Dikili Limanı kruvaziyer turizmine açılabilir mi? Erkut Tamay'dan dikkat çeken öneri

İzmir'de Alsancak Limanı'nın planlanan yenileme süreci, kruvaziyer turizminin geleceğine ilişkin yeni önerileri gündeme getirdi. Limanın kruvaziyer rıhtımının 2027-2029 yılları arasında hizmet dışı kalmasının beklendiğini belirten CHP İzmir İl Başkan Yardımcısı Erkut Tamay, bu dönemin Dikili Limanı açısından değerlendirilebileceğini ifade etti.

Tamay, Dikili'nin uluslararası kruvaziyer rotalarına dahil edilmesinin Kuzey Ege turizmine katkı sağlayabileceğini savunarak İzmir Büyükşehir Belediyesi, Dikili Belediyesi, Bergama Ticaret Odası, Deniz Ticaret Odası ve Dikili Kaymakamlığına bağlı ilgili kurumları ortak çalışma yürütmeye davet etti.

Dikili Limanı butik kruvaziyerler için alternatif olabilirAlsancak Limanı'ndaki yenileme çalışmaları sırasında büyük tonajlı gemilerin Kuşadası Limanı'na yönelmesinin beklendiğini belirten Tamay, küçük ve orta ölçekli kruvaziyer gemileri için Dikili'nin alternatif olarak değerlendirilebileceğini söyledi.

Dikili Limanı'nın teknik özelliklerine de değinen Tamay, limandaki en uzun rıhtımın 132 metre, azami su derinliğinin ise yaklaşık 9,5 metre olduğunu aktardı. Bu kapasitenin büyük tonajlı kruvaziyer gemileri için yeterli olmayabileceğini belirten Tamay, uygun uzunluk ve su çekimine sahip butik kruvaziyer gemilerinin limana yanaşma ihtimalinin incelenmesi gerektiğini kaydetti.

Tamay, limanın teknik yeterliliğinin, yanaşma ve manevra koşullarının ayrıntılı biçimde değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı.

Bergama'nın UNESCO mirası turizm potansiyelini artırabilirDikili'nin kruvaziyer turizmi açısından öne çıkan avantajlarından birinin Bergama'ya yakınlığı olduğunu belirten Tamay, UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde bulunan Bergama Antik Kenti'nin limana yaklaşık 30 dakika mesafede olduğunu ifade etti.

Çandarlı Kalesi, Aya Nikola kalıntıları, Bademli koyları, termal kaynaklar ve Kuzey Ege'nin doğal güzelliklerinin de bölgenin turizm potansiyelini desteklediğini dile getiren Tamay, Silversea, Seabourn ve Windstar gibi lüks kruvaziyer şirketlerinin rotalarında Dikili'nin de yer alabileceğini öne sürdü.

İlgili kurumlara ortak çalışma grubu çağrısıDikili Limanı'nın kruvaziyer turizmine açılabilmesi için kurumlar arası iş birliğinin gerekli olduğunu belirten Tamay, İzmir Büyükşehir Belediyesi koordinasyonunda bir çalışma grubu oluşturulmasını istedi. Tamay'ın önerileri arasında limanın teknik uygunluğunun incelenmesi, ihtiyaç duyulan altyapı yatırımlarının belirlenmesi, gümrük ve güvenlik hizmetlerinin planlanması, ulaşım ve yolcu karşılama olanaklarının geliştirilmesi yer aldı.

Ayrıca uluslararası kruvaziyer şirketleriyle görüşmeler yapılmasını ve Dikili ile Bergama'yı birlikte tanıtan bir destinasyon dosyası hazırlanmasını önerdi.

Tamay, Ege Bölgesi'ndeki limanların birbirine rakip olarak değerlendirilmemesi gerektiğini belirterek kruvaziyer turizminin bölgesel ölçekte geliştirilmesinin önemine dikkat çekti. İzmir Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde bir Kruvaziyer Turizmi Eylem Planı hazırlanmasını ve çalışmaların kamuoyuyla paylaşılmasını talep etti.

Kruvaziyer turizminin bölge esnafına katkı sağlaması bekleniyorDikili'nin kruvaziyer rotalarına dahil edilmesinin yalnızca turizm hareketliliği açısından değil, bölge ekonomisi bakımından da önemli olabileceğini savunan Tamay, şöyle konuştu:

"Bu girişimin başarıya ulaşması, ekonomik açıdan zor günler geçiren Dikili ve Bergama esnafı için adeta can suyu olacaktır. Limana gelecek her gemi; restoranından kafesine, çarşısından yerel üreticisine, ulaşım esnafından turizm işletmelerine kadar geniş bir ekonomik zinciri harekete geçirecektir.

Kruvaziyer yolcularının Bergama’nın tarihî zenginliklerini keşfetmesi, Dikili’nin doğal güzellikleriyle buluşması ve yerel işletmelerimizden hizmet alması, turizm gelirlerinin bölge halkına ulaşmasına katkı sağlayacaktır. Hedefimiz yalnızca gemileri limanımıza getirmek değil, bu hareketliliği esnafımızın kazancına, bölgemizin istihdamına ve Kuzey Ege’nin kalkınmasına dönüştürmektir.""Bu tarihi fırsat değerlendirilmeli"Kruvaziyer yolcularının Bergama'nın tarihi alanlarını ve Dikili'nin doğal güzelliklerini ziyaret etmesinin yerel işletmelerin gelirlerine ve bölgedeki istihdama katkıda bulunabileceğini belirten Tamay, açıklamasını şöyle tamamladı:

"Alsancak’ın yenileme süreci geçici, ancak Dikili’nin kazanacağı uluslararası tanınırlık kalıcı olabilir. Amacımız mevcut limanlarımızla rekabet etmek değil, İzmir’in ve Kuzey Ege’nin kruvaziyer turizmindeki toplam potansiyelini büyütmek ve turizm gelirlerini daha geniş bir coğrafyaya yaymaktır.

Doğru planlama ve kurumlar arası iş birliğiyle Dikili’yi lüks ve butik kruvaziyer turizminin önemli destinasyonlarından biri haline getirebiliriz. Bunun için bugün karar vermeli, bugün çalışmaya başlamalıyız. Bu tarihi fırsat değerlendirilmelidir."