COP31'de İstanbul'un Adı Yok. Binasının Tapusu İse Vakıflara Verildi
- Antalya, Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi'nin 31
- Taraflar Konferansı'na (COP31) ev sahipliği yaparken, organizasyonun ulaşım altyapısı için Türkiye genelinde geniş çaplı bir otobüs seferberliği gerçekleştirildi
Haberler 14 Kasım 2026 0 6 DAKİKA COP31'de İstanbul'un Adı Yok. Binasının Tapusu İse Vakıflara Verildi Antalya'da düzenlenen COP31 için 25 belediyeden 630 çevre dostu otobüs getirildi. Filoda 71 elektrikli, 233 doğal gazlı otobüs bulunuyor.
Ankara EGO 50 otobüs gönderirken Antalya Büyükşehir Belediyesi de 48 otobüsle organizasyona destek verdi. Ancak açıklanan haberlerde İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İETT'nin adı geçmedi. COP31'e katılmak üzere Türkiye'ye gelen Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan'ın İstanbul ziyaretinde de İBB yönetiminin programda yer almaması dikkat çekti.
Antalya, Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi'nin 31. Taraflar Konferansı'na (COP31) ev sahipliği yaparken, organizasyonun ulaşım altyapısı için Türkiye genelinde geniş çaplı bir otobüs seferberliği gerçekleştirildi.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışma kapsamında 25 belediyeden toplam 630 otobüs Antalya'ya getirildi.
İklim değişikliğiyle mücadele ve düşük karbonlu ulaşımın öneminin tartışıldığı zirvede kullanılan otobüslerin 71'i elektrikli, 233'ü doğal gazlı, geri kalanı ise düşük emisyonlu dizel araçlardan oluşuyor. Araçlar, katılımcıların havalimanı, otogar, oteller, şehir merkezi ve konferans alanı arasındaki ulaşımını sağlıyor.
Ulaşım organizasyonu için 19 ayrı hat oluşturulurken, zirve alanına erişimde elektrikli otobüsler de kullanılıyor.
COP31 ulaşım organizasyonuna destek veren belediyelerden Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü, 50 otobüsünü Antalya'ya gönderdi. Bu araçların 43'ü doğal gazlı (CNG), 7'si dizel otobüslerden oluşuyor. Operasyonda 56 personel görev yapıyor.
Antalya Büyükşehir Belediyesi de filosuna yeni kattığı 48 çevreci otobüsle organizasyona destek veriyor. Bu araçların 20'si doğal gazlı, 28'i modern dizel otobüslerden oluşuyor.
Ancak 25 belediyeden temin edilen 630 otobüsün tamamının hangi belediyelerden geldiğini gösteren ayrıntılı liste kamuoyuyla paylaşılmış değil. Açıklanan bilgilerde İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İETT'nin katkısına ilişkin bir bilgi bulunmuyor.
İstanbul, Türkiye'nin en büyük toplu ulaşım sistemlerinden birine sahip. İETT'nin geniş otobüs filosu ve elektrikli ulaşım alanındaki çalışmaları dikkate alındığında, COP31 gibi iklim ve sürdürülebilir ulaşımın merkezde olduğu uluslararası bir organizasyonda, İBB'ye COP31 ulaşım organizasyonu için resmî bir araç talebi iletilip iletilmediği, İstanbul'dan otobüs gönderilip gönderilmediği ve gönderilmediyse bunun nedenleri henüz açıklığa kavuşmuş değil.
LONDRA BELEDİYE BAŞKANI COP31 İÇİN GELDİ, İSTANBUL'U ZİYARET ETTİ
Londra Belediye Başkanlığı'nın 29 Ekim'de yaptığı açıklamaya göre Khan, C40 şehirler ağının eş başkanı sıfatıyla COP31'e katılarak küresel kentlerin iklim kriziyle mücadelede üstlenebileceği rolleri ele almak üzere Antalya'ya geldi. COP31 temaslarının ardından İstanbul'a geçerek Londra'nın ticaret ve yatırım olanaklarını tanıtmayı hedefledi.
Khan, Türkiye'yi ziyaret eden ilk Londra Belediye Başkanı oldu.
Antalya'daki programının ardından İstanbul'a gelen Khan, 13 Kasım'da tarihî yarımadayı ziyaret etti. Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısı Dr. Coşkun Yılmaz, İstanbul İl Kültür ve Turizm Müdürü Hüseyin Keskin ve Fatih Belediye Başkanı Mehmet Ergün Turan'ın eşlik ettiği programda Türk ve İslam Eserleri Müzesi'ni gezdi.
Ardından Sultanahmet Camii'nde cuma namazı kılan Khan, Sultanahmet Meydanı'ndan Divanyolu üzerinden Kapalıçarşı'ya yürüdü.
Bakan Yardımcısı Coşkun Yılmaz, Khan'a Mehmed Şevki Efendi hattıyla yazılmış bir Mushaf-ı Şerif hediye etti.
Khan, sosyal medya paylaşımında Sultanahmet Camii'nde cuma namazına katılmanın kendisi için ayrıcalık olduğunu belirterek Londra ile İstanbul arasındaki köklü kültürel bağlara dikkat çekti.
LONDRA-İSTANBUL İLİŞKİLERİ MASAYA YATIRILDI, İBB YİNE YOKTU
Khan'ın İstanbul programı tarihî ve kültürel ziyaretlerle sınırlı kalmadı. İstanbul Ticaret Odası Başkanı Şekib Avdagiç ve iş dünyası temsilcileriyle bir araya gelen Londra Belediye Başkanı, iki şehir arasındaki ticaret ve yatırım ilişkilerinin geliştirilmesi çağrısında bulundu.
İTO'daki Londra-İstanbul Ticaret ve Yatırım Buluşması'nda Türk yatırımcılara Londra'ya yatırım yapmaları çağrısı yapan Khan, Londra'nın uluslararası iş dünyasına açık olduğunu vurguladı.
Ancak Londra gibi küresel bir metropolün belediye başkanının İstanbul ziyaretinde de İBB yönetiminden bir temsilcinin kamuoyuna yansıyan programda yer almaması dikkat çekti.
İKLİM ZİRVESİNDE İSTANBUL'UN TEMSİLİ TARTIŞILMALI
Bir tarafta iklim değişikliğiyle mücadele, elektrikli ulaşım ve düşük emisyonlu toplu taşımanın konuşulduğu COP31, diğer tarafta Türkiye'nin en büyük metropolü İstanbul'un ulaşım filosunun organizasyona katkısına ilişkin belirsizlik bulunuyor.
Üstelik COP31'e C40 eş başkanı olarak katılan Londra Belediye Başkanı'nın İstanbul temaslarında da iki büyükşehir belediyesi arasında doğrudan bir görüşme kamuoyuna yansımış değil.
İstanbul'un hem iklim politikaları hem toplu ulaşım kapasitesi hem de uluslararası şehir diplomasisi bakımından sahip olduğu potansiyel düşünüldüğünde, İBB'nin COP31 ulaşım organizasyonundaki rolü ve Sadiq Khan'ın İstanbul ziyaretinde neden yer almadığı soruları yanıt bekliyor.
COP31 gibi uluslararası bir iklim organizasyonu, İstanbul için yalnızca bir ev sahibi kentin komşusu olmanın ötesinde, sürdürülebilir ulaşım ve şehirler arası iş birliği alanında görünürlük kazanma fırsatı da sunuyor.
İBB Başkanvekili Nuri Aslan, belediyenin Saraçhane'deki ana hizmet binasının tapusunun Vakıflar Genel Müdürlüğü'ne devredildiğini açıkladı.
Haliç Tersanesi'nde düzenlenen Forsa Performans Sanatları Merkezi açılışında konuşan Aslan, "Oturduğumuz Saraçhane binasının tapusunu da bizden aldılar. Allah'ın izniyle kendi yerimizde kiracı olacağız" ifadelerini kullandı.
İBB'nin 1970 yılından bu yana kullandığı tarihi binanın mülkiyetine ilişkin süreçte, Vakıflar Genel Müdürlüğü'nün 5737 sayılı Vakıflar Kanunu'nun 30. maddesine dayanarak Fatih Tapu Müdürlüğü'ne başvurduğu belirtilmişti.
2025 yılında 7565 sayılı Kanun'la değiştirilen söz konusu madde, vakıf kaynaklarıyla inşa edilen, onarılan veya ilavelerle katkı sağlanan yapıların ilgili mazbut vakıflara devredilmesine ilişkin kapsamı genişletmişti.
Saraçhane'deki binanın tapu kayıtlarında yedi vakıf adına şerh bulunduğu aktarılmıştı. Devir sonrasında İBB'nin binayı hangi koşullarda kullanmaya devam edeceği ise henüz netleşmedi.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Asayiş
Yayın: 14 Kasım 2026 13:30 · Kaynak: turizmgazetesi.com, GN İstanbul haber