Giro d'Italia 2027 güzergahı: 21 etap, 3.418,9 km, 7 zirve finişi

8-30 Mayıs 2027'de koşulacak 110. Giro d'Italia, Trieste'den Roma'ya 21 etap, 3.418,9 km ve 50.250 m tırmanışla geçecek; Zoncolan ve Gavia da rotada.

· 7 dk 2 Giro d'Italia 2027 güzergahı: 21 etap, 3.418,9 km, 7 zirve finişi Borussia Dortmund – Real Betis maçı hangi kanalda? Şampiyonlar Ligi canlı yayın 110. Giro d'Italia, 8-30 Mayıs 2027 tarihleri arasında koşulacak.

Trieste'den başlayıp Roma'da sona erecek güzergah 21 etap, 3.418,9 kilometre ve 50.250 metre tırmanıştan oluşuyor. Programda 6 sprint etabı, 7 dağ finişi ve 2 bireysel zamana karşı var. Cima Coppi, yani yarışın en yüksek noktası, 13 yıl sonra programa dönen 2.618 metrelik Passo Gavia olacak.

Mortirolo iki kez, en sert sayılan Mazzo di Valtellina yamacından tırmanılacak; Monte Zoncolan ise sekizinci kez zirve finişi görecek.

Grand Depart, Trieste'nin Porto Vecchio bölgesinden verilecek; resmi start Castello di Miramare'ın önünden yapılacak. Trieste, 2014'teki finalden 13 yıl sonra corsa rosa'yı ağırlayacak; kent daha önce 13 Mayıs 1981'de de start vermişti.

İlk etap Karst iç kesimlerinde, sık sık Slovenya sınırını geçecek bir parkur. Son 40 kilometrede üç Gran Premio della Montagna var; üçüncüsü Cattinara Hastanesi yakınındaki Longera'da. Ardından Trieste'den inerek Piazza dell'Unità d'Italia'da finişe varılacak. Karst'ta küçük bir grup atakla ilk maglia rosa için şansını deneyebilir.

İkinci gün tamamen Slovenya'da geçecek. Start Ljubljana'dan, finiş Adriyatik kıyısındaki Koper'de. Bu, Giro tarihinde Slovenya'dan dördüncü start olacak; sonuncusu 2001'de Bled-Gorizia etabıydı. Son 18 kilometre Portorož ve Izola gibi turistik merkezlerden geçecek kıyı şeridinde.

Bitişe 3,3 kilometre kala Markovec tırmanışı (1,5 kilometre, ortalama yüzde 10) sprinti bozabilecek bir muro niteliğinde. Koper, genel klasman favorilerinin de atak yapabileceği bir finiş olarak öne çıkıyor.

Üçüncü etap Cervignano'dan Possagno'ya uzanacak ve heykeltıraş Antonio Canova'nın 270. doğum yıl dönümünü anacak. Finalde Forcella Mostaccin dahil iki küçük tırmanış var; Possagno'daki finiş hafif yokuş, son kilometre tamamen yukarı, son 300 metre yüzde 10 eğimde. Bu etap, 2027 Giro'sunun ilk grup sprinti olarak işaretleniyor.

Dördüncü etap Ferrara çevresinden Romagna kıyısına ve Misano Adriatico autodromuna gidecek; tek zorluk Bertinoro strapposu. Traguardo, Marco Simoncelli adını taşıyan pistte olacak.

Beşinci etap, Michele Scarponi'nin ölümünün 10. yılında marchigiano şampiyonu anacak. Start Filottrano'da; 22 Nisan 2017'de antrenman sırasında bir furgonla çarpışarak hayatını kaybeden Scarponi, 2012 Giro'sunu kazanmış, ardından Vincenzo Nibali'nin Tour 2014 ve Giro 2016 zaferlerinde en yakın yardımcılarından biri olmuştu.

Etap Marche ve Apeninler'de geçecek; Sarnano'dan 1.465 metredeki Sassotetto'ya çıkış 13,1 kilometre, 965 metre tırmanış, ortalama yüzde 7,4, maksimum yüzde 14. Orta bölüm (5-12. kilometre) yüzde 8,1 ortalama ile en zor kısım. Bu, genel klasman adaylarının ilk ciddi sınavı olacak.

Yedinci etap, Sulmona'dan Campo di Giove'ye bireysel zamana karşı olacak. İlk 7 kilometre dalgalı; ardından 1.068 metreye tırmanış başlayacak. Bu bölüm 12,5 kilometre, ortalama yüzde 4,4, maksimum yüzde 9 eğimde. Zamana karşı uzmanları ile tırmanıcılar arasında farklar açılabilir.

Sekizinci etap, 219 kilometreyle Giro'nun en uzun ikinci gününü oluşturacak ve Napoli'ye altıncı kez üst üste finiş getirecek. Mondragone'dan güneye inilecek; Monte di Procida, Pozzuoli ve Campi Flegrei geçilecek. Napoli, Giro tarihinde 48. etap finişini görecek.

Dokuzuncu etap Subiaco'dan Monte Livata'ya (1.368 m) çıkacak ve ilk dinlenme gününden önce koşulacak. Tırmanış 13,9 kilometre, 960 metre, ortalama yüzde 6,9, maksimum yüzde 17; ilk 4 kilometre yüzde 10,4 ortalama ile en zor bölüm. Livata, Roma'nın dağı olarak anılıyor.

İlk dinlenme sonrası onuncu etap, Umbria Apeninleri'nde Norcia'ya uzanacak. Forca di Presta (1.536 m) ve hemen ardından Forca Ventolosa (1.521 m) tırmanılacak; 30 kilometreye yakın mesafede 22 kilometrelik tırmanış var. Sonrasında Norcia'ya inilecek; tarih 30 Ekim 2016 depremiyle sarsılan ve bazilikası yeniden açılan kente omaj yapılacak.

On birinci etap, 220 kilometre ile Giro'nun en uzun günü olacak. Gubbio ve Città di Castello'dan başlayıp Arezzo ve Montevarchi üzerinden Mugello autodromuna varılacak. Bu, Giro'nun Mugello'daki dördüncü finişi olacak. Bitişe yaklaşık 30 kilometre kala Croci strapposu var; yine de finiş sprinte yatkın.

On ikinci etap Lucca ve Lunigiana üzerinden Zeri'ye (Passo Due Santi) çıkacak. Montecatini Terme-Zeri etabı tamamen Toskana'da koşulacak ve Tappa Bartali olarak anılacak. Final tırmanışı 8,4 kilometre, 727 metre, ortalama yüzde 8,7, maksimum yüzde 14; bitişe 2,4 kilometre kala başlayan bölüm yüzde 11,6 ortalama ile en ağır kısım. Bu, ilk 13 etap içindeki en sert çıkış.

On üçüncü etap Borgo Val di Taro'dan Reggio Emilia'ya uzanacak ve sprinterlere nefes aldıracak. Start kenti, Gazzetta dello Sport'un büyük gazetecilerinden Bruno Raschi'nin memleketi olarak anılıyor.

On dördüncü etap Lombardiya'da yılın en ağır günlerinden biri olacak. Start Cantù Arena'dan; Ghisallo (Canzo yamacından), Colle Balisio, Culmine di San Pietro, Miragolo San Salvatore, Alino ve Piani di Bobbio tırmanılacak.

Final tırmanışı 10,1 kilometre, 906 metre, ortalama yüzde 9, maksimum yüzde 18; 2,4-9,5 kilometre arası 7 kilometrelik bölüm yüzde 10,2 ortalama ile Zoncolan ve Mortirolo sonrası Giro'nun en ağır sektörü. Piani di Bobbio 1.682 metrede bitecek.

On beşinci etap, Monza autodromundan başlayıp Milano'da bitecek 37 kilometrelik süper zamana karşı olacak. Parkur 2020'daki Filippo Ganna galibiyetini anımsatan bir çizgide; Concorezzo, Cernusco sul Naviglio, Cascina Gobba, viale Palmanova, piazzale Loreto ve Corso Venezia geçilecek.

Milano, Giro tarihinde 91. etap finişini görecek; son iki şehir içi zamana karşıyı (2020 ve 2021) Ganna kazanmıştı. İkinci dinlenme günü de Lombardiya'da olacak.

On altıncı etap, 5.700 metre tırmanışla Giro'nun en ağır günü olacak. Sondrio'dan start alınacak; 32 kilometre sonra Mortirolo'ya (Mazzo yamacından) tırmanılacak: 12,8 kilometre, 1.289 metre, ortalama yüzde 10,1, maksimum yüzde 18.

Monno'ya inilecek, Valcamonica üzerinden Temù ve Ponte di Legno'ya gidilecek; ardından Passo Gavia tırmanılacak. Gavia, 1960'da programa girmiş, 1988'deki kar fırtınalı etapla hafızalara kazınmış ve toplam 10 kez aşılmış bir dev.

Ponte di Legno'daki Frigidolfo köprüsünden (1.298 m) zirveye (2.618 m) 16,5 kilometre, 1.320 metre tırmanış, ortalama yüzde 8, maksimum yüzde 16. En zor iki bölüm km 2,5-7,7 ve km 13,8-zirve arası, ikisi de yüzde 8,8 ortalama.

Gavia zirvesi etabın 91. kilometresinde; Santa Caterina Valfurva (Deborah Compagnoni'nin memleketi), Bormio, Sondalo ve Grosio üzerinden inilecek, Mazzo'da ikinci Mortirolo tırmanılacak. Son 46 kilometre içinde ikinci çıkış tamamlanacak; Monno, Edolo üzerinden 1.173 metredeki Aprica'ya varılacak.

Aprica, 5 Haziran 1994'te Marco Pantani'nin yıldızının parladığı yer; burası ayrıca 1962'deki ilk etap finişinin 65. yılını anacak (Moena-Aprica, Vittorio Adorni). Mortirolo'nun son geçişi (Monno yamacından) 2025'te olmuştu ve zirvede ilk Portekizli Eulalio geçmişti.

On yedinci etap Brescia'dan Padova'nın Vo' kentine uzanacak; Colli Euganei'de birkaç strappo olsa da gün sprinterlere ait. Vo, adı en kısa İtalyan komünlerinden biri; adı Latince vadum (geçit, nehir limanı) kökünden geliyor.

On sekizinci etap Rovereto'dan Madonna di Campiglio'ya uzanacak ve yedinci dağ finişi olacak. Passo Ballino, iki kez Passo Durone ve Passo Daone bir dolomitik circuit oluşturacak; final tırmanışı 12,5 kilometre, 709 metre, ortalama yüzde 5,7, maksimum yüzde 9. Notissima kayak merkezi 1.514 metrede bitecek.

On dokuzuncu etap yine Rovereto'dan başlayacak ve Sacile'ye (Pordenone) varacak; 3.000 metre tırmanışlı gün Valsugana ve Belluno üzerinden geçecek. San Martino Colle Umberto, ilk İtalyan Tour de France şampiyonu Ottavio Bottecchia'nın (1924 ve 1925) doğum yeri olarak anılacak.

Yirminci etap, Pordenone'dan Zoncolan'a uzanacak ve genel klasman için yargı günü olacak. Avrupa'nın en sert tırmanışı sayılan Zoncolan, sekizinci kez zirve finişi görecek. İlk 137 kilometre Paularo'ya uzanacak; Peonis (Pordenone) geçilerek Ottavio Bottecchia'nın ölümünün 100. yılı anılacak.

Passo Duron ve Sella Valcalda, Zoncolan öncesi geleneksel aperitif olacak. Final tırmanış Ovaro yamacından yapılacak: 530 metreden 1.730 metreye 10,1 kilometre, 1.200 metre, ortalama yüzde 11,9, maksimum yüzde 22 (4. kilometrede). km 2-6 arası yüzde 15,4, km 6-8 arası yüzde 13,9 ortalama; son kilometre üç tünel içeriyor ve yüzde 9 ortalama.

Zirvedeki doğal stadyum 100.000 taraftar alabiliyor. Chris Froome 2018'de burada maglia rosa yolculuğuna başlamıştı; son geçiş 2021'de Lorenzo Fortunato galibiyeti ve Egan Bernal'ın pembe mayosuyla Sutrio yamacından olmuştu.

Son etap, beşinci kez üst üste (corsa rosa tarihinde ilk kez) Roma'da bitecek. EUR'dan Ostia'ya ve geri dönülecek; 55 kilometre sonra Grande Bellezza circuit'ine girilecek: Colosseo ile Circo Massimo arasında her biri 9 kilometrelik 8 tur.

Bitiş Palatino ve Caracalla Hamamları manzaralı Circo Massimo'da olacak. Roma, Giro parkurunda 1909'dan beri var; bu, kentin 52. etap finişi ve Giro'nun 9. kez başkentte sona erişi olacak. Önceki final galibiyetleri arasında 2023 Primoz Roglic, 2024 Tadej Pogacar, 2025 Simon Yates, 2026 Jonas Vingegaard yer alıyor.

Güzergahta Misano Adriatico, Mugello ve Monza autodromları yer alacak. Filottrano startlı etap, Michele Scarponi'nin ölümünün 10. yılını anacak. Montecatini Terme-Zeri etabı Tappa Bartali olarak koşulacak. 2027'de Giro, Polizia Stradale'nin 80. yılını corsa rosa'nın koruyucu melekleri ifadesiyle anacak.

Ayrıca Canova'nın 270. doğum yılı ve Bottecchia'nın 100. ölüm yılı tarihleri etap temalarına yansıyacak.