Karayolları İHA ve SİHA’lara pist oluyor: 52 nokta belirlendi

Türkiye’nin karayolu altyapısı, afet ve acil durumlarda insansız hava araçlarının kullanımına uygun hale getiriliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, karayollarının İHA’lar için iniş, kalkış ve konuşlanma alanı olarak kullanılmasına yönelik çalışmalarda 52 potansiyel nokta belirlendiğini açıkladı.

İlk uygulama ise Manisa-Balıkesir karayolunda gerçekleştirildi. 9 BİN 562 YOL KESİMİ İNCELENDİ Bakan Uraloğlu, fiziki şartları uygun olan 9 bin 562 yol kesiminin değerlendirildiğini belirtti. Yapılan çalışmalar sonucunda ilk aşamada 7, sonraki aşamada 45 olmak üzere toplam 52 potansiyel nokta tespit edildi.

Belirlenen güzergâhların özellikle afet, acil durum ve olağanüstü lojistik operasyonlarda insansız hava araçlarının iniş, kalkış ve konuşlanma ihtiyacını karşılaması hedefleniyor. İLK DENEME MANİSA-BALIKESİR KARAYOLU’NDA YAPILDI Projenin ilk uygulama alanı olarak Manisa-Balıkesir karayolu seçildi.

İHA’ların güvenli şekilde iniş ve kalkış yapabilmesi için güzergâhta çeşitli düzenlemeler gerçekleştirildi. Bu kapsamda yol kenarında üç ayrı noktada toplam 3 bin 600 metrekarelik park alanı oluşturuldu. Ayrıca 5 bin 200 metre otokorkuluk söküldü, 45 trafik levhası kolayca çıkarılabilecek şekilde düzenlendi.

Yol yüzeyi ve çevresindeki temizlik çalışmaları da tamamlandı. AKINCI VE BAYRAKTAR TB2 KARAYOLUNA İNDİ Gerekli hazırlıkların ardından 12 Kasım’da gerçekleştirilen denemede AKINCI ve Bayraktar TB2 insansız hava araçları karayoluna iniş ve kalkış yaptı.

Deneme sırasında yol, 12.00 ile 17.00 saatleri arasında trafiğe kapatıldı. Ulaşım alternatif güzergâhlardan sağlandı. Çalışmaların trafik güvenliğine uygunluğu tutanak altına alınarak valilikle paylaşıldı. BAKAN URALOĞLU’NDAN ACİL DURUM VURGUSU Uraloğlu, uygulamanın karayolu altyapısının farklı amaçlarla kullanılabilmesini sağlayacağını belirterek şu ifadeleri kullandı: fm(Millî insansız hava araçlarımızın karayolumuzu pist olarak kullanabilmesi, ulaşım altyapımızın acil durumlarda üstlenebileceği rolü ortaya koydu.

Mevcut karayolu altyapımızın yalnızca kara ulaşımında değil, afet, acil durum ve olağanüstü lojistik operasyonlarda da kullanılabilmesi büyük önem taşıyor.) Uygulamanın Millî Savunma Bakanlığı koordinasyonunda; Kara, Hava, Deniz ve Sahil Güvenlik komutanlıkları, Manisa Valiliği, Karayolları Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Baykar iş birliğiyle gerçekleştirildiği bildirildi.