Zorunlu trafik sigortasında eylül tarifesi başladı.. Primler yükseldi, risk basamağı farkı 6 kata çıktı

Araç sahiplerinin yaptırmak zorunda olduğu zorunlu trafik sigortasında eylül ayı tarifesi devreye girdi. Yeni dönemde primlerde yaklaşık yüzde 2 oranında artış yaşanırken, sürücünün hasar geçmişi ve risk basamağı ödenecek tutarı doğrudan belirliyor.

İstanbul’da en yüksek risk grubundaki otomobil için prim 58 bin 214 TL’ye kadar çıkarken, hasarsız sürücülerde bu rakam 9 bin 702 TL’ye kadar geriliyor. Zorunlu trafik sigortasında eylül ayıyla birlikte yeni prim tarifesi uygulanmaya başlandı.

Araç sahiplerinin üçüncü kişilere verebilecekleri zararların karşılanması amacıyla yaptırmak zorunda olduğu trafik sigortasında, ödenecek tutar her sürücü için aynı olmuyor. Yeni tarifede sürücünün geçmiş dönemdeki hasar durumu, bulunduğu risk basamağı, aracın türü ve aracın kayıtlı olduğu il prim hesaplamasında belirleyici oluyor.

Hasar geçmişi kötüleştikçe prim yükselirken, uzun süre kazasız seyreden sürücüler daha düşük sigorta bedeliyle poliçe yaptırabiliyor. İstanbul'da en riskli otomobil için prim 58 bin TL'yi aştı Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi verilerine göre İstanbul’da dördüncü basamakta bulunan bir otomobil sahibinin eylül ayında ödeyeceği zorunlu trafik sigortası primi 19 bin 405 TL olarak uygulanıyor.

Risk seviyesi yükseldikçe rakam da dikkat çekici biçimde artıyor. En yüksek risk grubunu ifade eden sıfırıncı basamakta bulunan İstanbul’daki içten yanmalı otomobiller için zorunlu trafik sigortası primi 58 bin 214 TL’ye kadar çıkıyor.

Buna karşılık hasarsızlık seviyesi en yüksek olan sekizinci basamaktaki sürücüler için aynı tür otomobilde prim 9 bin 702 TL seviyesine kadar düşüyor. Böylece İstanbul’da en riskli basamak ile en yüksek hasarsızlık seviyesinde bulunan sürücü arasındaki prim farkı yaklaşık 6 kata ulaşıyor.

Ankara ve İzmir'de de rakamlar yüksek Zorunlu trafik sigortasında il bazındaki farklılıklar da yeni tarifede dikkat çekiyor. Ankara’da sıfırıncı basamakta bulunan bir otomobil için ödenecek prim 56 bin 566 TL olarak belirlenirken, sekizinci basamakta bu tutar 9 bin 428 TL’ye geriliyor.

İzmir’de ise sıfırıncı basamaktaki otomobil için prim 54 bin 919 TL olurken, sekizinci basamakta bulunan araç sahibinin ödeyeceği tutar 9 bin 153 TL olarak uygulanıyor. Bu rakamlar, aynı araç türüne sahip sürücüler arasında hasar geçmişinin sigorta maliyetinde ne kadar büyük bir fark oluşturabildiğini ortaya koyuyor.

Ticari taksilerde prim 172 bin TL'yi geçti Yeni tarife yalnızca otomobil sahiplerini değil, ticari araç kullanıcılarını da yakından ilgilendiriyor. Ticari araçlarda risk seviyesine bağlı olarak prim tutarları çok daha yüksek seviyelere çıkıyor.

İstanbul’da sıfırıncı basamakta bulunan bir ticari taksinin zorunlu trafik sigortası primi 172 bin 447 TL’ye kadar yükseliyor. Aynı ticari taksi sekizinci basamakta bulunduğunda ise ödenecek prim 28 bin 114 TL seviyesine düşüyor.

Böylece ticari taksilerde de sürücünün hasar geçmişi ile sigorta maliyeti arasında oldukça büyük bir fark oluşuyor. En yüksek prim otobüslerde Yeni tarifede en yüksek sigorta primlerinden biri 31 ve üzeri koltuğa sahip otobüslerde uygulanıyor.

İstanbul’da sıfırıncı basamakta bulunan 31 ve üzeri koltuklu bir otobüsün zorunlu trafik sigortası primi 423 bin 661 TL’ye kadar çıkıyor. Aynı araç sekizinci basamakta yer aldığında ise prim 70 bin 600 TL seviyesine geriliyor.

Aradaki fark, özellikle yüksek risk grubunda bulunan ticari araç sahipleri açısından zorunlu trafik sigortasının maliyetini önemli ölçüde artırıyor. Poliçeyi yenilemeyen sürücü daha fazla ödeyecek Yeni dönemde dikkat edilmesi gereken bir diğer konu ise trafik sigortasının zamanında yaptırılması.

Mevcut poliçenin süresi dolduğu halde sigortanın yenilenmemesi, sürücünün daha yüksek prim ödemesine neden olabiliyor. Poliçenin yenilenmesinde yaşanan her 30 günlük gecikme için prime yüzde 5 oranında ek artış uygulanıyor.

Gecikme süresinin uzaması halinde bu ek artış toplamda yüzde 50’ye kadar ulaşabiliyor. Bu nedenle araç sahiplerinin poliçe bitiş tarihlerini takip ederek zorunlu trafik sigortasını süresi içinde yenilemeleri önem taşıyor.

Bu haberi kaçırmayın Herkesi kurtardı, bir tek kendi kızını kurtaramadı.. Otobüs yangınında yürek yakan detay Devamını Oku Sıfırıncı basamağa düşen sürücüyü yüksek prim bekliyor Trafik sigortasında risk basamakları, sürücünün geçmişteki kaza ve hasar durumuna göre primin belirlenmesinde kullanılıyor.

Hasar nedeniyle basamak düştükçe sigorta maliyeti yükseliyor. Bir sürücünün sıfırıncı basamağa düşebilmesi için birinci basamakta bulunduğu yıl içerisinde üç veya daha fazla kusurlu trafik kazasına karışması ve bu kazalar nedeniyle sigorta şirketi tarafından tazminat ödenmesi gerekiyor.

Sıfırıncı basamakta yer alan sürücülere zorunlu trafik sigortası priminde yüzde 200 oranında sürprim uygulanıyor. Bu nedenle hasarlı ve kusurlu kazaların ardından sürücünün bir sonraki poliçe döneminde karşılaşacağı maliyet ciddi biçimde artabiliyor.