Türkiye Antalya COP31 Zirvesinde Yeşil Ulaşımı Tanıtıyor

39 Türkiye Antalya COP31 Zirvesinde Yeşil Ulaşımı Tanıtıyor Antalya'da düzenlenen COP31 Zirvesinde ulaşım ve haberleşme alanındaki yeşil dönüşüm projeleri dünyaya anlatılıyor. İşte detaylar...

3 dk okuma A- A+ Paylaş: Türkiye'nin ev sahipliğinde Antalya kentinde kapılarını açan Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı (COP31), küresel çapta kritik oturumlara ve stratejik sunumlara sahne oluyor.

Konferans alanında kurulan yeşil bölgedeki Ulaşım ve Enerji Alanı, Türkiye'nin son yıllarda hayata geçirdiği çevreci altyapı projelerinin uluslararası kamuoyuna tanıtıldığı en önemli merkezlerden biri haline geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ekipleri tarafından hazırlanan özel stantlar, dünyanın dört bir yanından gelen yabancı konukların ve uzmanların yoğun ilgisiyle karşılaşıyor.

Çevre dostu teknolojilerin ve sıfır emisyon hedefli yatırımların sergilendiği bu alanda, Türkiye'nin ulaşım sektöründeki vizyonu tüm detaylarıyla gözler önüne seriliyor.

Zirve kapsamında gerçekleştirilen üst düzey toplantılara aktif olarak katılan ve çok sayıda yabancı heyetle ikili temaslarda bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, küresel iklim kriziyle mücadelede atılan adımların hayati önem taşıdığına dikkat çekti. İklim değişikliğinin etkilerini azaltmak ve gelecek nesillere daha yaşanabilir bir dünya bırakmak adına tüm ülkelere ve kurumlara büyük sorumluluklar düştüğünü belirten Uraloğlu, fırsat buldukça sergi alanlarını gezerek yenilikçi projeleri bizzat incelediğini ifade etti.

Bakanlık olarak bu süreçte sadece bir katılımcı değil, aynı zamanda yönlendirici ve öncü bir rol üstlendiklerini vurgulayan Uraloğlu, sürdürülebilir kalkınma hedefleri doğrultusunda kapsamlı bir yol haritası izlediklerini dile getirdi. (Ayrıca okuyun: COP31 Zirvesi: Türkiye Yeşil Yatırımları Dünyaya Anlatıyor)

Bakanlık olarak kara yolu, demir yolu, hava yolu, denizcilik ve haberleşme gibi kritik sektörlerde karbon emisyonunu minimum seviyeye indirmek için yoğun bir çalışma yürüttüklerini açıklayan Uraloğlu, yenilenebilir enerji kaynaklarının entegrasyonuna özel bir önem verdiklerini kaydetti. Özellikle havacılık sektöründe sürdürülebilir havacılık yakıtı olarak bilinen SAF türündeki çevreci yakıtların Türkiye'de üretilmesi, iç pazarda yaygınlaştırılması ve ilerleyen süreçte uluslararası pazarlara ihraç edilmesi için ar-ge ve üretim faaliyetlerinin hız kesmeden devam ettiğini belirtti.

Bu kapsamda atılan her adımla birlikte Türkiye'nin yeşil lojistik üssü olma yolunda emin adımlarla ilerlediği ifade ediliyor. (Ayrıca okuyun: Türkiye Emisyon Ticaretinde Merkez Oluyor)

Ulaştırma projeleri hayata geçirilirken sadece ekonomik ve lojistik faydaların gözetilmediğini, aynı zamanda doğal hayatın ve ekolojik dengenin de titizlikle korunduğunu dile getiren Uraloğlu, ekolojik üst geçitler ve yeşil koridorlar hakkında önemli bilgiler paylaştı. Geleneksel ulaştırma yapıları inşa edilirken vahşi yaşamın bütünlüğünün zedelenmemesi için özel geçiş noktaları tasarlandığını belirten Uraloğlu, bu sayede yaban hayatının ve bitki örtüsünün kesintisiz bir şekilde varlığını sürdürebildiğini söyledi.

Benzer koruma önlemlerinin alt geçitlerde, viyadüklerde ve dolgu alanlarında da eksiksiz olarak uygulandığı, bölgedeki ekosistemin tahribata uğramaması için mühendislik süreçlerinde maksimum hassasiyet gösterildiği vurgulandı.

Türkiye'nin uzun vadeli kalkınma planlamalarının merkezinde yer alan 2053 net sıfır emisyon hedefi doğrultusunda çalışmaların şimdiden haritalandırıldığını belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geleceğin ulaşım altyapısına ilişkin iddialı rakamlar paylaştı. 2053 yılına gelindiğinde Türkiye genelindeki demir yolu ağının 28 bin 500 kilometreye, otoyol uzunluğunun ise 10 bin kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini ifade etti.

Ayrıca uluslararası standartlardaki havalimanı sayısının artırılarak yüz milyonlarca yolcuya kesintisiz ve konforlu seyahat imkanı sunulmasının planlandığını, haberleşme altyapısında ise şimdiden 6G teknolojileri gibi çığır açan yeniliklerin masaya yatırıldığını kaydetti.

Teknolojik gelişme hızının öngörülen takvimlerin de ötesine geçebileceğini ve 2053 için hayal edilen hedeflerin çok daha erken tarihlerde gerçeğe dönüşebileceğini ifade eden Uraloğlu, COP31 gibi küresel platformların bu dönüşümün hızlanmasında katalizör görevi gördüğünü sözlerine ekledi. Dünyanın dört bir yanından gelen liderlerin ve uzmanların ortak akılla aldığı kararların, iklim kriziyle küresel mücadelede yeni bir dönemin kapılarını araladığına dikkat çekildi.

Türkiye, kara yolu, demir yolu, hava yolu, denizcilik ve haberleşme alanlarında karbon emisyonunu azaltacak çevreci projeleri, ekolojik üst geçitleri ve yenilenebilir enerji entegrasyonunu sergiliyor.

2053 yılına kadar demir yolu ağının 28 bin 500 kilometreye, otoyol uzunluğunun 10 bin kilometreye çıkarılması ve havalimanı sayısının artırılarak milyonlarca yolcuya hizmet verilmesi planlanmaktadır.

Şeffaflık ve Düzeltme Politikası Bu haberin içeriğinde maddi bir hata, eksiklik veya yayın ilkelerimize aykırı bir durum olduğunu düşünüyorsanız lütfen [email protected] adresine e-posta göndererek veya iletişim sayfamızdan bize bildiriniz. Talebiniz "Editoryal Masa" tarafından incelenip düzeltilecektir.

İçerikte hata veya eksiklik fark ederseniz lütfen [email protected] veya iletişim sayfası üzerinden bize bildirin. HABER EDİTÖRÜ Ekonomi & Tarım Masası Ekonomi, Tarım & Piyasa Servisi Kelkit Vadisi Haber Masası Tüm Haberleri → Yorumlar 0 Yorum Yaz Yanıtlanıyor: × İptal Yorum Gönder Yorumlar yükleniyor...

'; html += ' ' + (c.likes ||'') + ''; html += ''; html += ''; html += ' ' + (c.dislikes ||'') + ''; html += ''; html += ' Yanıtla'; html += ''; // Replies html += ''; if (hasReplies) replies[c.id].forEach(html += ''; html += buildAvatar(reply.name, true); html += ''; html += ' ' + escapeHtml(reply.name) + ' ' + rDate + ''; html += ' ' + escapeHtml(reply.text) + '