Uganda'da Türk Şirketine Yeşil Işık: Dev Demiryolu Projesinde Dönüş

Uganda Genelkurmay Başkanı Muhoozi Kainerugaba, ülkenin en büyük altyapı yatırımlarından biri olan 2,7 milyar euroluk Malaba-Kampala Standart Hat Açıklıklı Demiryolu (SGR) projesiyle ilgili kritik bir değişikliğe gitti. Haziran ayında Türk şirketi Yapı Merkezi'nin sözleşmesini feshettiğini ilan eden Kainerugaba, 6 Kasım tarihinde yaptığı yeni açıklamayla bu kararından geri adım attığını duyurdu.

Söz konusu projenin ilk etabının yeniden Türk firması tarafından yürütülmesine onay veren Kainerugaba, bu değişikliğin Uganda Devlet Başkanı Yoweri Museveni'nin talimatları doğrultusunda gerçekleştiğini belirtti. Genelkurmay Başkanı, ilgili kamu kurumlarına projenin hızlandırılması için gerekli talimatları verdiğini de sözlerine ekledi.

Haziran ayında yaşanan süreçte Kainerugaba, Yapı Merkezi ile olan anlaşmanın iptal edildiğini duyurmuş ve projenin tamamlanması için alternatif şirket arayışına girileceğini ifade etmişti. Hatta o dönemde Türkiye'nin Kampala Büyükelçiliği önünde protesto düzenlenmesi çağrısında bulunarak iki ülke arasında diplomatik bir gerilime neden olmuştu.

Ancak bu açıklamalara rağmen, Uganda makamlarından sözleşmenin hukuken feshedildiğine dair resmi bir teyit gelmemişti. İki ülke arasındaki gerilimin arka planında, Uganda yönetiminin Türkiye'de yaşayan muhalif Fred Lumbuye'nin iadesi konusundaki ısrarlı talepleri ve Kainerugaba'nın Türkiye'den 1 milyar dolar talep ettiğine dair açıklamaları yer alıyordu.

Bu siyasi tartışmalar, Yapı Merkezi'nin üstlendiği projenin geleceği üzerinde uzun süre belirsizlik yaratmıştı. Yaşanan bu son gelişmeyle birlikte, projenin akıbetine dair soru işaretleri giderilmiş oldu. Kainerugaba'nın tutum değişikliği, Türk şirketinin demiryolu hattındaki çalışmalarına kaldığı yerden devam etmesinin önünü açtı.

Projenin hızlandırılması yönündeki talimatlar, Uganda'nın ulaşım ağını modernize etme hedefi doğrultusunda sürecin yeniden ivme kazanacağını gösteriyor.