COP31'de ikinci el endişesi: Elektrikli araçlarda batarya ve finansman kritik

COP31 programında Garanti BBVA ev sahipliğinde düzenlenen panelde, MASFED Başkanı Aydın Erkoç ikinci el piyasasının güçlendirilmesinin elektrikli mobilitenin sürdürülebilirliği için şart olduğunu vurguladı.

0 0 0 0 A − A + COP31 kapsamında Garanti BBVA’nın ev sahipliğinde düzenlenen panelde, Türkiye’de elektrikli mobilitenin geleceği çok yönlü olarak ele alındı. Panelde Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Genel Koordinatörü Dr.

Hayri Erce, Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Başkanı Ömer Koyuncu ve Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç konuştu. Moderatörlüğünü Garanti BBVA Tüketici Finansmanı Direktörü Koray Öztopçu’nun üstlendiği oturumda ikinci el piyasası, batarya sağlığı, şarj altyapısı ve finansmana erişim ana başlıklar olarak öne çıktı.

Aydın Erkoç, "Bugün sattığımız elektrikli araçların yarın nasıl el değiştireceğini de planlamalıyız" diyerek ikinci el piyasasının güçlendirilmesinin gerekliliğini belirtti.

MASFED Genel Başkanı Aydın Erkoç panelde elektrikli araçların yalnızca yeni satış verilerine bakılarak değerlendirilemeyeceğini söyledi. Erkoç, elektrifikasyonun kalıcı olması için araçların ekonomik ömürleri boyunca güvenle el değiştirebilmesinin ve üçüncü sahiplere kadar güvenli ulaşabilmesinin gerekli olduğunu ifade etti.

"İkinci el piyasası güçlü olmayan bir elektrikli araç ekosisteminin uzun vadede sağlıklı büyümesi mümkün değil" diyen Erkoç, yeşil dönüşümün başarısının araçların bütün yaşam döngüsünde sağlanması gerektiğine dikkat çekti.

Panelde batarya sağlığı ve güvenilir ekspertiz uygulamalarının önemi sıkça vurgulandı. Erkoç, ikinci el ticaretinde tüketici güvenini tesis edecek şeffaflığın şart olduğunu belirterek, "İkinci el elektrikli araç satın alan tüketici, bataryanın durumunu ve karşılaşabileceği olası maliyetleri bilmek zorunda" dedi.

Batarya arızalarında tüm batarya paketinin değiştirilmesi gerektiği yönündeki yaygın algının tüketicide tereddüt oluşturduğunu söyleyen Erkoç, doğru teknik bilgilendirmenin ve standartlaşmış ekspertiz süreçlerinin pazarı güçlendireceğini ifade etti.

Moderasyonunu yapan Koray Öztopçu, finansmana erişimin elektrikli mobilitenin yaygınlaşmasında belirleyici olduğunu vurguladı. Öztopçu, taşıt kredilerinde uygulanan nihai fatura değeri sınırlarının güncel elektrikli araç fiyatları karşısında yeniden değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.

Ayrıca kredi faizleri üzerindeki vergi ve fonların hafifletilmesi ile ÖTV matrahlarının güncellenmesinin dönüşümü destekleyebilecek seçenekler arasında olduğunu ifade etti. ODMD Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce de hurda teşviklerinin sürekliliğinin ve öngörülebilir vergi politikalarının sektörün gelişimi açısından önem taşıdığını söyledi.

OYDER Başkanı Ömer Koyuncu, ikinci el değer belirsizliklerinin yanı sıra şarj altyapısındaki eksikliklere dikkat çekti. Koyuncu, özellikle konut ve site yaşamında şarj imkânlarının geliştirilmesi gerektiğini belirterek uzun vadeli ve öngörülebilir düzenlemelerin sektörde güven oluşturacağını kaydetti.

Panel sonucunda, yeni araç pazarı, yetkili satıcılık, finansman modelleri ve ikinci el ticaretinin birbirini tamamlayan rollerinin üzerinde durulduğu ifade edildi.

Garanti BBVA ev sahipliğinde gerçekleştirilen panel, elektrikli mobilitenin yaygınlaşması için ikinci el piyasası, batarya şeffaflığı ve finansmana erişim alanlarında atılması gereken adımların altını çizdi. Katılımcılar, bu alanlarda standartlaşma, denetim ve uygun finansman ürünleri geliştirilmesinin öncelik olması gerektiği ortak görüşünde birleşti.

Gönder Yorum yazarak topluluk kurallarımızı kabul etmiş ve tüm sorumluluğu üstlenmiş olursunuz. Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!