayın Kıyamet dizileri gerçek oluyor! Zenginler evlerinin altına devasa sığınaklar inşa ediyor Devamını Oku 5 KASIM'DA 15 UÇAKTA BOMBA ALARMIGuardian'ın aktardığına göre 5 Kasım'da Avrupa genelinde 15 yolcu uçağı bomba ihbarlarından etkilendi.

Dublin-Roma seferini yapan Aer Lingus'a ait EI402 sefer sayılı Airbus A320, bomba tehdidi üzerine Fransa'nın Évreux kentindeki askeri hava üssüne yönlendirildi. 151 yolcu ve 6 mürettebat güvenli şekilde tahliye edilirken uçakta bomba araması başlatıldı.

Aynı gün Prag'a giden dört uçak hakkında ihbar yapılırken Bulgaristan'da üç uçak kontrol edildi. Finnair'in Helsinki-Roma ve Helsinki-Viyana seferleri de tehditlerden etkilendi. İlk incelemelerde patlayıcı bulunmadı.

3 KASIM'DA YEDİ UÇAK HEDEF ALINDIİki gün önce Avrupa'da yedi uçak benzer ihbarlarla karşılaştı.

Londra-Varşova seferini yapan LOT uçağı Modlin Havalimanı'na yönlendirildi. Kopenhag-Varşova seferindeki SAS uçağı nedeniyle Varşova'da bir pist geçici olarak kapatıldı.

Manchester-Murcia seferini yapan Ryanair uçağındaki 114 yolcu ve 7 mürettebat tahliye edildi. Dublin-Roma uçuşuna İtalyan savaş uçakları eşlik ederken Lizbon-Roma seferi de güvenlik kontrolünden geçirildi.

Bergamo-Sofya seferindeki Wizz Air uçağında 176, Dublin-Sofya seferindeki Ryanair uçağında ise 185 yolcu bulunuyordu. Her iki uçak arandı. Yedi uçuşun hiçbirinde patlayıcı bulunmadı.

SAVAŞ UÇAKLARI HAVALANDIRILDI2 Kasım'da Londra'dan Sofya'ya giden Wizz Air uçağı, bomba ihbarı üzerine Macaristan'ın başkenti Budapeşte'ye yönlendirildi. Macar Hava Kuvvetleri'ne ait Gripen savaş uçakları yolcu uçağına eşlik etti.

Ekim ayında Tel Aviv-Viyana seferini yapan Austrian Airlines uçağı da benzer bir tehditle Sofya'ya yönlendirilmiş, Bulgaristan'a ait MiG-29 savaş uçağı havalandırılmıştı. Aramalarda patlayıcıya rastlanmamıştı.

YARDIMCI PİLOT KAPTANA BALTAYLA SALDIRDI30 Eylül'de Dubai'den Tel Aviv'e giden Flydubai'nin FZ1073 sefer sayılı uçağında ise bomba ihbarlarından farklı olarak fiziksel saldırı yaşandı.

İsrailli yetkililere göre yardımcı pilot, kaptana acil durum baltasıyla saldırarak uçağın kontrolünü ele geçirmeye çalıştı. Yolcular ve mürettebatın müdahalesiyle etkisiz hale getirilen saldırganın ardından uçak Suudi Arabistan'ın Tabuk kentine indirildi.

Reuters'a konuşan soruşturma kaynakları, yardımcı pilotun saldırıyı işe alınmadan önce planladığını ve uçağı Tel Aviv yakınlarındaki Ben Gurion Havalimanı'na düşürmeyi amaçladığını ileri sürdü.

306 KİŞİLİK UÇAKTA KAÇIRILMA ALARMI14 Ekim'de Frankfurt'tan Yeni Delhi'ye giden Air India'nın AI2030 sefer sayılı Boeing 787-9 uçağında kaçırılma alarmı verildi.

293 yolcu ve 13 mürettebatı taşıyan uçak, hava trafik kontrolüne yasa dışı müdahale durumlarında kullanılan 7500 kodunun iletilmesinin ardından Jaipur Havalimanı'na yönlendirildi.

Saat 09.35 sıralarında iniş yapan uçak izole bir alana çekildi. Güvenlik incelemesinin ardından alarmın yanlış olduğu açıklandı ve uçuşa devam edildi.

Bu haberi kaçırmayın New York’un merkezine ikinci kuşak Sabancı bayrağını dikiyor Devamını Oku İHBARLARIN ARKASINDA KİM VAR?Avrupa'da birkaç gün içerisinde çok sayıda uçağın hedef alınması, ihbarların koordineli biçimde yapılıp yapılmadığı sorusunu gündeme getirdi.

İngiltere Başbakanlığı, 3 Kasım'daki tehditleri kötü niyetli asılsız ihbarlar olarak nitelendirdi. İlk incelemelerde terör bağlantısına ilişkin kanıt bulunamadı.

Avrupalı yetkililer geçmişte Rusya ve İran'ı çeşitli hibrit saldırılarla suçlamış olsa da son bomba ihbarlarının bu ülkelerle bağlantılı olduğuna ilişkin herhangi bir resmi bulgu açıklanmadı. Her iki ülke de geçmişteki suçlamaları reddediyor.

Havacılık güvenliği uzmanları, patlayıcı bulunmasa bile eş zamanlı ihbarların uçuşları aksatabildiğini, havalimanlarını kapattırabildiğini ve güvenlik birimlerinin kaynaklarını tüketebildiğini belirtiyor. Tehditlerin kaynağına ilişkin soruşturmalar sürüyor.