Habermetrik
← Ana Sayfa
09 Kasım 2026 11:33
✍ Editör: Habermetrik · Editör Politikası

Vatandaşlar ve Sürücülerden Vauk ve Pekün Tüneli İsyanı: "10 Yılda Tünel Yapımı Bitmez mi?

Vatandaşlar ve Sürücülerden Vauk ve Pekün Tüneli İsyanı: "10 Yılda Tünel Yapımı Bitmez mi?
Görsel kaynağı: gumuskoza.com.tr
⏱️ 4 dk okuma 🛡️ %85 Doğruluk · 1 Kaynak
WhatsApp Paylaş
⚡ 30 Saniyede Özet Habermetrik Yapay Zeka Özeti
  • Gümüşhane’nin ulaşım güvenliği açısından kritik öneme sahip Vauk Dağı ve Pekün Dağı tünellerinde yıllardır süren çalışmalar, bölge halkının tepkisini artırıyor

Gümüşhane’nin ulaşım güvenliği açısından kritik öneme sahip Vauk Dağı ve Pekün Dağı tünellerinde yıllardır süren çalışmalar, bölge halkının tepkisini artırıyor.

Gümüşhane’nin ulaşım güvenliği açısından kritik öneme sahip Vauk Dağı ve Pekün Dağı tünellerinde yıllardır süren çalışmalar, bölge halkının tepkisini artırıyor. 2017 yılında yapımına başlanan iki projede de hedeflenen ilerlemenin sağlanamaması, kış aylarında tehlikeli dağ geçitlerini kullanmak zorunda kalan sürücüleri endişelendiriyor.

Mevcut takvime göre Pekün Tüneli’nin 2027 yılı sonunda, Vauk Dağı Tüneli’nin ise 2027 sonu veya 2028 başında tamamlanması hedefleniyor.

Karadeniz’i İç Anadolu ve Doğu Anadolu’ya bağlayan önemli ulaşım güzergâhları üzerinde bulunan Vauk Dağı ve Pekün Dağı tünellerinde tamamlanma sürecinin uzaması, bölgenin yıllardır çözüm bekleyen ulaşım sorunlarından biri olmayı sürdürüyor. Gümüşhane- Bayburt ile Gümüşhane-Kelkit-Erzincan güzergâhlarında ulaşımı kolaylaştırması, seyahat güvenliğini artırması ve özellikle kış aylarında yaşanan sorunları azaltması beklenen tünel projelerinin 2017 yılında başlayan yapım süreci henüz tamamlanamadı.

Aradan geçen yaklaşık 10 yıla rağmen tünellerin hizmete girememesi, güzergâhları kullanan vatandaşların ve ticari araç sürücülerinin tepkisine neden oluyor.

Kış Aylarında Tehlike Büyüyor Bölgedeki dağ geçitleri, özellikle kış mevsiminde yoğun kar yağışı, buzlanma ve tipi nedeniyle sürücüler için risk oluşturuyor. Keskin virajlar ve dik rampalarla mücadele etmek zorunda kalan sürücüler, olumsuz hava koşullarında ulaşımın daha da güçleştiğine dikkat çekiyor.

Tünellerin tamamlanmasıyla birlikte hem yolculuk sürelerinin kısalması hem de ulaşım güvenliğinin artırılması beklenirken, çalışmaların uzaması bölgenin bu beklentisini karşılıksız bırakıyor. Yıllardır projelerin tamamlanmasını bekleyen vatandaşlar ve ticari araç sürücüleri, açılış tarihlerinin sürekli ileriye ötelenmesine tepki gösteriyor.

Sürücüler, “Neredeyse 10 yıl oldu, iki tünel bu kadar sürede bitmez mi?” sözleriyle projelerdeki gecikmeye dikkat çekiyor.

Gecikmede Ödenek Sorunu Öne Çıkıyor 2017 yılında yapımına başlanan her iki projede de çalışmaların ödenek yetersizliği, tasarruf tedbirleri ve yatırım programlarındaki öncelik değişiklikleri nedeniyle yavaşladığı belirtiliyor.

Şantiyelerdeki çalışma temposunun düşmesi ve tamamlanma tarihlerine ilişkin belirsizlik, yalnızca bölge halkının günlük ulaşımını değil, ticari taşımacılığı ve lojistik faaliyetlerini de etkiliyor. Karadeniz ile iç ve doğu bölgeleri arasındaki bağlantıda önemli bir konumda bulunan Gümüşhane açısından tünellerin tamamlanması, ulaşım altyapısının güçlendirilmesi bakımından önem taşıyor.

Pekün Tüneli’nde Hedef 2027 Sonu Çift tüp olarak inşa edilen 6 bin 350 metre uzunluğundaki Pekün Tüneli’nde kazı ve destekleme çalışmalarının yüzde 87’si tamamlandı. Nihai beton kaplama imalatında ise yüzde 28 seviyesine ulaşıldı.

Kazı çalışmalarının tamamlanması ve tünelde ışığın görülmesinin ardından kalan imalatların sürdürülmesi planlanırken, projenin 2027 yılı sonunda hizmete açılması hedefleniyor.

Pekün Tüneli’nin tamamlanmasıyla Gümüşhane-Kelkit-Erzincan güzergâhında ulaşımın daha güvenli ve konforlu hale gelmesi bekleniyor. Ancak projenin belirtilen tarihte tamamlanabilmesi için çalışmaların planlanan takvim doğrultusunda ilerlemesi gerekiyor.

Vauk Dağı Tüneli’nde İlerleme Daha Yavaş Gümüşhane-Bayburt güzergâhındaki ulaşımın önemli projelerinden biri olan çift tüplü Vauk Dağı Tüneli’nde ise çalışmalar daha düşük seviyede bulunuyor.

Toplam 7 bin 734 metre uzunluğundaki tünelde kazı ve destekleme çalışmalarının yüzde 41-42, beton imalatlarının ise yaklaşık yüzde 15 seviyesinde olduğu bildiriliyor. 2026 yılı yatırım programında yer alan projede çalışmaların sürdürülmesi ve tünelin 2027 yılı sonu ya da 2028 yılı başında tamamlanması planlanıyor.

Ancak mevcut ilerleme seviyesi dikkate alındığında, hedeflenen tarihe ulaşılabilmesi için imalatların hız kazanması önem taşıyor.

Bölge Halkı Kesintisiz Ödenek ve Hızlı Çalışma İstiyor Vauk ve Pekün tünellerinin tamamlanmasını bekleyen vatandaşlar, her kış aynı ulaşım sorunlarıyla karşı karşıya kalmaktan yorulduklarını belirtiyor. Özellikle ağır tonajlı araçların kullandığı güzergâhlarda olumsuz hava koşullarının oluşturduğu riskler, projelerin önemini daha da artırıyor.

Bölge halkı, tünellerin tamamlanabilmesi için gerekli ödeneğin kesintisiz sağlanmasını, şantiyelerdeki çalışma temposunun artırılmasını ve belirlenen bitiş tarihlerinin bu kez ertelenmemesini istiyor.

Gümüşhane’nin komşu illerle bağlantısını güçlendirecek iki önemli projede gözler, önümüzdeki dönemde yürütülecek çalışmalara çevrildi. Yaklaşık 10 yıllık bekleyişin ardından vatandaşlar artık yeni takvimler değil, tünellerin tamamlanarak hizmete açılmasını bekliyor.

Son bir ayda gumuskoza.com.tr sitesinde 615.945 gerçekleşti.

💬 Habere Tepkinizi Belirtin:
Habermetrik WhatsApp Kanalına Katılın

Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.

Kanalı Takip Et →
Kaynaklar: gumuskoza.com.tr
Haber metni ve görseller gumuskoza.com.tr sitesine aittir; tam içerik kaynak sitede yayınlanır.
Haber Künyesi
Kategori: Hava
Yayın: 09 Kasım 2026 11:33 · Kaynak: gumuskoza.com.tr
Kaynağı Oku ↗